성능과 일상의 유용성이 만나는 슈퍼카의 세계에서 아우디는 RS6 Avant GT라는 새로운 야수를 선보이며 다시 한 번 한계를 뛰어넘고 있습니다. 억제되지 않은 파워, 탁월한 디자인, 고급스러움의 독특한 조합은 해당 부문의 새로운 표준을 제시합니다. 621마력(463kW)과 847Nm(625lb-ft 토크)를 생성하는 트윈 슈퍼차지 4.0리터 V8 엔진으로 무장한 RS6 Avant GT는 잊지 못할 주행을 약속합니다. 아우디가 어떻게 럭셔리 및 퍼포먼스 왜건 클래스의 기준을 높이고 있는지 알아보세요.
아우디 RS6 아방트 GT 그것은 단지 또 하나의 고성능 왜건이 아닙니다. 엄청난 파워와 탁월한 디자인, 기술적 정교함이 결합된 차량입니다. 전작과 동일한 엔진을 사용하여 RS6 아방트 퍼포먼스, GT 모델은 0 ~ 100km/h (0-62mph) 3.2초, 이는 표준 모델보다 10분의 1초 더 빠른 속도입니다. 그러나 GT는 직선적인 속도에만 깊은 인상을 준 것이 아닙니다. 낮은 섀시 포함 10mm, 수동으로 조정 가능한 코일 스프링, 더욱 견고한 앤티롤 바, 전자적으로 조정 가능한 3방향 댐퍼 및 후륜 구동에 유리한 개선된 차동 장치를 갖춘 이 차량은 향상된 핸들링도 제공합니다.
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아우디 디자이너들은 외부 디자인 영감을 얻기 위해 전설적인 아우디 90 콰트로 IMSA GTO 경주용 자동차를 그렸습니다. 아우디의 상징적인 빨간색, 흰색, 검은색 레이싱 상징과 22인치 휠은 Quattro 90에서 거의 그대로 이어집니다. 이 모양은 미국 구매자에게 유일한 옵션이 될 것이며, 다른 시장에서는 선택할 수 있는 다양한 색상 옵션이 있습니다.
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RS6 Avant GT에는 처음으로 탄소 섬유 보닛이 포함되어 있으며 부분적으로 또는 전체 노출 옵션을 선택할 수 있습니다. 새로운 펜더 디자인은 휠 뒤의 공기 흐름을 개선하고 GT 배지가 외부를 장식합니다.
내부는 검은색 가죽과 알칸타라로 장식되어 있으며 좌석에는 빨간색 덮개가 있습니다. 카본 백이 포함된 새로운 스포츠 시트와 센터 콘솔의 한정판 배지는 이 왜건의 고급스러움을 강조합니다. 아우디 계획 RS6 GT는 660대만 생산 전 세계적으로 그 중 85개 유닛이 미국에 도착 캐나다에는 7개만 있습니다.
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새로운 레이싱 상징이 있다면 아우디 RS6 아방트 GT 마음에 들지 않으면 나쁜 소식이 있습니다. 꼭 갖고 있어야 합니다. 선택이 있습니다 - 오렌지색과 검정색이 섞인 흰색, 검은색이 섞인 회색, 회색과 검정색이 섞인 것 - 하지만 마음에 드는 경우 206,000유로 아우디가 제작할 660 GT 중 하나의 경우 이 상징 또는 데칼 구성표가 있어야 합니다.
아우디는 공기 흐름에 영향을 미칠 수 있는 자전거, 상자 또는 텐트를 지붕에 배치하는 것을 원하지 않기 때문에 루프 랙이 없는 최초의 RS6입니다.
후드 아래에는 트윈 슈퍼차지 4.0리터 V8 엔진이 €150,000의 가격인 표준 RS6 Performance와 정확히 동일한 621hp(463kW) 및 847Nm의 토크를 제공합니다.
2024년은 매우 빠른 왜건에 있어서 좋은 해가 될 것을 약속합니다. 새로워진 포르쉐 타이칸 스포츠 투리스모(Porsche Taycan Sport Turismo)가 곧 등장할 예정이며, 아우디는 표시된 방식으로 RS6에 작별 인사를 하고 있으며, 연말 전에는 700마력 이상의 BMW M5 투어링(BMW M5 Touring)을 기대하고 있습니다.
아우디 RS6 아방트 GT 시장에서 가장 바람직한 왜건 중 하나에 결합된 기술 발전과 디자인 숙달의 정점을 나타냅니다. 파워, 스타일, 독점성을 결합한 한정판으로 RS6 GT 의심할 여지 없이 아이콘이 되었습니다. 높은 가격과 탁월한 성능에도 불구하고 이 차가 실제로 그 가격만큼 가치가 있는지에 대한 의문은 여전히 논쟁의 여지가 남아 있습니다. 그러나 이 차는 수집가의 품목이 될 것이기 때문에 확실히 매우 특별하며 매우 바람직하다고 생각합니다. 그러나 독창성과 성능을 중시하는 사람들에게 Audi RS6 Avant GT는 정말 뛰어난 차량의 소유자가 될 수 있는 특별한 기회를 의미합니다. 고전의 한 조각.