In 2023 zijn de prijzen van veel elektrische auto's aanzienlijk gedaald dankzij de snelle ontwikkeling van accutechnologieën en nieuwe modellen. In dit artikel presenteren we zeven modellen - de beste gebruikte elektrische auto's die het meest aan waarde hebben ingeboet (onder de modellen met grote verliezen), zetten we hun belangrijkste specificaties op een rij (vermogen, koppel, accucapaciteit, actieradius, acceleratie, topsnelheid) en vergelijken we de aanbevolen verkoopprijs bij de lancering (Europa/Duitsland) met de huidige laagste prijs voor een gebruikt model (gevonden op mobile.de of AutoScout24). Alle gegevens zijn gebaseerd op echte bronnen en helpen u te beslissen of u een gebruikte, krachtige elektrische auto wilt kopen.
Elektrische voertuigen hebben zich de afgelopen jaren razendsnel ontwikkeld. Vooruitgang in batterijtechnologie, nieuwe platforms en sterke concurrentie hebben ertoe geleid dat sommige modellen na het eerste jaar van 36 %'s naar meer dan 50 %'s aan waarde hebben verloren. De selectie van de beste gebruikte elektrische auto's is bedoeld voor kopers die topprestaties willen zonder hoge aanschafkosten, en die nu een gebruikte auto met weinig kilometers (beperkt in lease) en toptechnologie kunnen vinden. Hieronder presenteren we zeven modellen uit 2023 die het meest aan waarde hebben ingeboet, maar nog steeds een uitstekende gebruikerservaring bieden. In de presentatie hebben we rekening gehouden met Europese prijzen (Duitsland) en de laagste prijzen voor gebruikte exemplaren op mobile.de of AutoScout24.
De 7 beste tweedehands elektrische auto's van 2023
1. Polestar 2 Langeafstandsprestaties+
- Stroom: 350 kW (476 pk), koppel: 740 Nm (546 lb-ft)
- Accu: 78 kWh (bruto)
- Bereik (WLTP): 470 km (292 mijl)
- Top snelheid: 205 km/u (127 mph)
- Acceleratie 0–100 km/u: 4,2 seconden
- Nieuwe prijs (2023, Duitsland): € 61.495 (Bron: ev-database.org)[https://ev-database.org/car/1777/Polestar-2-Long-Range-Performance]
- Goedkoopste gebruikt (mobile.de): € 30.950 (Bron: mobile.de)
- Afschrijving: tot 52 % in de eerste drie jaar
Commentaar: Polestar 2 met Performance+
De Polestar 2 met het Performance+-pakket biedt pure sportprestaties en een alternatief voor de Tesla Model 3. Door de hoge vanafprijs is de afschrijving in het eerste jaar uitzonderlijk, maar voor kopers van tweedehandsauto's biedt het een unieke kans op een 'hot hatch' met een behoorlijke actieradius.
2. Tesla Model 3 Prestaties
- Stroom: 375 kW (503 pk), koppel: 660 Nm (487 lb-ft)
- Accu: 82 kWh
- Bereik (WLTP): 547 km (339 mijl)
- Top snelheid: 261 km/u (162 mph)
- Acceleratie 0–100 km/u: 3,3 seconden
- Nieuwe prijs (2023, Duitsland): 58.490 €
- Goedkoopste gebruikt (mobile.de): 25.790 €
- Afschrijving: ongeveer 55 % (van € 58.490 tot € 25.790).
Commentaar: Tesla Model 3 Prestaties
De Model 3 Performance blijft de maatstaf voor elektrische sportsedans. Hij biedt een ongeëvenaard Supercharger-netwerk en een premium digitale ervaring. Met een facelift in september 2023 en verdere verbeteringen aan de actieradius zijn oudere Performance-modellen nu meer dan de helft goedkoper.
3. Audi Q4 e-tron Sportback
- Stroom: 220 kW (299 pk), koppel: 545 Nm (402 lb-ft)
- Accu: 82 kWh (netto)
- Bereik (WLTP): 520 km (323 mijl)
- Top snelheid: 180 km/u (112 mph)
- Acceleratie 0–100 km/u: 6,2 seconden
- Nieuwe prijs (2023, Duitsland): vanaf circa € 49.500
- Goedkoopste gebruikt (mobile.de): € 34.677 (Bron: mobile.de)
- Afschrijving: ongeveer 30 % (van €49.500 tot €34.677).
Commentaar: Q4 e-tron Sportback
De Q4 e-tron Sportback combineert Audi's bouwkwaliteit met een futuristisch SUV-coupédesign. Hoewel de instapprijs niet tot de hoogste behoort, is de afschrijving stabiel en biedt hij een relatief betaalbare instap in een "premium" SUV met een actieradius van bijna 520 km.
4. Porsche Taycan 4S
- Vermogen (startbediening): 390 kW (530 pk), koppel: 640 Nm (472 lb-ft)
- Accu: 93,4 kWh (Performance Battery Plus, bruto)
- Bereik (WLTP): 431 km (268 mijl)
- Top snelheid: 250 km/u (155 mph)
- Acceleratie 0–100 km/u: 4,0 seconden
- Nieuwe prijs (2023, Duitsland): vanaf €114.559
- Goedkoopste gebruikt (mobile.de): 65.900 €
- Afschrijving: ongeveer 40 % (van € 114.559 tot € 72.900).
