Rimac C_Two: la supercar elettrica ha scioccato Ginevra!

Rimac C_Due era probabilmente uno dei più attesi hypercar al Motor Show di Ginevra di quest'anno. Con i dati tecnici siamo noi assolutamente scioccato perché rasentano quelli della fantascienza. C_Due ha appena 1914 cavalli ed enorme 2.300 Nm di coppia. Da 0 a 100 km/h basta poco 1,85 secondi e tutto può essere avviato fino a 412 chilometri all'ora. Se non lo guidi entro i limiti della sua capacità, puoi guidare con una sola carica della batteria fino a 650 chilometri, misurato secondo lo standard NEDC. L'intera vettura è stata progettata completamente nuova senza prendere in prestito nulla dal suo predecessore.

Sono accreditati per tutti questi ipernumeri quattro motori elettrici, che sono installati ciascuno nella propria ruota. È abilitato da questo quattro ruote motrici, e il computer se ne occupa con l'aiuto del sistema di distribuzione della coppia coppia ottimale, di cui ogni ruota ha bisogno in un dato momento. Il Rimac C_Two utilizza solo 4 riduttori, per ogni ruota il suo, e si occupa del raffreddamento dei componenti 7 frigoriferi. Troverai litio, magnesio e nichel nella batteria, che ha una capacità di 120 kWh. 8 telecamere, 2 radar luminosi, 6 radar e 12 sensori a ultrasuoni. Tutto ciò consente un elevato grado di guida autonoma, il che significa che puoi essere completamente rilassato al volante della super bestia di Rimac e guidarla senza alcuno sforzo.

Naturalmente il design è adatto alle prestazioni di Rimac. Futuristico e progettato con un solo pensiero. Essere l’auto elettrica più veloce del mondo. Utilizzo fibra di carbonio può essere visto quasi su tutta l'auto, soprattutto sul tetto, sugli accessori aerodinamici e sui cosiddetti monoscocca in carbonio, che ha un pacco batteria strutturalmente integrato. All'interno ci saluta davanti all'autista grande schermo, e gli tiene compagnia sulla consolle centrale schermo dell'infotainment. Anche l'aria condizionata è controllata tramite piccoli schermi. Offre anche un'opzione che assomiglia più a un videogioco che a qualsiasi altra cosa. V sistema di navigazione cioè possiamo installare una pista da corsa individuale e la tecnologia se ne occuperà per noi informazioni sulla traiettoria ideale e sui punti di frenata ottimali. Dominano i materiali negli interni fibra di carbonio abbinata alla pelle scamosciata.

L'iperelettrico Rimac C_Two sarà disponibile tra poco 150 copie e arriverà sulle strade tra un anno 2020. Il prezzo ovviamente sarà adeguato alla capacità, l'unica domanda è a quanti milioni di euro si fermerà. Abbiamo visto cosa può fare il suo predecessore e siamo già ansiosi di vedere cosa può fare l'ultima e più avanzata bestia elettrica.

Galleria – Rimac C_Two