SUV-liefhebbers, pak je zakdoekjes maar vast, want Toyota heeft eindelijk zijn nieuwe Toyota Land Cruiser FJ uit 2026 onthuld – de schattige kleine "baby" terreinwagen waar we allemaal op hebben gewacht. En dan… natuurlijk krijgen we hem niet. Tenminste niet in Amerika of Europa, waar onze offroad-honger duidelijk te groot of te "premium" is voor deze schattige SUV.
Maar laten we in volgorde gaan. Nieuw Toyota Land Cruiser FJ2026, die Toyota dit jaar op de Japan Mobility Show in première zal laten gaan, is bijna 28 centimeter kleiner dan zijn grotere broer, Land Cruiser 250. Dus als je ooit wilde Landcruiser, die je ook in de stadsgarage kunt parkeren, dat is HET – tenminste, als je Japans bent.
Technische desserts voor liefhebbers (en voor degenen die graag de lengte van SUV's meten)
De Toyota Land Cruiser FJ 2026 deelt zijn platform met de Toyota Hilux Champ – een ander model dat we in de VS (en hier) niet kennen. Met een lengte van 4,58 meter, een hoogte van 1,85 meter en een breedte van 1,96 meter is hij ideaal voor avonturen in de stad en op het platteland. De wielbasis is 2,58 meter – wat betekent dat er precies genoeg ruimte is voor al je avontuurlijke plannen (of in ieder geval een paar Ikea-dozen).
Onder de motorkap ligt een 2,7-liter viercilindermotor met 161 pk en 245 Nm koppel. Aandrijving? Klassieke parttime vierwielaandrijving en een zesversnellingsbak. Toegegeven, het is niet bepaald een beest, maar het is genoeg voor wie graag opschept dat hij een "echte SUV" heeft, ook al rijdt hij er liever over onverharde wegen mee naar de dichtstbijzijnde biologische markt.
Waarom begrijpen wij Amerikanen (en Europeanen) het niet?
Masaya Uchiyama, hoofdingenieur, vertelde Automotive News koelbloedig: "Er zijn geen plannen voor Amerika of Europa." Dus als je je buren ermee wilt imponeren, zul je je mini-SUV-collectie alleen in je dromen (of in Japan) moeten uitbreiden.
Flexibiliteit en design: retro chic met een moderne twist
Toyota Land Cruiser FJ 2026 is, net als de Hilux Champ, volledig aanpasbaar. MOLLE-panelen voor het bevestigen van spullen, afneembare hoekbumpers (want we weten dat ongelukken gebeuren waar de portemonnee pijn doet), zelfs een snorkel voor serieuze wateravonturen – het is allemaal beschikbaar. En hoewel het niet de krachtigste is, is het zeker een van de meest "repareerbare" SUV's op de markt. Wie had gedacht dat "vervangbare bumpers" een verkoopargument zouden worden?
Design? De klassieke Toyota Land Cruiser FJ, een hoekige vorm die we herkennen van grotere Land Cruisers, met ronde koplampen, dikke spatborden en een reservewiel achterin. Het interieur is, nou ja, typisch Toyota: een grote versnellingspook, een rechtopstaand scherm en een dashboard dat gemakkelijk te vergelijken is met dat van een andere Toyota SUV. Maar ach, als het niet kapot is, hoef je het niet te repareren, toch?
Hoe zit het met de toekomst? Land Hopper – een elektrische neef uit de toekomst
Toyota ontwikkelt ook de Land Hopper, een elektrische SUV die naar verwachting "verder zal gaan dan de Land Cruiser". Wanneer? Niemand weet het, maar het klinkt futuristisch genoeg om ons er nog een paar jaar van te laten dromen.
Wanneer, waar en hoe?
Toyota onthult voorlopig alleen de basistechnische details van de nieuwe Toyota Land Cruiser FJ. De eerste exemplaren zullen pas medio 2026 beschikbaar zijn voor Japanse klanten en het publiek zal hem eind deze maand voor het eerst kunnen bewonderen op de Japan Mobility Show.
Conclusie: Mini Land Cruiser, een grote teleurstelling voor Europa en de VS
Hoewel de nieuwe Land Cruiser FJ misschien wel de schattigste SUV van de afgelopen jaren is, blijft het gewoon zo'n autoverhaal dat Europeanen op veilige afstand – en met een vleugje jaloezie – zullen volgen. Maar hé, misschien verrast Toyota ons wel en stuurt het ons ooit een "baby" op de weg. Tot die tijd... laten we dromen!
