자동차 애호가들에게 3월의 첫 날은 자동차 산업에서 가장 중요한 행사 중 하나인 제네바 국제 모터쇼(국제 모터쇼)가 시작되기 때문에 항상 흥미진진합니다. 올해 모터쇼는 110년 역사상 85번째이며, 미래의 선구적인 차량과 앞으로 출시될 새로운 모델을 선보이며 깊은 인상을 남겼습니다. 우리는 몇 가지 중요한 혁신 사항을 검토했습니다.
제네바 모터쇼 (Salon International de l’Auto Geneva) oz. Mednarodni avtosalon Ženeva letos gosti več kot 220 razstavljalcev, ki so na ogled množicam pripeljali 900 razstavnih eksponatov. Prav revolucionarnih novosti letos ni toliko kot ponavadi, so pa proizvajalci poskrbeli za kopico odličnih konceptov, ki nas uspešno popeljejo v prihodnost avtomobilizma. Za vas smo povzeli in zbrali tistih nekaj najpomembnejših.
Superšportniki na sterodih & koncepti
상표 애스턴 마틴 je v Ženevo pripeljala ultimativnega Vantage GT3, ki pod motornim pokrovom skirva 592 konjev, ki jih iztisne iz V12 motorja. Vaš bo lahko že za nekaj več kot 340.000 evrov. To pa še ni vse, predstavili so tudi Vulcana, ki ga lahko označimo za hiperavto z več kot 800 konjskimi močmi. Slednji bo izdelan v izjemno malem številu in le za izbrane zbiralce.
Aston Martin Vulcan bruha svojo moč kot vulkan lavo.
Aston Martin Vulcan bruha svojo moč kot vulkan lavo.
Aston Martin Vulcan bruha svojo moč kot vulkan lavo.
Aston Martin Vulcan bruha svojo moč kot vulkan lavo.
Aston Martin Vulcan bruha svojo moč kot vulkan lavo.
Aston Martin Vulcan bruha svojo moč kot vulkan lavo.
Aston Martin Vulcan bruha svojo moč kot vulkan lavo.
Aston Martin Vulcan bruha svojo moč kot vulkan lavo.
아우디 nam nikoli ne ostane dolžan in vsako leto pripelje vsaj en odličen koncept. Tokrat koncept Audi Prologue Avant nakazuje prihodnost karavanskih modelov te znamke z novimi smernicami. Pred časom pa je že pokazal Audi Prologue Coupe.
아우디 프롤로그
아우디 프롤로그
아우디 프롤로그
아우디 프롤로그
아우디 프롤로그
아우디 프롤로그
아우디 프롤로그
아우디 프롤로그
프롤로그가 A8 모델의 미래 세대에 대한 좋은 지표가 되어야 한다는 소문이 이미 대중들 사이에서 시작되었지만 아우디는 이를 확인도 부정도 하지 않았습니다.
객실은 매우 세련되고 미래 지향적이며 완전히 디지털화될 것입니다. 화면을 사용하지 않을 때는 피아노 블랙 애플리케이션으로 작동합니다.
직렬 콰트로 드라이브의 도움으로 드라이브가 항상 네 바퀴 모두로 전송되는 S-tronic 자동 변속기의 레버 바로 뒤에는 모든 클래식 버튼을 결합하는 대형 OLED 화면이 있습니다. 그리고 셔터.
좋아요 아우디 močno osvežil svojega R8, paradnega konja v razredu super športnikov, ki si mnogo tehničnih detailov deli z bratom – Lamborghini Huracanom in v drugi generaciji prihaja s stalnim pogonom na vsa kolesa. Je še ostrejši in drznejši.
잉골슈타트에서 온 신선함. R8 V10.
잉골슈타트에서 온 신선함. R8 V10.
잉골슈타트에서 온 신선함. R8 V10.
잉골슈타트에서 온 신선함. A8 V10.
Bentley se z GT concept – študijo dvosedežnika podaja tja, kjer sta danes Aston Martin in Ferrari. Bugatti pa proslavlja in se hkrati poslavlja od Veyrona z izvedenko La Finale, ki bo zadnji prodani 베이론 in prav zaradi tega nekaj posebnega. Ferrari je pripeljal 488 GTB, naslednika legendarnega Ferrarija 458 italija, ki navduši z V8 motorjem, ki mu pomaga turbo. S 660 konjskimi močmi ga vidimo ob boku McLarna 675LT, prav tako predstavljenega na avtosalonu.
페라리 488 GTB
페라리 488 GTB
페라리 488 GTB
페라리 488 GTB
페라리 488 GTB
페라리 488 GTB
페라리 488 GTB
페라리 488 GTB
3.9리터 V8은 리터당 거의 놀라운 172마력을 생산하므로 진정한 기술 보석입니다.
