De Alpine A110 R is het bewijs dat een auto op andere manieren verbeterd kan worden dan alleen het toevoegen van vermogen. De A110 R is gebaseerd op de A110 S-versie, die een genereuze "afslankbehandeling" kreeg.
Alpine A110 R heeft benijdenswaardig verloren 34 kilogram en weegt alleen 1.082 kilogram. De ʺmotorkapʺ van koolstofvezel is lichter voor 2,9 kilogram, 18 inch de velgen, ook gemaakt van koolstofvezel, zijn veel lichter 12,5 kilogram. Ten koste van het gewicht zal ook het zicht op wat er achter de auto gebeurt er een beetje onder lijden, aangezien de ingenieurs besloten de achterruit te verwijderen. Het interieur heeft ingebouwde Sabelt Track-sportstoelen, die van koolstofvezel zijn gemaakt en lichter zijn 5 kilogram. De bestuurder en passagier beschermen zich ermee 6-punts veiligheidsgordels, en de stoelen bieden ze royale lendensteun.
De Alpine A110 R moet accelereren 0 naar 100 km/u alles 3,9 seconden en bereikt topsnelheid 285 km/u. De R-versie heeft 10 mm minder bodemvrijheid en kan dankzij het flexibele chassis nog eens 10 mm worden verlaagd.
Alpine A110R; Foto: media.alpinecars.comBij de presentatie van de Alpine A110 R werd ook een speciale uitvoering gepresenteerd, Alpine A110R Fernando Alonso. Het zal alleen beschikbaar zijn 32 exemplaren, aangezien Fernando Alonso evenveel overwinningen heeft behaald in het Formule 1-kampioenschap. In Frankrijk kost de Alpine A110 R ongeveer 105.000 euro, en de speciale versie Alonso net 148.000 euro. De Alpine van Fernando Alonso heeft dezelfde motor en ook zo 300 pk, maar heeft enkele gewijzigde details en de handtekening van de beroemde racer is terug te vinden op de achterkant van de auto en op de zitkussens.
