Audi Q8 e-tron Edition Dakar: Elektrisk terrängbil

När det gäller prestanda förblir den oförändrad med en topp på 402 hk i boostläge som tillhandahålls av två elmotorer och ett enormt 114kWh-batteri. Den officiella räckvidden reduceras från standarden 499-560 kilometer till 452 kilometer (281 miles), vilket delvis beror på användningen av fetare terrängdäck för WLTP-testning, snarare än de vanliga 20-tumshjulen och -däcken.

e-quattro-drivningen gör det enkelt att klättra uppför branta, lösa sluttningar, och det nya nedstigningssystemet gör att du kan hålla en viss hastighet utan att trycka på bromsen.​ Han körde i en snabb konvoj Audi Q8 e-tron Edition Dakar den svarar mer på förslag än förfrågningar, eftersom den graciöst tar sig fram över ojämna ytor.

Trots inledande skepsis visar sig modellen vara förvånansvärt attraktiv, med ett upphöjt underrede, ett reservhjul på takräcke och General Grabber AT3 terrängdäck, som är så robusta att 18-tumshjulen kan bära krokodilskinn​.

Audi Q8 e-tron Edition Dakar är inte bara ännu en SUV. Det är ett fordon som kombinerar nöje och excentricitet, även om det kanske inte är det mest relevanta för vissa marknader. Med ett utgångspris på ca 120 000 euro, 114 kWh batteri, 402 hk effekt och kapacitet från 0 till 100 km/h 5,9 sekunder, den här modellen representerar gränsen mellan roligt och seriöst syfte. Audi Q8 e-tron Edition Dakar är ett bevis på att elfordon inte är begränsade till stadsgator, utan kan upptäcka nya vägar i en värld av äventyr och utforskning.