Dietro di noi ci sono altri due grandi saloni automobilistici, il New York Auto Show e lo Shanghai Motor Show, che, a differenza dei saloni automobilistici europei, hanno offerto una moltitudine di concetti e visioni in un futuro non così lontano. È interessante come i più grandi marchi abbiano risparmiato gli studi più avveniristici per il salone di Shanghai. Un'altra prova che la Cina è un mercato sempre più importante per le case automobilistiche.
Abbiamo dato un'occhiata alle novità dei due saloni automobilistici di aprile. Il New York Auto Show e il Motor Show di Shanghai hanno portato questi concetti futuristici che guideranno le nostre strade nel prossimo futuro. E quello che abbiamo visto ci ha impressionato.
FITNESS SU QUATTRO RUOTE
MERCEDES-BENZ CLASSE S RINNOVATA
La berlina Mercedes-Benz Classe S leggermente ridisegnata rappresenta una nuova dimensione di comfort. L'atmosfera nella cabina passeggeri è garantita da 64 diverse luci ambientali, dal sistema audio surround Burmester 3D per il paesaggio sonoro e da un'ampia gamma di equipaggiamenti orientati al comfort per coccolarsi nei viaggi più lunghi. Oltre ai sedili regolabili, offre anche insonorizzazione, funzioni speciali di climatizzazione e ventilazione, funzioni di massaggio del sedile e gran parte aggiunge il sofisticato sistema di sospensione Magic Body Control, che i tedeschi hanno aggiornato con il controllo attivo del movimento del corpo. Il conducente ha davanti a sé due schermi da 12,3 pollici e il suo percorso sarà illuminato da nuovi fari a LED attivi che proiettano la luce a 650 metri di distanza. La nuova S è capace di guida quasi completamente autonoma e rappresenta già oggi il futuro automobilistico.
LA CONCEZIONE POPOLARE DEL FUTURO ELETTRICO
VOLKSWAGEN ID CROZZ
Lo studio ID Crozz a emissioni zero della Volkswagen promette un'autonomia di 500 chilometri. Nella stazione di ricarica rapida (150 kW) la batteria viene caricata fino all'80% in appena mezz'ora. L'ID Crozz potrà ovviamente guidarsi da solo e diventerà un modello di serie nel 2020, come rappresentante della nuova generazione di veicoli elettrici Volkswagen. È concepito come un crossover e ha un carattere molto sportivo. Secondo i tedeschi, la trazione elettrica, che può spremere 366 CV (225 kW) e raggiungere velocità fino a 180 km/h, è nata sia per passeggiare nella giungla urbana sia per scaricare adrenalina. È leggermente più piccolo dell'imminente Tiguan Allspace. La sua specialità sono i fari "civettuoli" che possono ammiccare, seguire gli eventi intorno a loro come occhi umani e comunicare con l'ambiente circostante.
È QUESTA LA MIGLIORE OPEL?
OPEL GRANDLAND X
Il SUV Opel Grandland X debutterà solo al Motor Show autunnale di Francoforte. Per rendere più semplice l'attesa, Opel ci ha servito le prime foto del SUV sportivo, sempre pronto a esplorare qualcosa di nuovo, sia in ambiente urbano che rurale. Con una lunghezza di 4,48 metri, il crossover si affianca a modelli come Peugeot 3008, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan e Seat Ateca. È 20 centimetri più lunga di Mokka X e Crossland X. C'è spazio per cinque passeggeri e nella parte posteriore c'è un bagagliaio che può contenere fino a 514 litri. Naturalmente è disponibile un'ampia gamma di equipaggiamenti di assistenza alla sicurezza, il sistema di comunicazione OnStar, il cruise control radar e tutte le altre innovazioni tecnologiche. Arriverà sulle strade all'inizio del 2018.
COME ALADDINO SUL TAPPETO VOLANTE
CITROËN C5 AIRCROSS
Citroën ha introdotto ultimamente alcune auto molto innovative e l'attesissimo C5 Aircross non è diverso. Con esso, i francesi stanno portando in primo piano una nuova sospensione idraulica, che promette la sensazione di galleggiare su un tappeto volante durante la guida, rispetto al suolo. Si tratta dell'innovazione di Citroën nel campo degli ammortizzatori idraulici, che faranno parte anche di tutti i futuri veicoli. Con loro, il marchio ritorna alla tecnologia riconoscibile dello smorzamento idraulico e del telaio flessibile. Il comfort delle sospensioni è nel DNA di Citroën da quasi 100 anni. Si tratta fondamentalmente di un SUV sportivo di medie dimensioni, lungo 4,5 metri, che offrirà 482 litri di spazio posteriore, adatto alle famiglie. L'auto offrirà molta personalizzazione, che sta diventando un marchio di fabbrica di questo marchio.
