Elektrische SUV’s zijn geen nieuwigheid meer. Maar wanneer autobedrijf Changan, technologiegigant Huawei en batterijspecialist CATL hun krachten bundelen, is het resultaat iets heel anders. Maak kennis met de Avatr 11 AWD, een elektrische SUV die de concurrentie – soms letterlijk – van stroom voorziet.
Wanneer het Chinese Changan Auto verbonden is, Huawei en CATL wordt een product gecreëerd dat het beste van elk vakgebied combineert. Changan levert de productie, Huawei levert slimme technologieën en CATL levert batterijen met een hoge capaciteit. Het resultaat is een elektrische SUV die innovatie, prestaties en luxe levert op een niveau dat Europese en Amerikaanse rivalen moeilijk kunnen evenaren.
De Avatr 11 AWD maakt gebruik van twee elektromotoren – een asynchrone motor vooraan en een synchrone motor achteraan, waardoor vierwielaandrijving met maar liefst 578 pk (423 kW) mogelijk is. Het maximale koppel bedraagt 650 Nm, waardoor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 4,5 seconden mogelijk is. De topsnelheid bedraagt 200 km/u, wat uitzonderlijk is voor een elektrische SUV. Het belangrijkste voordeel van het voertuig is de batterij met een capaciteit van 116,79 kWh, die volgens de CLTC-norm een bereik van maximaal 680 kilometer biedt. Het energieverbruik bedraagt slechts 19,03 kWh per 100 kilometer, wat een bewijs is van het hoge rendement gezien de grootte en het vermogen van het voertuig.
Opladen is een sleutelelement van moderne elektrische voertuigen Avatar 11AWD maakt indruk met zijn Elektrische architectuur van 750 volt. Hij maakt snel opladen mogelijk met een vermogen tot 240 kW, wat betekent dat je de batterij in slechts 25 minuten kunt opladen van 30 % naar 80 %. Opladen met wisselstroom (11 kW) duurt bij volledig opladen ongeveer 13,5 uur.
Het interieur van Avatar 11 biedt een futuristische ervaring. Huawei heeft zijn HarmonyOS-besturingssysteem in het voertuig geïntegreerd, waardoor een eenvoudige verbinding met mobiele apparaten mogelijk is. Het geavanceerde HiCar-systeem zorgt voor autonoom rijden door gebruik te maken van LiDAR-sensoren, radars en HD-camera’s om de omgeving te detecteren. Een bijzonder element is de LED-meldingsbalk tussen de motorkap en de voorruit, die de bestuurder begroet bij het in- en uitstappen.
Het ontwerp van de Avatr 11 combineert de esthetiek van een SUV en een coupé, waardoor hij een sportieve en toch elegante uitstraling krijgt. Het voertuig is 4.880 mm lang, 1.970 mm breed en 1.601 mm hoog, wat zorgt voor een ruim interieur en een aerodynamische vorm. Ondanks het ontbreken van een klassieke achterruit, wordt deze tekortkoming opgelost met een digitale achteruitkijkspiegel. Voor extra gebruiksgemak is er een kofferbak aan de voorkant van 95 liter, geschikt voor kleinere bagage of boodschappentassen.
De prijs van de AWD-versie met een grotere batterij bedraagt ongeveer $ 56.700 (ongeveer € 52.000). In termen van technologie en prestaties is dit een uiterst competitief voorstel. Avatr is ook van plan uit te breiden naar de Europese en Amerikaanse markten, dus wellicht zien we deze technologisch geavanceerde SUV binnenkort op onze wegen.
Conclusie: De Avatr 11 AWD is het bewijs dat China niet langer concurreert met lage prijzen, maar met superieure technologie, prestaties en design. Kenmerken als hoog vermogen, autonoom rijden en snelladen maken hem vergelijkbaar met de Tesla Model Y en de Ford Mustang Mach-E. Als u op zoek bent naar een elektrische SUV die luxe, slimme technologieën en sportieve dynamiek combineert, dan is de Avatr 11 AWD het voertuig dat u moet kennen.
