Alpine heeft eindelijk de handrem van bescheidenheid losgelaten. Hij zegt dat hij in 2028 met het Alpine Alpenglow Hy6-concept op de proppen komt met een 1.000 pk sterke V6-turbomotor en twee elektromotoren. Ferrari? Wees voorzichtig.
Alpen, een merk dat we normaal gesproken associëren met nostalgische knopen in rondingen en klassiek gemak, heeft besloten dat het genoeg heeft van het spelen in de zandbak. Nu gaat het groots worden. Zelfs heel veel. Hun nieuwste project – Alpine Alpenglow Hy6 – is niet zomaar een nieuw speeltje voor miljonairs – het is een statement. In 2028 komt er een hypercar met 1000 pk (745 kW), die voor het eerst de grond onder je voeten flink zal doen schudden Ferrari en Lamborghini.
Het recept is overduidelijk: een turbo V6 op de achteras, twee elektromotoren voorin, vierwielaandrijving, brute kracht en – afgaande op de concurrentie – acceleratie in de “wat is er net gebeurd?”-modus. bereik. Er wordt gesproken over 0 tot 100 km/u in minder dan 2,5 secondene. Snelheid? Meer dan 320 km/u (200 mph)? Vraag het niet, houd gewoon het stuur vast.
Drie redenen waarom het bestaat (en geen van allen zijn bescheiden): Alpine Alpenglow Hy6
Philippe Krief, CEO van Alpine, legde aan TopGear uit dat deze auto "drie missies" zal hebben. Ten eerste om Alpine naast de grote spelers te plaatsen. Ten tweede, om te dienen als laboratorium van de toekomst – eerst voor deze auto, daarna voor alle andere Renault-modellen. En de derde keer? Dat hij geld zal meebrengen. Ja, in tegenstelling tot de meeste hyperprojecten is dit project niet alleen bedoeld voor showcases en autoshows.
Het motorbrein – Alpine Hypertech, een tak die werd opgericht na het stopzetten van Renaults Formule 1-programma – is bezig met de ontwikkeling van de aandrijflijn. En als er iemand is die weet hoe je het laatste restje energie uit technologie haalt, dan zijn het wel ingenieurs met benzine in hun bloed en elektrodiagnostiek in hun zak.
Inspiratie: Alpenglow… met een turbotoekomst
Hoewel de auto nog geen naam heeft (Alpine Alpenglow Hy6), wordt er al druk gespeculeerd of hij op het brute Alpenglow Hy6-concept zal lijken. Deze had 740 pk (552 kW), een waterstofaangedreven twin-turbo V6 en een uiterlijk dat de Batmobile uit de jaren 80 deed lijken op een gezinsbusje. Maar Alpine zegt: de nieuwe hypercar wordt niet Alpenglow 2.0. Het zal iets compleet nieuws zijn. Iets ernstigs.
Alpine verbreedt horizonten – zelfs over de Atlantische Oceaan
Dit is geen op zichzelf staand geval van flashback. Alpine is van plan om tegen 2030 vijf nieuwe elektrische modellen te lanceren. De A110 krijgt een elektrische opvolger, de A310 keert terug als elektrische 2+2 GT, een grotere SUV dan de A390 komt Alpine naar de VS brengen – en tot slot dit hybride beest dat het kroonjuweel van het assortiment moet worden.
Doelprijs? Meer dan 200.000 euro. Veel? Misschien. Maar als de auto echt alle beloftes waarmaakt, dan is het een van die auto's die niet in de rij voor lofbetuigingen staat. Ze schrijven ze zelf.
Conclusie: Alpine geeft eindelijk het gas volledig open
Het gevoel is als volgt: Alpine wil niet langer dat boetiekmerk zijn, alleen bekend bij rallyfans en nostalgici. Nu mikt hij hoog - en als de auto van 2028 echt alles biedt wat hij belooft - dan zal het niet langer een stille fluistering zijn in de autowereld. Dat zal een schreeuw zijn. Een 1000 pk sterke, hybride, technologisch compromisloze schreeuw van de toekomst.
Ferrari, Lamborghini en anderen? Wees voorzichtig met wie je op de hielen zit. En nee, het is geen Porsche. Deze keer komt het uit Dieppe.