MERCEDES PIÙ ECONOMICA CON CRAVATTA
LIMOUSINE MERCEDES-BENZ CLASSE A
La berlina Mercedes Classe A diventerà un modello di serie nel 2019 e sarà prodotta in Ungheria. Si tratta dello studio di un concept car con il quale vogliono rafforzare il loro catalogo di veicoli compatti, che contribuiscono in modo significativo allo scroto della Mercedes. La nuova berlina sarà più corta di 11 centimetri rispetto alla Classe C, ma sarà leggermente più larga e più alta. Il concept è adornato da linee morbide con il cofano Panamericana di AMG. La gamma motori sarà composta da motori quattro cilindri benzina e diesel, e non mancherà nemmeno la derivata sportiva A45 AMG. Il concept, molto vicino al prodotto finale, preannuncia anche nuovi approcci nel design degli esterni del marchio nelle future generazioni di Mercedes-Benz. E possiamo solo confermare che amiamo assolutamente il concetto.
ŠKODA PUNTA ANCHE SULL'ELETTRICITÀ
ŠKODA VISION E COUPE CROSSOVER
Škoda Vision E Coupe Crossover Concept è un crossover sportivo elettrico con caratteristiche coupé e tetto panoramico con pannelli solari. Il concept "Shanghai" è dotato di quattro sedili regolabili individualmente ed elettronicamente e ogni passeggero ha il proprio sistema di infotainment e un caricabatterie wireless nella portiera. I pannelli solari sul tetto sono responsabili dell'alimentazione del sistema di aria che raffredda l'abitacolo quando l'auto è esposta al sole. L'autonomia è assicurata da una batteria agli ioni di litio con un'autonomia di 500 chilometri per carica. Vision E ha il terzo livello di guida autonoma, il che significa che il conducente può ancora guidare da solo, ma per il resto l'auto è in grado di guidare autonomamente in mezzo alla folla e in autostrada. Škoda prevede che il concetto diventerà realtà al più tardi entro il 2025.
È STATO PROGETTATO DA UNO SLOVENO
AUDI E-TRON SPORTBACK QUATTRO
L'Audi e-Tron Quattro Sportback è uno studio di un crossover con una linea coupé distinta. L'idea è nata nella testa dello sloveno Domno Ručigaj, il secondo grande nome noto nel mondo automobilistico dopo Robert Lešnik. Si prevede che l’Audi e-Tron Quattro Sportback competerà con la BMW X6, la Mercedes GLE Coupé, la Tesla X elettrica e la prossima Jaguar I-pace. L'Audi e-Tron Quattro Sportback è il precursore di un nuovo linguaggio di design per il marchio di Ingolstadt, che preannuncia linee più audaci e maggiori deviazioni tra i modelli. Che tipo di propulsore elettrificato sarà, per ora, rimane un mistero. Lo studio è un aggiornamento dello studio e-Tron Quattro, che diventerà un crossover elettrico di serie nel 2018.
COME UN COLTELLINO SVIZZERO
TOYOTAFT-4X
La Toyota FT-4X è stata creata dal dipartimento di design interno di Calty Design Research con sede in California. Il concept è stato posizionato sulla piattaforma TNGA, sulla quale sono cresciute anche la Camry e la CH-R, con la quale l'FT-4X ha dimensioni simili. L'auto è piena di accessori utili e molte cose hanno una doppia funzione. Il bracciolo è anche un sacco a pelo North Face. Nel veicolo ci sono tantissime porte USB, fotocamere, batterie e altri accessori funzionali. Nel portellone posteriore si trovano un riscaldatore e un frigorifero. Questi ultimi hanno una doppia modalità di apertura, ovvero lateralmente e verticalmente. L'FT-4X ha quattro ruote motrici e un motore a quattro cilindri, mentre altri dettagli del motore sono sconosciuti. In ogni caso, era da molto tempo che non vedevamo un concetto così giocoso.