Slednji je na sejem pripeljal še brutalnega McLaren P1 GTR, ki pod pokrovom motorja skriva 986 konjskih moči in ima zbirateljsko visoko končno ceno 2.7 milijona evrov.
McLaren F1 GTR in njegov najmlajši sorodnik McLaren P1 GTR.
McLaren F1 GTR in njegov najmlajši sorodnik McLaren P1 GTR.
McLaren F1 GTR in njegov najmlajši sorodnik McLaren P1 GTR.
McLaren F1 GTR in njegov najmlajši sorodnik McLaren P1 GTR.
McLaren F1 GTR in njegov najmlajši sorodnik McLaren P1 GTR.
McLaren F1 GTR in njegov najmlajši sorodnik McLaren P1 GTR.
McLaren F1 GTR in njegov najmlajši sorodnik McLaren P1 GTR.
McLaren F1 GTR in njegov najmlajši sorodnik McLaren P1 GTR.
McLaren F1 GTR in njegov najmlajši sorodnik McLaren P1 GTR.
로터스 je predstavil prenovljeno Evroro 400, ki obljublja več vozniških užitkov.
Lotus Evora 400
Lotus Evora 400
Lotus Evora 400
Lotus Evora 400
Takole nas bo večina navadnih smrtnikov videla Lotus Evoro 400 na cesti. Od zadaj.
Lotus Evora 400
Lotus Evora 400
Lotus Evora 400
Lotus Evora 400
메르세데스 pa svoje oboževalce draži z AMG GT3, ki predstavlja mokre sanje vsakega ljubitelja znamke z zvezdo ter terenskim G500 4×4, ki mu v offroad svetu ni para.
Mercedes-Benz G 500 4×4²
Mercedes-Benz G 500 4×4²
Mercedes-Benz G 500 4×4²
Mercedes-Benz G 500 4×4²
Mercedes-Benz G 500 4×4²
Mercedes-Benz G 500 4×4²
Mercedes-Benz G 500 4×4²
Mercedes-Benz G 500 4×4²
Mercedes-Benz G 500 4×4²
포르쉐 se baha z legendarno 911-ico z oznako GT3 RS ter njenim manjšim bratom Caymanom GT4.
Porsche cayman GT4
Porsche cayman GT4
Porsche cayman GT4
Porsche cayman GT4
Porsche cayman GT4
V družinski “garaži”
Pustimo svet superšportnih avtomobilov in poglejmo kaj iz Ženeve bomo lahko zapeljali v našo “družinsko” garažo. Audi hitre očete draži z različico Audi RS3, po vsej verjetnosti eden najbolj vročih “hot hatch-ov” letošnjega salona s 362 konjskimi močmi in pospeški od 0 do 100 km/h pospeši v pičlih 4.3 sekunde. BMW je v živo pokazal novo serijo 1 tako v 5-vratni različici kot 3-vratni različici.
Novi BMW serije 1
Novi BMW serije 1
Enica je po novem s sprednjega konca veliko bolj podobna seriji 4, nekaj sorodnosti pa je mogoče najti tudi z X4. Prvič pri tem modelu pa lahko prednje luči svetijo izključno v LED-tehniki.
Novi BMW serije 1
Novi BMW serije 1
BMW serije 1
Novi BMW serije 1
Novi BMW serije 1
Novi BMW serije 1
Novi BMW serije 1
Novi BMW serije 1
Novi BMW serije 1
Novi BMW serije 1
Notranjost je pridobila manj kot zunanja podoba, kljub temu pa so malenkostno spremenili osrednjo konzolo z upravljalnikom iDrive, nova so tudi oblazinjenja.
Novi BMW serije 1
Novi BMW serije 1
Novi BMW serije 1
In “napihnjenega” družinskega enoprostorca BMW-ja serije 2 Gran Tourer, ki premore dodatno tretjo vrsto sedežev in lahko gosti 7 potnikov. Edinstveno za BMW.
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Notranjost bo še bolj družinsko uporabna in zračna, v prvi vrsti pa razen nekoliko višje višine merljivih razlik glede prostornosti ni.
V tretji vrsti bosta na željo kupca prostor našla še dva pomična sedeža, ki bosta glede na videno ponujala dovolj prostora kvečjemu otrokom ali največ odraslim srednje rasti.
Novi BMW serija 2 Gran Tourer
Blagovna znamka DS se je končno “znebila” blagovne znamke Citroen in postala samostojna avtomobilska znamka. DS je tako predstavil rahlo prenovljenega DS5.
model DS5
model DS5
model DS5
Prvič pri modelu DS5 bodo sijalke lahko svetile zgolj v tehnologiji LED, ki si jo je sposodil pri pred kratkim prenovljenem DS3.
