Nu we 75 jaar Abarth vieren, zou je denken dat het feest stil zou zijn, maar nee, de Alfa Romeo 4C is weer in actie, dit keer gekleed in Abarth-kleuren - zoals de Fiat-Abarth OT 1300. Het klinkt als een verhaal uit een goede oude film over auto's, toch?
Stellantis Heritage onthulde zijn troeven: "We gaan vijf exclusieve exemplaren samenstellen van reeds geregistreerde Alfa Romeo 4C's, die met een laag aantal kilometers nauwelijks zijn opgewarmd en nu onder onze handen extra worden gelikt." Wij zullen ze ombouwen naar Fiat-Abarth OT 1300.
Hoewel de 4C in 2020 buiten dienst werd gesteld, maakt deze coupé met middenmotor een comeback in stijl. Zoals die oom op familiebijeenkomsten die altijd onaangekondigd verschijnt met een tas vol trucjes: de 4C komt in 2024 terug, maar dit keer met een Abarth-stempel, ter ere van het 75-jarig jubileum van het merk. En zoals altijd keert het chic en charmant terug, in een modern eerbetoon Fiat Abarth OT 1300 uit 1965, gebaseerd op de 4C.
De terugkeer van de 4C is niet nieuw, want een soortgelijk idee zagen we in 2021 al bij de Abarth Classiche 1000 SP, die een cabriolet was. Het is duidelijk dat ze bij Stellantis geen afstand kunnen doen van hun kleine speelgoed, hoe graag ze dat ook willen. En hoewel het ontwerp van de insectenkoplampen niet naar ieders smaak is (wie wil er eigenlijk uitzien als een vlieg?), moeten we toegeven dat de rest van de auto er ronduit fantastisch uitziet.
De Abarth Classiche 1300 OT heeft een carrosserie van koolstofvezel, ventilatieopeningen aan de achterkant en een periscopische luchtinlaat die een eerbetoon is aan de beroemde racewagens uit de jaren 60. Maar raak niet in de war, dit is geen gewone 4C, maar een 4C op steroïden met een groot Abarth-logo op de achterkant waardoor je niet denkt dat het een doorsnee Alfa is. En nee, zoek niet naar Alfa Romeo-badges, want die zijn ingewisseld voor Abarth Scorpions.
Ondanks het feit dat de 4C in 2019 officieel van de Amerikaanse markt werd gehaald, verschijnt hij nog steeds graag in de verkooplijsten - een beetje zoals die filmschurken die je nooit helemaal uit je hoofd kunt krijgen. De auto is gewoon een legende.
Hoewel Abarth al op de elektrische kar is gesprongen met modellen als de 500e en de 600e crossover, bieden ze nog steeds hun benzinevarianten van de 500 aan. De 1300 OT zal voor korte tijd aan de vloot worden toegevoegd, aangezien er slechts vijf exemplaren zullen worden gebouwd. Voordat de productie start, is dit weekend al een schaalmodel getoond bij Stellantis' Heritage Hub in Turijn.
Ze accepteren al bestellingen, maar houden de prijzen nog steeds geheim, als een goed familierecept.
