La leggendaria supercar della fine degli anni '70 ha un successore. La rinomata società di tuning americana ha prodotto una versione moderna di questa coupé sportiva basata sull'originale. Viene dimostrato l'uso avanzato di materiali leggeri e anche Nike e GM hanno partecipato al progetto, fornendo la tappezzeria e il motore.
Se non hai compiuto 18 anni solo la settimana scorsa e sei un appassionato di auto, allora hai sicuramente sentito parlare di questo nome De Tommaso Pantera, che rappresentava la fine sotto il nome degli anni settanta la paura e il tremore della competizione supersportiva.
Il produttore boutique italiano di coupé sportive non ha mai conosciuto la fama e il successo dei marchi Ferrari e Lamborghini, ma ancora oggi ha molti seguaci in tutto il mondo. Ma sono stati sicuramente felicissimi quando la rinomata società di tuning americana Ring Brothers ha portato il loro al SEMA show di quest'anno a Las Vegas interpretazione moderna di questo la leggendaria coupé sportiva.
Per la produzione di questo veicolo di studio, gli esperti di una rinomata società di tuning di Wisconsin l'ho appena preso campione del modello Pantera dal 1971, sul quale hanno cambiato praticamente tutto. La carrozzeria è realizzata interamente ex novo, vale a dire da combinazione di alluminio e fibra di carbonio, che gli garantisce un peso estremamente ridotto, e il design è stato guidato dal fatto che il modello dovrebbe assomigliare il più possibile all'originale, ma dovrebbe comunque funzionare nel modo più moderno possibile.
La tappezzeria interna è stata fornita dal rinomato produttore di attrezzature sportive - Nike, mentre l'elettronica e altri sistemi tecnici sono stati forniti da Alpino. Sotto il cofano si trova uno dei motori V8 GM più affidabili denominato LS, che nella moderna interpretazione della pantera è capace di 600 CV. Forse, a seconda della domanda, questa azienda prenderà in considerazione una piccola serie di uno dei modelli più esotici del suo tempo.