Francozi ob predstavitvi modela radi poudarijo, da je ta povsem enakovreden modelom uveljavljenih premium znamk.
포드 nam je pokazal Focusa RS – tretjo generacijo najbolj zlobnega družinskega “hatchbacka” z besnim 316 konji.
Ford focus RS 3.0
Ford focus RS 3.0
Ford focus RS 3.0
Ford focus RS 3.0
Športno noto notranjosti bodo krepili spodaj prisekan volan in dodatni merilniki na vrhu sredinske konzole, na osrednjem zaslonu pa se bodo izpisovali še veliko številčnejši podatki delovanja motorja, bočni pospeški in podatki štoparice.
Ford focus RS 3.0
Ford focus RS 3.0
Ford focus RS 3.0
Ford focus RS 3.0
Pričakovano strupen prednji del še podkrepijo aero body kit, ki objema vertikalne LED dnevne luči, medtem ko ta glavne svetijo v sledljivi biksenonski tehniki.
Honda je predstavila strupeno Civic z oznako Type R ter legendarnega mestnega terenca – Hondo HR-V, ki bo na naše ceste zapeljala že poleti. Hyundai nadaljuje modelno ofenzivo in predstavlja pomlajenega i30.
Hyundai i30 (2015)
Hyundai i30 (2015)
Hyundai i30 (2015)
Hyundai i30 (2015)
Hyundai i30 (2015)
Hyundai i30 (2015)
Hyundai i30 (2015)
Hyundai i30 (2015)
Hyundai i30 (2015)
Hyundai i30 (2015)
Hyundai i30 (2015)
Hyundai i30 (2015)
Hyundai i30 (2015)
Hyundai i30 (2015)
Hyundai i30 (2015)
Prav tako je v Ženevo pripeljal novega i20 coupe ter simpatičnega terenca Hyundai Tucson-a.
현대 투싼 2015
현대 투싼 2015 - 사이드 라인
현대 투싼 2015 - 후면
현대 투싼 2015 - 실내 / 실내는 아주 깨끗하고 깨끗하게 주행할 수 있도록 딱 맞게 청소되었습니다.
현대 투싼 2015 - 멀티미디어
랜드로버 je predstavil prenovljenega 레인지로버 이보크, ki je po štirih letih dobil prenovljen obraz in nekoliko spremenjene linije.
Range rover evoque
Range rover evoque
Range rover evoque
Range rover evoque
Range rover evoque
Range rover evoque
Range rover evoque
Range rover evoque
Range rover evoque
Oblikovne spremembe so skoncentrirane predvsem na prednjem delu vozila, v območju luči, maske motorja in odbijača pod njo.
Range rover evoque
Range rover evoque
Notranjost je bila tudi malenkostno osvežena, poudarek poleg elegance in prestiža pa je poudarek tudi na napredni tehniki.
Range rover evoque
Range rover evoque
Range rover evoque
오펠 그는 발표했다 najbolj divjo različico Corse, ki nosi oznako OPC. Obljublja 207 konjev, ki ji omogočajo da do 100 km/h pospeši v 6.3 sekunde in doseže 230 km/h končne hitrosti.
Opel corsa OPC
Opel corsa OPC
Opel corsa OPC
Opel corsa OPC
Opel corsa OPC
Prednji del bo podobno agresiven kot sestrska astra OPC, za kar poskrbi “aero body kit”, od večje sestre pa je podedoval tudi ekskluzivno “flash blue” barvo.
Zadnji spojler bo prvič pri tovrstnih (OPC) modelih, na voljo v dveh izvedenkah. Že osnovni bo konkreten, še zajetnejši pa bo ponujal še več pritiska k tlom.
Opel corsa OPC
Opel corsa OPC
Opel corsa OPC
Opel corsa OPC
Opel corsa OPC
Notranjost Opel corse OPC
Notranjost Opel corse OPC
Opel corsa OPC
Notranjost Opel corse OPC
Notranjost je prav tako dobila pričakovano športno zabelo, piko na i pa pomenita školjkasta prednja sedeža znamke Recaro.
Opel corsa OPC
르노 si želi kupcev, ki so jim všeč višja vozila, zato vstopa na trg športnih tereneskih vozil s simpatičnim Kadjarom.
Renault kadjar
Prednji del bo pričakovano dinamičen, sorodnost z modeloma clio in captur očitna.
Renault kadjar
Prednji del bo pričakovano dinamičen, sorodnost z modeloma clio in captur očitna.
Renault kadjar
Renault kadjar
Renault kadjar
Renault kadjar
Renault kadjar
Dnevni LED podpis je v obliki črke C, kot opcija so na voljo polna LED svetila
Renault kadjar
Notranjost bo sicer prepoznavno Renaultova, bo pa kakšen detajl vseeno mogoče povezati s sestrskim qashqaijem s katerim si poleg platforme deli tudi veliko sestavnih delov.
