In een poging om de verkeersveiligheid te waarborgen en het besturen van krachtige voertuigen te reguleren, heeft Australië baanbrekende wetgeving aangenomen. De nieuwe regelgeving introduceert speciale rijexamens voor bestuurders van supersportwagens en legt strengere regels op aan veiligheidssystemen. Het doel is om de risico's van deze krachtige auto's te verkleinen en de veiligheid van alle weggebruikers te vergroten.
De Zuid-Australische regering heeft hierin het voortouw genomen en kondigt aan dat tegen 1 december 2024 ongeveer 270 coureurs in de staat verplicht zullen zijn om het nieuwe rijexamen van klasse U af te leggen. omdat ze met succes een speciale online cursus op maat van high-performance voertuigen zullen voltooien voordat ze het examen afleggen.
De aanstaande cursus omvat instructie over de risico's, correct gebruik van geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) en veilig rijden supersportwagens. De nieuwe wetgeving geldt voor alle voertuigen met een vermogen van meer dan 276 kilowatt per ton (370 pk per 1.000 kilogram / 2.204 pond). Met deze strengere eisen zal Australië ervoor zorgen dat supercar-coureurs de uitdagingen van het besturen van high-performance voertuigen aankunnen en weten hoe ze op verantwoorde wijze met hun prestaties moeten omgaan.
Naast de introductie van nieuwe rijexamens komt er nieuwe wetgeving benadrukte ook het onderhoud van veiligheidssystemen in deze voertuigen. Regering Zuid Australië heeft maatregelen ingevoerd om te voorkomen dat belangrijke veiligheidsvoorzieningen zoals het antiblokkeersysteem, de automatische noodremfunctie, de elektronische stabiliteitscontrole en de tractiecontrole worden uitgeschakeld. Met deze veiligheidsmaatregelen blijven supercars stabiel en kunnen bestuurders onbezorgd en veiligheidsbewust rijden.
De nieuwe wetgeving zal ook de nadruk leggen op verantwoord gebruik van sportmethoden in supersportwagens. Bestuurders die sportief rijden in stedelijke gebieden en dodelijke ongevallen of ernstige schade veroorzaken, worden nu volgens de nieuwe wetgeving beschuldigd van "criminele schade". Er zijn echter uitzonderingen op deze regel.
"In het geval dat het gebruik van het automatische interventiesysteem door bepaalde omstandigheden onmogelijk is, is dat ook een excuus. Er zijn situaties waarin het gerechtvaardigd is om deze systemen uit te schakelen, bijvoorbeeld wanneer het voertuig vast komt te zitten of op een onstabiele ondergrond rijdt", legt hij uit. Joe Szakacs, Minister van Politie, Hulpdiensten en Correcties, namens CarExpert.
Nieuwe wetgeving in Australië brengt uitgebreide maatregelen met zich mee om de verkeersveiligheid te verbeteren en het besturen van krachtige voertuigen te reguleren. Met speciale rijexamens, onderhoud van veiligheidssystemen en verantwoord gebruik van sportmodi worden Australische wegen een veiligere omgeving voor alle weggebruikers. De nieuwe wetgeving weerspiegelt de toewijding van Australië aan verkeersveiligheid en zorgt ervoor dat supersportwagens veilig en verantwoord kunnen bijdragen aan rijplezier.