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Audi Q8 e-tron Edition ダカール: 電動オフローダー

アウディ Q8 e-tron エディション ダカール

Audi Q8 e-tron Edition Dakar
写真:アウディ

Audi Q8 e-tron Edition Dakar は、通常の電気自動車の限界を超え、特別なモデルで興味深い冒険に乗り出します。ダカールラリーをイメージした力強く堅牢なデザインで、比類のない悪路走破体験をもたらします。オフローダーのように見えるだけでなく、オフローダーのように動作する車です。

アウディ Q8 e-tron エディション ダカール それは単なる電気SUVではありません。彼はテクノロジーと自由な運転への情熱を兼ね備えた真の冒険家です。ダカール ラリーからインスピレーションを得たこの特別モデルには、電気駆動システムとエネルギー コンバーターを備えたダカール ラリー用に設計された RS Q e-tron を彷彿とさせる盛り上がったシャーシとオプションのデカールが付属しています。この特別な AudiQ8 e-tron Edition Dakar は、頑丈なタイヤや高めのサスペンションなど、優れたオフロード仕様を備えた限定版です。皮膚の下に隠れてるんだよ アウディ 55 e-tron クワトロ、新しいオフロードモードではホイールアーチが57mm広くなり、エアサスペンションが65mm延長され、約70の新しいコンポーネントが必要でした。

パフォーマンスに関しては、2つの電気モーターと114kWhの巨大なバッテリーによってブーストモードで最高402馬力を発揮することに変わりはありません。公式航続距離は標準の 499 ~ 560 キロメートルから 452キロ これは、WLTP テストで標準の 20 インチのホイールとタイヤではなく、より太いオフロード タイヤを使用したことが部分的に原因です。

e-quattro ドライブにより、急な緩い坂道も楽に登ることができ、新しいヒル ディセント システムにより、ブレーキを踏まなくても一定の速度を維持できます。彼は速い車列を運転していた アウディ Q8 e-tron エディション ダカール 要求よりも提案に反応し、凹凸のある表面を優雅に進みます。

当初は懐疑的でしたが、このモデルは、車台が高くなり、ルーフラックにスペアホイールが装備され、驚くほど魅力的であることが判明しました。 General Grabber AT3 オフロード タイヤ18 インチのホイールがワニの皮を被るほど頑丈です。

写真:アウディ
写真:アウディ
写真:アウディ
写真:アウディ
写真:アウディ
Audi Q8 e-tron Edition Dakar は、単なる SUV ではありません。一部の市場にとってはあまり適切ではないかもしれませんが、楽しさと奇抜さを兼ね備えた乗り物です。開始価格は約 120,000ユーロ、114 kWh バッテリー、402 馬力の電力、および容量 0~100km/h 5.9秒、このモデルは、楽しみと真剣な目的の間の境界線を表します。 Audi Q8 e-tron Edition Dakar は、電気自動車が都市の通りに限定されるものではなく、冒険と探検の世界で新たな道を発見できることを証明しています。

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