パフォーマンスと日常の実用性が融合するスーパーカーの世界において、アウディは新たな野獣、RS6 Avant GTで再び限界を押し広げています。この無制限のパワー、卓越したデザイン、独占性のユニークな組み合わせは、このセグメントに新たな基準を打ち立てます。 621 馬力 (463 kW) と 847 Nm (トルク 625 ポンドフィート) を発生するツインスーパーチャージャー付き 4.0 リッター V8 エンジンを搭載した RS6 Avant GT は、忘れられないドライブを約束します。アウディが高級および高性能ワゴン クラスの水準をどのように高めているかを探る準備をしてください。
アウディ RS6 アバント GT それは単なる高性能ワゴンではありません。巨大なパワー、優れたデザイン、洗練された技術を組み合わせた車両です。先代と同じエンジンを搭載し、 RS6 アバント パフォーマンス、GT モデルは次の速度を提供します。 0～100km/h (時速0-100マイル) 3.2秒、標準モデルよりも 10 分の 1 秒高速です。しかし、GT は直線速度だけで感動するわけではありません。ローダウンシャーシ付き 10mm、手動で調整可能なコイルスプリング、より硬いアンチロールバー、3方向に電子的に調整可能なダンパー、後輪駆動に有利な改良されたディファレンシャルを備えており、ハンドリングも向上しています。
アウディのデザイナーは、外装デザインのインスピレーションとして、伝説的なアウディ 90 クワトロ IMSA GTO レースカーを参考にしました。アウディの象徴的な赤、白、黒のレーシングカラーリングと 22 インチホイールは、クワトロ 90 からほぼそのまま引き継がれています。米国の購入者にとってはこの外観が唯一の選択肢となりますが、他の市場ではさまざまな色のオプションから選択できます。
RS6 Avant GTには初めてカーボンファイバー製ボンネットが採用され、部分的または完全に露出するオプションが選択可能です。新しいフェンダー設計によりホイール後方の空気の流れが改善され、GT バッジが外装を飾ります。
インテリアはブラックのレザーとアルカンターラで装飾され、シートには赤い布張りが施されている。カーボンバックを備えた新しいスポーツシートとセンターコンソールの限定版バッジが、このワゴンの独占性を強調しています。アウディの計画 RS6 GTはわずか660台のみ生産 世界中で、そのうちのみ 85台が米国に到着 そしてカナダへはたったの7人だ。
新しいレーシングカラーリングの場合 アウディ RS6 アバント GT 気に入らないかもしれませんが、悪い知らせがあります。あなたはそれを持っている必要があります。白とオレンジと黒、グレーと黒、または黒とグレーの選択肢がありますが、お金を出してもいいのであれば 206,000ユーロ アウディが製造する 660 GT の 1 台には、このカラーリング、またはデカール スキームが必要です。
アウディは、空気の流れに影響を与える可能性のあるバイク、ボックス、テントをルーフに置くことを望んでいないため、ルーフラックのない初めてのRS6となった。
ボンネットの下では、ツインスーパーチャージャー付き 4.0 リッター V8 エンジンが、15 万ユーロの標準 RS6 パフォーマンスとまったく同じ 621 馬力 (463 kW) と 847 Nm のトルクを発揮します。
2024 年は、超高速ワゴンにとって素晴らしい年になることが約束されています。リニューアルされたポルシェ タイカン スポーツ ツーリスモが間もなく登場し、アウディはこのように RS6 に別れを告げ、年末までに 700 馬力を超える BMW M5 ツーリングが登場する予定です。
アウディ RS6 アバント GT 技術の進歩と熟練した設計の頂点を、市場で最も望ましいワゴンの 1 つに組み合わせたものです。パワー、スタイル、独占性を兼ね備えた限定版では、 RS6GT アイコンになること間違いなし。高価で優れたパフォーマンスにもかかわらず、この車が本当にその価格に見合う価値があるかどうかについては議論の余地がある。しかし、コレクターアイテムとなるため、この車は間違いなく非常に特別であり、非常に望ましいものであると私たちは信じています。しかし、独自性とパフォーマンスを重視する人にとって、アウディ RS6 アバント GT は、真に優れた車両のオーナーになる絶好の機会となります。クラシックな一枚。
