포르쉐는 차세대 포르쉐 마칸을 완전 전기식으로 만들기로 결정했습니다. 이는 브랜드 최초의 전기 소형 SUV가 될 것이며 향후 10년 초에 출시될 것으로 예상됩니다. 전기 자동차는 사실입니다. 전기 자동차는 계속해서 증가하고 있으며 우리의 미래를 대표합니다.
Ponudba Porschejevih električnih avtomobilov bo postala realnost že proti koncu letošnjega leta, ko bodo na cesto zapeljali prvi Porsche Taycan primerki. Kmalu za tem bo sledil še malce večji porsche Taycan Cross Turismo, ki mu bo sledil še najbolje prodajan izmed vseh Porschejev, 포르쉐 마칸. Osnovani so na isti platformi, ki si jo delijo tudi z znamko Audi, osrčje sistema pa bo 800볼트 baterijska tehnologija. Pri Porscheju so sporočili, da bodo do leta 2022 investirali več kot 6 milijard evrov v električno mobilnost, do leta 2025 pa bi lahko že 50% novih Porschejev imelo 전기 같은 운전하다. To seveda ne pomeni, da bodo zanemarili področje motorjev na notranje izgorevanje.
Porscheju bo največjo konkurenco predstavljala Tesla. V tem trenutku ima Tesla na voljo večjega SUV-ja, Tesla model X. Z enkratnim polnjenjem lahko prevozi približno enako razdaljo, okoli 500km, kot jo lahko prevozi Porsche Taycan. Macan je po velikosti manjši od Tesle X, natančnejših podatkov o zmogljivosti baterije pa še niso znani. Sklepamo lahko, da bodo številke takšne kot pri modelu Taycan. Porsche je že pričel s prenovo in vlaganji tovarne v Leipzigu, kjer bodo izdelovali električne Porscheje prihodnosti.
추가 정보:
porsche.si