Commentaar: De Taycan 4S is Porsche's
De Taycan 4S is Porsche's top elektrische sportwagen, met een 800V-accuarchitectuur, extreem hoge laadsnelheden (tot 270 kW DC) en een eersteklas rijdynamiek. Door de extreem hoge vanafprijs is de afschrijving procentueel gezien relatief lager, maar in absolute zin daalt hij met meer dan € 40.000. Een van de topmodellen op de lijst: de beste tweedehands elektrische auto's.
5. Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD (Prestaties)
- Stroom: 239 kW (325 pk), koppel: 605 Nm (446 lb-ft)
- Accu: 77,4 kWh (netto)
- Bereik (WLTP): 481 km (299 mijl)
- Top snelheid: 185 km/u (115 mph)
- Acceleratie 0–100 km/u: 5,2 seconden
- Nieuwe prijs (2023, Duitsland): 61.200 €
- Goedkoopste tweedehands (AutoScout24): 37.989 €
- Afschrijving: ongeveer 35 % (van € 61.200 tot € 42.989).
Opmerking:
De Ioniq 5 met zijn 800V-architectuur maakt ultrasnel laden mogelijk (tot 220 kW DC) en biedt in de AWD Performance-uitvoering een aantrekkelijke combinatie van actieradius, acceleratie en comfort. Door constante upgrades liggen de prijzen voor een tweedehands % rond de € 40 vanaf.
6. Tesla Model Y-prestaties
- Stroom: 377 kW (514 pk), koppel: 660 Nm (487 lb-ft)
- Accu: 82 kWh
- Bereik (WLTP): 514 km (319 mijl)
- Top snelheid: 250 km/u (155 mph)
- Acceleratie 0–100 km/u: 3,7 seconden
- Nieuwe prijs (2023, Duitsland): € 60.990 (Bron: ADAC)
- Goedkoopste gebruikt (mobile.de): € 33.990 (Bron: mobile.de)
- Afschrijving: ongeveer 44 % (van € 60.990 tot € 33.990).
Commentaar: Model Y-prestaties
De Model Y Performance biedt uitzonderlijke ruimte, een eersteklas netwerk van snellaadstations en een acceleratie die weinigen kunnen evenaren. Door constante prijsaanpassingen (de prijslijst wordt meerdere keren per jaar aangepast) verliezen oudere Performance-modellen al na twee jaar ongeveer de helft van hun waarde. Vooral die van verschillende leasemaatschappijen.
7. BMW i4 M50 (Gran Coupé)
- Stroom: 400 kW (544 pk), koppel: 795 Nm (586 lb-ft)
- Accu: 83,7 kWh (netto)
- Bereik (WLTP): 458–516 km (285–320 mijl), afhankelijk van de omstandigheden
- Top snelheid: 225 km/u (140 mph)
- Acceleratie 0–100 km/u: 3,9 seconden
- Nieuwe prijs (2023, Duitsland): € 70.800 (Bron: EV Database)
- Goedkoopste tweedehands (AutoScout24): € 46.450 (Bron: autoscout24.com)
- Afschrijving: ongeveer 34 % (van € 70.800 tot € 46.450).
Commentaar: i4 M50
De i4 M50 combineert klassieke BMW-prestaties met elektrische efficiëntie. Door de hoge vanafprijs en de concurrentie van nieuwe modellen in de serie bedraagt de afschrijving na één jaar ongeveer € 20.000, wat kopers van een tweedehandsauto de mogelijkheid biedt om de "BMW M"-ervaring in elektrische vorm te ervaren tegen een lagere prijs. Ook omdat hij, naar onze mening, het meest vergeten model is op de lijst van de 7 beste elektrische tweedehandsauto's.
Conclusie: gebruikt is het waard
De zeven modellen die vanaf 2023 worden geïntroduceerd – de Polestar 2 Performance+, de Tesla Model 3 en Model Y Performance, de Audi Q4 e-tron Sportback, de Porsche Taycan 4S, de Hyundai Ioniq 5 AWD Performance en de BMW i4 M50 – zijn voorbeelden van modellen die in de eerste één tot twee jaar aanzienlijk aan waarde hebben ingeboet (variërend van 30 % tot meer dan 50 %). Desondanks bieden ze allemaal nog steeds een eersteklas rijdynamiek, moderne accutechnologie en het comfort van het "premium" segment. Hoewel de relatieve prijsdalingen voor deze modellen uitzonderlijk zijn, bieden ze kopers toegang tot elektrische sportwagenbezit en prestigesegmenten die anders onbereikbaar zouden blijven.
Bij de aankoop van een gebruikte elektrische auto is het essentieel om de conditie van de accu (resterende capaciteit, laadgeschiedenis), garantievoorwaarden, onderhoudshistorie en mogelijke schade te controleren. De hierboven weergegeven prijsklassen zijn de laagste prijzen voor Performance-versies of de krachtigste versies, maar kunnen variëren afhankelijk van de locatie, de uitrusting en de huidige marktomstandigheden. Bij het kiezen van een auto raden we kopers aan om rekening te houden met de laadinfrastructuur in hun regio, het beoogde gebruik (stadsverkeer, snelweg) en hun financiële mogelijkheden.
