We zijn gewend om elektrische motoren op de weg te zien, maar als het gaat om modderige paden en uitdagende offroad-routes, fronsen velen hun wenkbrauwen. Zero Motorcycles wil bewijzen dat elektrisch de toekomst is voor offroad-liefhebbers met de nieuwste generatie elektrische trailmotoren, de Zero XE en Zero XB.
Nul XB is de lichtere broer in de familie van elektrische trailbikes. Hij is vooral gericht op beginners, jongere rijders en mensen die op zoek zijn naar een eenvoudige elektrische ervaring voor kortere afstanden. Hij wordt aangedreven door een permanente magneetmotor van 7,5 kW (ongeveer 10 pk) die een respectabel koppel van 373 Nm ontwikkelt. Met een topsnelheid van 80 km/u (50 mph) en een actieradius van ongeveer 75 kilometer bij een gematigd tempo is de XB de perfecte introductie tot de elektrische trailwereld. Hij weegt slechts 63 kilogram en de accu van 2,4 kWh is in ongeveer drie uur volledig opgeladen. De XB is eenvoudig, intuïtief en betaalbaar, met een prijskaartje van ongeveer 4.000 euro, wat hem een van de aantrekkelijkste keuzes maakt voor beginners.
Zero XE: prestaties voor veeleisende bestuurders
Zoek je meer vermogen, een groter bereik en meer adrenaline? Dan is de Zero XE de betere keuze. De XE wordt aangedreven door een aanzienlijk krachtigere motor met een vermogen van 15,5 kW (ongeveer 21 pk) en een indrukwekkend koppel van 635 Nm, wat zorgt voor dynamischer en gedurfder rijden op uitdagend terrein. De XE haalt een topsnelheid van 85 km/u (53 mph) en de actieradius bedraagt ongeveer 105 kilometer bij gematigde rijstijl en ongeveer 45 kilometer bij intensief gebruik. Hij is uitgerust met een grotere accu van 4,3 kWh die in ongeveer vijf uur is opgeladen.
De vering van de XE is van topklasse en volledig instelbaar, waardoor de bestuurder hem kan afstemmen op het terrein of zijn persoonlijke voorkeur. Met zo'n 101 kg is de XE iets zwaarder dan de XB, maar hij is nog steeds licht en wendbaar genoeg voor echte offroad-actie. De prijs, die rond de € 6.000 schommelt, is nog steeds concurrerend gezien zijn mogelijkheden.
Wat hebben beide modellen met elkaar gemeen?
Zowel de XE als de XB zijn voorzien van een hoogwaardig aluminium frame, dubbele led-verlichting, een modern 2,4-inch kleurendisplay en elektronische snufjes zoals verschillende rijmodi en instelbare regeneratie. Beide motoren bieden een uitzonderlijk stille rit, waardoor ze bijzonder geschikt zijn voor trailparks in de stad of trails in de buurt van woonwijken, waar lawaai vaak de pret beperkt.
Conclusie: Een elektrische crossmotor die echt indruk maakt
Nul XE en XB-show, dat elektrische motorfietsen niet alleen een alternatief zijn, maar de ware toekomst van offroad motorrijden. De XB lijkt een uitstekende keuze voor beginners en mensen die op zoek zijn naar licht en zorgeloos rijplezier, terwijl de XE krachtig genoeg is om zelfs de meest veeleisende rijders die echte trailprestaties verwachten, tevreden te stellen.
De prijzen zijn aantrekkelijk en concurrerend op de markt, vooral gezien de lage gebruikskosten en de stilte die beide modellen met zich meebrengen. Het zal interessant zijn om te zien of liefhebbers van benzinedamp de stap naar de elektrische toekomst zullen kunnen zetten. Ik zou zonder aarzelen in de XE stappen en ermee het nabijgelegen bos in rijden - geluidloos en met een grote glimlach.
