Se sei tra quelli che hanno impiegato un po' di tempo ad abituarsi alla KTM X-Bow, allora è meglio prendersi una pausa da questa esotica Polaris. Sebbene sembri la sorella del quad aperto KTM X-Bow, la Polaris Slingshot presentata oggi è omologata come motocicletta, quindi prepara il casco.
Tuttavia, la fionda fionda) un veicolo a tre ruote dal design futuristico, ma più vicino alle auto scoperte che alle motociclette. Questa è anche la sua missione, in quanto offre due posti classici e il comfort corrispondente, ma allo stesso tempo tutto il dinamismo delle potenti coupé sportive.
Lo guida Ford 2.4 litri benzina aspirata naturalmente motore, che sviluppa 127 kW o 173 CV, il che significa che è solo Triciclo da 756 chilogrammi Molto agile e veloce. Polaris non ha ancora rivelato i dati sulle prestazioni della Slingshot, ma possiamo aspettarci un'accelerazione inferiore ai cinque secondi e tempi estremamente rapidi sia in pista che fuori pista.
Sebbene sia dotato di due sedili dritti e cinture di sicurezza a tre punti, il conducente deve essere in possesso di una patente di guida valida. patente di guida per motociclette, ed entrambi devono trovarsi in paesi in cui la legge lo richiede, indossare il casco.
Cerca concorrenza soprattutto nei settori recentemente introdotti Campagna T-Rex E CanAm della BRP, ma rispetto ad entrambi, la fionda presenta alcuni vantaggi (aspetto, comfort durante la guida, prezzo).
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Secondo i dirigenti dell'azienda americana, le caratteristiche di guida sono molto simili a quelle delle motociclette, mentre la terza ruota offre maggiore stabilità in curva, il che si traduce in prestazioni ancora migliori e maggiore piacere di guida.
Dall'altra parte dell'Atlantico si dice che sia entrato nei salotti a settembre a prezzi da poco meno di 15 a poco più di 17 mila euro.
