Toyota sa konečne zmierila s tým, že „bZ4X“ znie ako prístupový kód k Wi-Fi v Burger Kingu. Nová „Toyota bZ“ má nielen kratší názov, ale konečne pôsobí ako seriózny hráč medzi elektrickými SUV. A áno, má to dosah, o ktorom sa dá písať bez hanby.
Príbeh znie asi takto: Toyota spustila bZ4X, čo bolo vizuálne zaujímavé, technologicky slušné, ale... jednoducho to nezaujalo. Meno? Zvláštne. Ako ďaleko? Mech. Nabíjanie? Kompatibilné s rokom 2018. Preto pre rok 2026 povedali „Reset“. A výsledok? Nové Toyota bZ. Žiadne zbytočné písmená. Žiadne výhovorky.
Toyota bZ – Technicky vzaté – konkrétny upgrade
S maximálnym dojazdom 505 kilometrov (314 míľ) na jedno nabitie má nový... bZ XLE FWD Plus dodrž svoj sľub. Čo je asi o 25 % viac ako u jeho predchodcu. Čo už nie je dôvod na výhovorky, prečo tankujete v servise predajcu.
| Model | Batéria | Moc | Dosah |
|---|---|---|---|
| bZ XLE FWD | 57,7 kWh | 168 koní (125 kW) | 380 km |
| bZ XLE FWD Plus | 74,4 kWh | 221 koní (165 kW) | 505 km |
| bZ XLE AWD | 74,4 kWh | 338 koní (252 kW) | 463 km |
| bZ Limited FWD | 74,4 kWh | 221 koní (165 kW) | 481 km |
| bZ Limited AWD | 74,4 kWh | 338 koní (252 kW) | 447 km |
Verzia s pohonom všetkých kolies dosahuje rýchlosť 100 km/h 4,9 sekundy. Čo je takmer športové. Pohon predných kolies v pokojnejších podmienkach 8 sekúnd – pretože nie všetci z nás potrebujú adrenalínovú terapiu každý deň.
Exteriér, ktorý sa už nehanbí za parkovisko nákupného centra
Najväčšie vizuálne víťazstvo? Koniec s čiernymi plastovými blatníkmi, ktoré kedysi vyzerali ako príslušenstvo na paintballové turnaje. Nová Toyota bZ je čistá, plynulá a sebavedomá. A tiež dospelejšie, čo sa týka farby – k dispozícii je osem farieb, z ktorých šesť je v „prémiovom“ odtieni. Pretože prečo nie?
Bicykle? 18 palcov pre základnú verziu, 20 pre tie drahšie.
Interiér: digitálny, pohodlný, takmer prémiový
Nová 14-palcová obrazovka, bezdrôtové nabíjanie (samozrejme Qi), slušná akustika (6 reproduktorov v základni, voliteľne 9 JBL). Stoličky sú textilné, ale môžete si zaobstarať aj kožu „SofTex“. Farebná paleta interiéru zostáva medzi sivou a čiernou – viac zenová ako Las Vegas.
A čo priestor? Predné nohy 1070 mm, zadné 897 mm. Kufor? 770 litrov – čo je o niečo viac ako Ioniq 5. Malé víťazstvo.
Bezpečnosť a inteligentné riešenia: Toyota vie, ako hrať na istotu
Bezpečnostný systém Toyota Safety Sense 3.0 je štandardnou výbavou. Má všetko: adaptívny tempomat, asistenta udržiavania v jazdnom pruhu, automatické brzdenie a niekoľko ďalších systémov, ktoré vás ušetria od vlastnej nepozornosti.
A náplň? Štandard NACS – to znamená, že sa teraz môžete jednoducho pripojiť k nabíjacím staniciam Tesla Superchargers. Dni hľadania „kompatibilných“ staníc sú preč.
Záver: Konečne elektrická Toyota, ktorú môžeme bez výhovoriek odporučiť
Nová Toyota bZ je presne taká, aká mala byť na prvýkrát: pohodlná, moderná, s realistickým dojazdom a dizajnom, ktorý nevyzerá ako koncept z roku 2049. S novým modelom sa Toyota konečne po dlhom čase zapojila do diskusie o serióznych elektrických SUV.
cena? Zatiaľ to nie je známe. Ak ale trend a kvalita zostanú rovnaké, môžeme očakávať vyvolávaciu cenu okolo 45 000 eur. Čo nie je veľa, ale vzhľadom na výbavu a dojazd to nie je prehnané.
Skeptici povedia, že Toyota je stále „príliš rozpoznateľná“. Ale súdiac podľa toho, čo ukázal bZ 2026 – nikdy nie je neskoro, ak viete, ako počúvať trh.
