성능과 일상의 유용성이 만나는 슈퍼카의 세계에서 아우디는 RS6 Avant GT라는 새로운 야수를 선보이며 다시 한 번 한계를 뛰어넘고 있습니다. 억제되지 않은 파워, 탁월한 디자인, 고급스러움의 독특한 조합은 해당 부문의 새로운 표준을 제시합니다. 621마력(463kW)과 847Nm(625lb-ft 토크)를 생성하는 트윈 슈퍼차지 4.0리터 V8 엔진으로 무장한 RS6 Avant GT는 잊지 못할 주행을 약속합니다. 아우디가 어떻게 럭셔리 및 퍼포먼스 왜건 클래스의 기준을 높이고 있는지 알아보세요.
아우디 RS6 아방트 GT 그것은 단지 또 하나의 고성능 왜건이 아닙니다. 엄청난 파워와 탁월한 디자인, 기술적 정교함이 결합된 차량입니다. 전작과 동일한 엔진을 사용하여 RS6 아방트 퍼포먼스, GT 모델은 0 ~ 100km/h (0-62mph) 3.2초, 이는 표준 모델보다 10분의 1초 더 빠른 속도입니다. 그러나 GT는 직선적인 속도에만 깊은 인상을 준 것이 아닙니다. 낮은 섀시 포함 10mm, 수동으로 조정 가능한 코일 스프링, 더욱 견고한 앤티롤 바, 전자적으로 조정 가능한 3방향 댐퍼 및 후륜 구동에 유리한 개선된 차동 장치를 갖춘 이 차량은 향상된 핸들링도 제공합니다.
아우디 디자이너들은 외부 디자인 영감을 얻기 위해 전설적인 아우디 90 콰트로 IMSA GTO 경주용 자동차를 그렸습니다. 아우디의 상징적인 빨간색, 흰색, 검은색 레이싱 상징과 22인치 휠은 Quattro 90에서 거의 그대로 이어집니다. 이 모양은 미국 구매자에게 유일한 옵션이 될 것이며, 다른 시장에서는 선택할 수 있는 다양한 색상 옵션이 있습니다.
RS6 Avant GT에는 처음으로 탄소 섬유 보닛이 포함되어 있으며 부분적으로 또는 전체 노출 옵션을 선택할 수 있습니다. 새로운 펜더 디자인은 휠 뒤의 공기 흐름을 개선하고 GT 배지가 외부를 장식합니다.
내부는 검은색 가죽과 알칸타라로 장식되어 있으며 좌석에는 빨간색 덮개가 있습니다. 카본 백이 포함된 새로운 스포츠 시트와 센터 콘솔의 한정판 배지는 이 왜건의 고급스러움을 강조합니다. 아우디 계획 RS6 GT는 660대만 생산 전 세계적으로 그 중 85개 유닛이 미국에 도착 캐나다에는 7개만 있습니다.
새로운 레이싱 상징이 있다면 아우디 RS6 아방트 GT 마음에 들지 않으면 나쁜 소식이 있습니다. 꼭 갖고 있어야 합니다. 선택이 있습니다 - 오렌지색과 검정색이 섞인 흰색, 검은색이 섞인 회색, 회색과 검정색이 섞인 것 - 하지만 마음에 드는 경우 206,000유로 아우디가 제작할 660 GT 중 하나의 경우 이 상징 또는 데칼 구성표가 있어야 합니다.
아우디는 공기 흐름에 영향을 미칠 수 있는 자전거, 상자 또는 텐트를 지붕에 배치하는 것을 원하지 않기 때문에 루프 랙이 없는 최초의 RS6입니다.
후드 아래에는 트윈 슈퍼차지 4.0리터 V8 엔진이 €150,000의 가격인 표준 RS6 Performance와 정확히 동일한 621hp(463kW) 및 847Nm의 토크를 제공합니다.
2024년은 매우 빠른 왜건에 있어서 좋은 해가 될 것을 약속합니다. 새로워진 포르쉐 타이칸 스포츠 투리스모(Porsche Taycan Sport Turismo)가 곧 등장할 예정이며, 아우디는 표시된 방식으로 RS6에 작별 인사를 하고 있으며, 연말 전에는 700마력 이상의 BMW M5 투어링(BMW M5 Touring)을 기대하고 있습니다.
아우디 RS6 아방트 GT 시장에서 가장 바람직한 왜건 중 하나에 결합된 기술 발전과 디자인 숙달의 정점을 나타냅니다. 파워, 스타일, 독점성을 결합한 한정판으로 RS6 GT 의심할 여지 없이 아이콘이 되었습니다. 높은 가격과 탁월한 성능에도 불구하고 이 차가 실제로 그 가격만큼 가치가 있는지에 대한 의문은 여전히 논쟁의 여지가 남아 있습니다. 그러나 이 차는 수집가의 품목이 될 것이기 때문에 확실히 매우 특별하며 매우 바람직하다고 생각합니다. 그러나 독창성과 성능을 중시하는 사람들에게 Audi RS6 Avant GT는 정말 뛰어난 차량의 소유자가 될 수 있는 특별한 기회를 의미합니다. 고전의 한 조각.
