イーロン・マスクは大きな挑戦にとどまらず、何らかの形で電動モビリティのあらゆる可能性を探求しています。テスラのセミ - 電気トラック - 私たちは長い間待って、それを手に入れました。 1回の充電で最大800キロメートルの航続距離を約束する。そして驚くべきお値段！
もちろん、商用車は主にコストが重要であり、ここでテスラは物流会社に大幅な節約を約束します。電気を充填すると、ディーゼル燃料を充填するよりも 1 マイルあたり約 2.5 倍安くなります。所有権を取得してから最初の 3 年間で、事業者は燃料だけで最大 200,000 ユーロを節約できます。もちろん、リモート診断、無線ソフトウェア更新、メンテナンスのための可動部品が少ないため、メンテナンス時間を節約できます。ビジネスで使用する場合、これは文字通り常にコストの節約を意味します。
テスラ セミはネバダ州で製造され、2024 年までに生産能力が年間 50,000 台に増加する予定です。これは 1 日あたり平均 120 台を超える台数となり、テスラを北部州最大のクラス 8 トラックメーカーの 1 つにするのに十分な量となります。アメリカ。
マスク氏によると、テスラはモビリティにおける持続可能なエネルギーの出現と具体的な移行を達成するという主な目標を達成するために、さまざまな電気自動車を生産しているという。同氏は、テスラセミの生産が同社の使命にとって極めて重要であると指摘した。同氏は、クラス 8 トラックは米国の車両の 1 % に過ぎないが、米国の車両排出量の 20 %、米国車両の微粒子排出量の 36 % に寄与していると説明した。つまり、道路交通における「悪いこと」のほとんどはトラックが担っているということだ。
Tesla Semi は、道路を走行する平均的なディーゼル トラックの 3 倍のパワーを備えています。 1000ボルトのパワートレインを備え、テスラの革新的なヒートポンプシステムとインフォテインメントシステムを使用しています。 Semiは基本的にPlaidのパワートレインを使用している。これはエレクトロモビリティの皮肉です。 3モータードライブトレインを搭載しており、加速時と制動時の両方でスムーズな乗り心地を実現します。
1回の充電で800km走行可能
高速道路速度で、途中で充電せずに、標高 4,000 フィート以上で完了 https://t.co/nZomwI7DbY pic.twitter.com/9MB0ejk2o6
— テスラ (@Tesla) 2022 年 12 月 2 日
公式イベントに先立ち、テスラ セミはペプシコ社向けに 1 回の充電で 800 キロメートルの走行テストを実施しました。イーロン・マスク氏は、旅行のビデオ全体をソーシャルメディアにアップロードすると約束した。業界では懐疑的な見方が多い。ダイムラー・トラックAGの取締役は、これは物理的に不可能であると述べた。
技術的に要求の高い人向けの追加情報
トラックと貨物の総重量は37トンにも達します。 2つのバージョンが存在します。つまり、1つは射程480キロメートル、もう1つは射程800キロメートルです。 0から100km/hまで20秒で加速するのはトラックとしては驚異的だ。 3つの独立したエンジンを搭載しています。
そして価格は？！トラックのエントリー価格は短距離バージョンで 15 万ドル、長距離バージョンで 18 万ドルからであるため、驚くほど低くなっています。
燃料の節約を考慮すると、この価格は交通機関の世界では非常に優れています。