Prednji del bo pričakovano dinamičen, sorodnost z modeloma clio in captur pa očitna.
Renault kadjar
Renault kadjar
V osnovi bodo imele različice za vožnjo izven urejenih cestišč sistem extended grip, pri določenih pa bo na voljo tudi (nissanov) štirikolesni pogon.
Renault kadjar
안타깝다 navdušuje z novo generacijo Škode Superb za katero smo si edini, da bo trn v peti tako Volkswagen Passatu, Audiju A6 ter Ford Mondeu.
새로운 스코다 슈퍼브 2015
새로운 스코다 슈퍼브 2015
새로운 스코다 슈퍼브 2015
새로운 스코다 슈퍼브 2015
새로운 스코다 슈퍼브 2015
새로운 스코다 슈퍼브 2015
새로운 스코다 슈퍼브 2015
새로운 스코다 슈퍼브 2015
Za hitre očete Škoda ponuja novo Octavio z oznako vRS z 227 konjskimi močmi, kot pravijo – najhitrejša škoda vseh časov. Strupeno! Toyota je pokazala prenovljenega Aurisa in Avensisa! 폭스바겐 ne počiva in nadaljuje usklajevanje in posodabljanje vseh modelov v svoji ponudbi. Volkswagen Touran je presenetil z izjemno dinamično pojavnostjo v svoji tretji generaciji.
신형 폭스바겐 투란은 매우 역동적이면서 동시에 훨씬 더 공기역학적으로 보입니다.
새로운 폭스바겐 투란 2015
새로운 폭스바겐 투란 2015
새로운 폭스바겐 투란 2015
새로운 폭스바겐 투란 2015
새로운 폭스바겐 투란 2015
새로운 폭스바겐 투란 2015
외관상 신형 투란은 이전 세대와 상당히 유사해 보입니다. 13cm가 더 늘어난 것을 알아차리는 사람은 거의 없습니다.
새로운 폭스바겐 투란 2015
새로운 폭스바겐 투란 2015
Družbo mu dela novi Sharan, opremljen z novimi tehnologijami in varčnejšimi in čistejšimi motorji.
Volkswagen Sharan (2015)
Volkswagen Sharan
“Likanje” lepotnih gubic in nekoliko več kompaktnosti – vse doseženo z dodelavo detailov karoserije.
Volkswagen Sharan (2015)
Volkswagen Sharan (2015)
Notranjost, ki je vedno bolj limuzinska – Volkswagen Sharan
Volkswagen Sharan
Volkswagen Sharan (2015)
Volkswagen Sharan
Prepoznavna oblika legnede v svojem razredu – Volkswagen Sharan
Volskwagen 그것은 파사트 namenil različico 모든 트랙, ki prinaša robustno zaščitno plastiko, pogon 4×4 ter mnoge “terenske” prilagoditve, ki bodo omogočale izlete na zahtevnejše terene.
폭스바겐 파사트 올트랙
폭스바겐 파사트 올트랙
폭스바겐 파사트 올트랙
폭스바겐 파사트 올트랙
폭스바겐 파사트 올트랙
폭스바겐 파사트 올트랙
폭스바겐 파사트 올트랙
폭스바겐 파사트 올트랙
폭스바겐 파사트 올트랙
폭스바겐 파사트 올트랙
내부는 Passat Variant의 "민간인" 버전과 매우 유사하지만 버전의 몇 가지 비문과 기본 Passat의 경우보다 약간 더 풍부한 장비가 다릅니다.
폭스바겐 파사트 올트랙
Letošnji avtosalon si bo 폭스바겐 zapolnil tudi po osvojitvi lovorike Evropski avto leta 2015, ki jo je prejel za Volkswagen Passata.
폭스바겐 파사트 2015 / 2015년 유럽 올해의 차
이 차는 더욱 역동성을 발산하는 낮은 실루엣으로 놀라움을 선사합니다.
추가 비용을 지불하면 클래식 카운터 대신 미래형 LED 디스플레이를 최고의 모델 장비로 사용할 수도 있습니다.
뒤쪽에는 여전히 고전적인 공간이 있습니다.
후면은 LED 광학 장치로 장식되어 있으며 모델 장비의 그래픽이 다릅니다.
Passat의 스테이션 왜건 버전은 우리나라에서 더 인기가 있습니다. 그러나 세단형 자동차는 또한 매우 일관성이 있습니다.
역동성과 취향은 다양한 엔진으로 만족됩니다.
추가 정보
Več informacij o posameznih modelih preveri na povezavah v okviru samega članka.
Spremljaj dogodek:
www.salon-auto.ch/en/