슈퍼 스포츠카를 선물로 받았는데 유령이나 그에 대한 이야기가 들리지 않는 경우가 종종 있습니다. Miss R은 1년 전에 우리에게 소개되었고 우리는 이미 그것에 대해 잊어버렸지만, Xing Mobility에서 우리는 다시 한번 그 존재를 상기시켰습니다.
새로운 사진과 영화는 그것이 적합하다는 것을 증명합니다. 싱 모빌리티 미스 R 집중 테스트. 그들은 둘 다에서 그것을 잘 테스트했습니다. 도로 뿐만 아니라 더 많은 까다로운 지형. 제조사에 따르면 Miss R은 온로드와 오프로드 기능을 모두 갖춘 최초의 전기 슈퍼 스포츠카입니다. 오프로드 주행을 위해서는 타이어와 범퍼를 교체하고 서스펜션을 조절해 지상고를 높여야 한다. 확실히 빠르고 쉬운 작업은 아닙니다.
Xing Mobility Miss R은 크기에 비해 매우 흥미로운 구동 시스템을 갖추고 있습니다. 1,341마력. 이 모든 힘은 Miss R을 단 몇 분 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속하는 데 충분합니다. 1.8초, 그리고 0에서 200km/h까지 5.1초. 곧 출시될 테슬라 로드스터보다 훨씬 빠른 가속력이다. 비슷한 파워트레인을 갖게 될 것입니다. 3.5톤 이름이 있는 트럭 씨. 티, Xing Mobility가 제작할 예정입니다. 따라서 Miss R은 단순한 장난감이 아니라 다음을 위한 플랫폼입니다. 기술 향상 그리고 다른 응용 분야에 대한 소개입니다.
테스트를 마친 Miss R은 혁신적인 배터리 팩과 함께 타이페이에서 열리는 AutoTronics 쇼에 전시될 예정입니다. 이것으로 구성되어 있습니다 98개 모듈, 각각은 4,116개의 배터리 셀. 3M Novec 7200 액체에 담가서 배터리를 시원하게 유지합니다. 전체 배터리 팩은 단 한 번에 교체할 수 있어야 합니다. 5분. 이 혁신적인 배터리 팩은 현재 가장 큰 밀도 에너지 저장. 현재 시중에 판매되는 일반 배터리와 비교해 보면 훨씬 가볍습니다. 50 %. 혁신적인 배터리 팩이 제공하기 때문에 최고 에너지의 가장 작은 회사는 향후 이 기술을 버스, 보트, 특수 기계 등에 탑재할 계획입니다.
이미지 갤러리: Xing Mobility Miss R
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xingmobility.com
