Elon Musk stannar inte vid stora utmaningar och utforskar på något sätt alla möjligheter inom elektrisk mobilitet. Teslas Semi - en elektrisk lastbil - vi väntade länge och fick den. Den lovar en räckvidd på upp till 800 kilometer på en laddning. Och ett förvånansvärt bra pris!
Kommersiella fordon handlar förstås i första hand om kostnader och här lovar Tesla stora besparingar till logistikföretag. Att fylla på el är cirka 2,5 gånger billigare per mil än att fylla på diesel. Under de första tre åren av ägandet kan operatörerna spara upp till 200 000 euro enbart på bränsle. Naturligtvis även med fjärrdiagnostik, över-the-air mjukvaruuppdateringar och mindre rörliga delar för underhåll, vilket sparar underhållstid. Och för affärsbruk betyder detta bokstavligen alltid att spara pengar.
Tesla Semis kommer att tillverkas i Nevada, och produktionskapaciteten kommer att ökas till 50 000 enheter per år till 2024. Det borde vara ett genomsnitt på mer än 120 fordon per dag och tillräckligt för att göra Tesla till en av de största tillverkarna av klass 8-lastbilar i norr Amerika.
Enligt Musk producerar Tesla olika elfordon för att uppnå sitt huvudmål: att uppnå framväxten av hållbar energi i mobilitet och en konkret övergång. Han noterade att produktionen av Tesla Semi är avgörande för företagets uppdrag. Han förklarade att klass 8-lastbilar endast står för 1 % fordon i USA, men bidrar med 20 % av amerikanska fordonsutsläpp och 36 % av amerikanska fordonspartikelutsläpp. Det betyder att lastbilar står för det mesta av det "dåliga" i vägtrafiken.
Tesla Semi har tre gånger så mycket kraft som en genomsnittlig diesellastbil på vägen. Den har en 1000-volts drivlina, använder Teslas innovativa värmepumpsystem och infotainmentsystem. Semin använder i princip Plaids drivlina. Vilket är ironin med elektromobilitet. Den är utrustad med en tremotorig drivlina som säkerställer en mjuk körning - både under acceleration och inbromsning.
800 kilometer på en laddning
Klart i motorvägshastighet, utan laddning på vägen och över 4 000 fots höjd https://t.co/nZomwI7DbY pic.twitter.com/9MB0ejk2o6
— Tesla (@Tesla) 2 december 2022
Inför det officiella evenemanget genomförde Tesla Semi ett 800-kilometers test för PepsiCo på en enda laddning. Elon Musk har lovat att ladda upp hela videon från resan till sociala medier. Det finns mycket skepsis i branschen. Direktören för Daimler Truck AG sa att detta är fysiskt omöjligt.
Lite mer information för den tekniskt krävande
Den totala vikten av lastbilen och lasten kan vara 37 ton. Det kommer att finnas två versioner. Nämligen en med en räckvidd på 480 kilometer och en med en räckvidd på 800 kilometer. Den accelererar från 0 till 100 km/h på 20 sekunder, vilket är otroligt för en lastbil. Den drivs av tre oberoende motorer.
Och priset?! Förvånansvärt lågt, eftersom ingångspriset för lastbilen börjar på $150 000 för den kortare räckvidden och $180 000 för den längre räckvidden.
Detta pris är helt enkelt utmärkt i transportvärlden när man tänker på bränslebesparingarna.
