In april vorig jaar liet BMW weten niet van plan te zijn een M-versie van de BMW 4 Gran Coupé te maken. Bij Alpina, dat nu onder auspiciën van BMW staat, hebben ze een andere mening en presenteerden ze ons ondanks alles een sportievere versie van de Beierse coupé.
Na wat speculatie en "spionnen" schoten, gebeurde het Alpina B4 Gran Coupé hoe dan ook gepresenteerd. De meest opvallende visuele toevoeging aan de Alpine is zeker klassiek 20 inch velgen met elk 20 spaken. Elk wiel weegt slechts 12 kilogram, wat de impact van de rotatiekracht verbetert en bijdraagt aan een betere rijkwaliteit. De luchtgeleiders voor en achter kregen ook visuele correcties.
Onder de motorkap vinden we de Alpina B4 Gran Coupé 3,0 liter normaal 6-cilinder motorisch mee 495 pk (364 kW), wat hem plaatst tussen de BMW M3/M4 modellen en hun nog snellere Competition versies. Zorg verschuiven 8 versnellingen automatische transmissie, om van te accelereren 0 naar 100 km/u maar hij heeft alleen maar nodig 3,7 seconden. De maximale snelheid bereikt door de B4 is 301 km/u.
Alpina B4 Grand Coupe en geüpgraded sportchassis Alpina Sport. Met veranderingen en instellingen bereikte Alpina een betere rijdynamiek zonder in te boeten aan comfort. Iedere Alpina B4 wordt standaard voorzien van Pirelli P Zero banden met de fabriekscode ALP, wat aangeeft dat de banden speciaal voor het B4 Gran Coupe model zijn ontwikkeld. Alpina neemt al bestellingen aan voor een aantrekkelijke coupé, die op de Duitse markt op zijn minst een premie zal vergen 91.800 euro.
