La Vector W8 twin turbo è stata la risposta americana a molte supercar europee e nei primi anni '90 è stata vista come la distruttrice di Porsche, Lambot e Ferrari. A causa dei materiali estremamente costosi, sono stati prodotti solo 19 esemplari e il suo prezzo oggi è in media di 1,2 milioni di dollari.
Vector Vw biturbo è stato presentato per la prima volta al pubblico nel 1990, ed ha elettrizzato il mondo automobilistico mondiale alla sua presentazione, poiché dopo molto tempo ha rappresentato una supercar equivalente alla concorrenza europea, che ha addirittura superato la concorrenza in termini di esclusività.
La Vector era anche una supercar estremamente avanzata e di conseguenza estremamente costosa per quei tempi prezzo di vendita ammontava a 448mila dollari all'epoca, il che significa che oggi supererebbe notevolmente il limite di un milione di verdi americani.
Fu costruito in modo tale che la sua vita fosse il più lunga possibile, preferibilmente più lunga dell'età del suo proprietario, ed era realizzato con materiali futuristici per l'epoca, come la fibra di carbonio e il Kevlar, con cui la maggior parte dei fabbricati esempi sfidano ancora con successo la ruggine e la corrosione.
Proprio come tecnologicamente avanzato girava sotto il cofano Motore a benzina W8 in alluminio, che con l'aiuto di due turbocompressori Garrett e sistema iniezione diretta di carburante spremuto da sei litri di volume più che impressionante per quei tempi 625 CV. Ha raggiunto velocità fino a 389 chilometri all'ora (realizzata dalla rivista Top Wheels sulle saline prosciugate del lago Bonneville), rendendola l'auto di piccola produzione più veloce al mondo per l'epoca.
A causa degli enormi costi di produzione, lo sono prodotto solo 19 esemplari di questo veicolo, e si dice che siano tutti ancora in uso o che facciano parte di qualche collezione privata. Accade raramente che sul mercato appaia un esemplare che sarebbe in vendita, ma quando succede, prezzi tendono a piagnucolare oltre un milione di dollari. Uno di questi (l'esemplare nelle foto) sarà messo in vendita all'asta a Monterey il 15 agosto, ma già gli esperti prevedono che questo esemplare dovrebbe raggiungere il prezzo record di qualsiasi Vector mai venduto. Quindi, se vuoi avere un pezzo importante di storia automobilistica nel tuo garage, che è anche molto più raro della maggior parte delle Ferrari e delle Pagani, allora prenota un biglietto aereo.
