토요타는 마침내 "bZ4X"가 버거킹의 Wi-Fi 접속 코드와 비슷하다는 사실을 받아들였습니다. 새로운 "도요타 bZ"는 이름이 더 짧을 뿐만 아니라, 마침내 전기 SUV 분야에서 주요한 역할을 하게 되었습니다. 그렇습니다. 부끄러움 없이 쓸 수 있는 범위가 있습니다.
이야기는 대략 이렇습니다. 토요타 출시했습니다 bZ4X시각적으로 흥미롭고 기술적으로 괜찮았지만... 주의를 끌지 못했습니다. 이름? 이상한. 얼마나 멀어요? 기계 충전 중? 2018년과 호환됩니다. 그래서 2026년에 "리셋"이라고 한 거죠. 결과는? 새로운 토요타 bZ. 불필요한 글자는 쓰지 마세요. 변명할 수 없습니다.
Toyota bZ – 기술적으로 말하면 – 구체적인 업그레이드
한 번 충전으로 최대 505km(314마일)의 주행이 가능한 새로운 bZ XLE FWD 플러스 약속을 지키세요. 이는 이전 모델보다 약 25 % 더 많은 수치입니다. 더 이상 딜러 정비소에서 연료를 다시 채우는 데 대한 변명을 할 이유가 되지 않습니다.
| 모델 | 배터리 | 힘 | 도달하다 |
|---|---|---|---|
| bZ XLE 전륜구동 | 57.7킬로와트시 | 168마력(125kW) | 380km |
| bZ XLE FWD 플러스 | 74.4kWh | 221마력(165kW) | 505km |
| bZ XLE AWD | 74.4kWh | 338마력(252kW) | 463km |
| bZ Limited FWD | 74.4kWh | 221마력(165kW) | 481km |
| bZ 리미티드 AWD | 74.4kWh | 338마력(252kW) | 447km |
AWD 버전은 100km/h를 달성합니다. 4.9초. 거의 스포티하다고 할 수 있죠. 더 조용한 환경에서는 FWD로 전환 8초 – 우리 모두가 매일 아드레날린 치료가 필요한 것은 아니기 때문입니다.
쇼핑몰 주차장이라 부끄럽지 않은 외관
가장 큰 시각적 승리는? 페인트볼 토너먼트 액세서리처럼 보였던 검은색 플라스틱 펜더는 더 이상 없습니다. 새로운 토요타 bZ는 깔끔하고, 부드럽고, 자신감이 넘칩니다. 색상 면에서도 더욱 성인스럽습니다. 8가지 색상이 제공되며, 그 중 6가지는 "프리미엄" 톤입니다. 왜냐하면, 왜 안 되겠어요?
자전거? 기본 버전은 18인치, 고가 버전은 20인치입니다.
인테리어: 디지털, 편안함, 거의 프리미엄급
새로운 14인치 화면, 무선 충전(물론 Qi), 괜찮은 음향(베이스에 스피커 6개, 옵션으로 JBL 9개) 의자들은 직물로 만들어졌지만, "소프텍스" 가죽으로 만든 의자들도 있습니다. 내부 색상 팔레트는 회색과 검정색 사이로 유지됩니다. 라스베가스.
우주는 어떨까? 다리 앞쪽은 1070mm, 뒤쪽은 897mm입니다. 트렁크? 770리터 – 이는 Ioniq 5보다 조금 더 나은 수치입니다. 작은 승리죠.
안전과 스마트함: 토요타는 안전하게 플레이하는 방법을 알고 있습니다.
Toyota Safety Sense 3.0이 기본 사양으로 제공됩니다. 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 지원, 자동 제동 시스템 등 운전자의 부주의를 방지하는 여러 가지 시스템이 탑재되어 있습니다.
그리고 속은? NACS 표준 – 이는 이제 Tesla Supercharger에 쉽게 연결할 수 있다는 것을 의미합니다. "호환되는" 방송국을 검색하던 시대는 끝났습니다.
결론: 마침내 변명 없이 추천할 수 있는 전기 토요타가 나왔습니다.
새로운 Toyota bZ는 처음부터 그래야 했던 모습을 그대로 갖췄습니다. 편안하고, 현대적이며, 현실적인 주행거리를 갖추고 있고, 2049년의 컨셉트카 같지 않은 디자인입니다. 새로운 모델을 통해 Toyota는 마침내 따라잡았고, 오랜만에 본격적인 전기 SUV에 대한 논의에 참여했습니다.
가격은? 아직 알려지지 않았습니다. 하지만 추세와 품질이 동일하게 유지된다면, 시작 가격은 약 45,000유로가 될 것으로 예상됩니다. 많지는 않지만 장비와 범위를 고려하면 과도하지는 않습니다.
회의론자들은 토요타가 여전히 "너무 유명하다"고 말할 것이다. 하지만 bZ 2026이 보여준 바에 따르면, 시장의 목소리를 듣는 법을 안다면 결코 늦지 않았습니다.
