Stel je voor dat je favoriete terras aan zee twee V8-motoren krijgt en de zee op vaart. De Bellini Astor 36 is niet zomaar een jacht om champagne op te drinken; het is een drijvend designstuk dat je, zonder al te opzichtig te zijn, eraan herinnert dat je het in het leven hebt gered. En nu komt hij naar onze Adriatische Zee.
Laten we eerlijk zijn: de jachtwereld is vaak gevuld met schepen die eruitzien als gigantische, drijvende bruidstaarten, vol overbodig plastic en kitsch, met als voornaamste doel de buurman in de jachthaven te imponeren. Maar de Italianen – oh, die schaamteloos talentvolle buren – begrijpen nog steeds dat ware elegantie schuilt in wat je weglaat, niet in wat je toevoegt. En dat is waar de Bellini Astor 36Een boot die is ontworpen met één missie: het concept van genieten op zee volledig op zijn kop zetten en transformeren tot pure, onvervalste Italiaanse "dolce vita".
Stille luxe die schreeuwt om aandacht (ironisch, nietwaar?)
Als je dacht dat je op dit schip gouden kranen en neonverlichting zou aantreffen, dan heb je het helemaal mis. Bellini is een merk met wortels in de jaren 60, de gouden eeuw van die goddelijk mooie houten speedboten. Astor 36 Het is hun eerste stap naar een nieuwe generatie, ontwikkeld onder leiding van de filosofie van de zogenaamde "stille luxe".
Het is als een perfect op maat gemaakt Italiaans pak – het schreeuwt niet om logo's, maar iedereen in de jachthaven weet dat het een fortuin heeft gekost. De materialen zijn zorgvuldig gekozen, de lijnen zijn strak, de verhoudingen zijn in balans en elk detail is met obsessieve precisie vervaardigd. "Design is nooit los te zien van functionaliteit. Het een vloeit voort uit het ander", zeggen ze bij Bellini, en dat bewijzen ze zelfs met gelimiteerde designedities in samenwerking met gerenommeerde kunstenaars zoals Daniel Arsham. Dit schip wil niet alleen een vervoermiddel zijn, maar positioneert zich als een topklasse design- en verzamelobject.
Transformers voor echte hedonisten
De meest spectaculaire truc van de Astor 36 komt naar voren wanneer je aanlegt in een afgelegen baai. Met één druk op de knop zakken de achtersteven (het terras) naar het wateroppervlak en verandert de boot als een gestroomlijnde Transformer in een ruime "beachclub". De standaardbreedte van 3,9 meter wordt drastisch vergroot, waardoor je een enorm terras hebt om te zonnebaden, te duiken en die avondfeesten te vieren waar nog tot Kerstmis over gepraat zal worden.
De ruimte is vloeiend en open naar de zee. Bewegen op het 11,3 meter lange dek voelt natuurlijk aan, zonder het vervelende gespring over kussens en gestruik over touwen dat maar al te vaak noodzakelijk is op schepen van deze omvang. Beneden dek wacht u echter nog een verrassing: een ruime en uitzonderlijk lichte hut met een groot tweepersoonsbed voor de eigenaar, een aparte badkamer met douche en een extra slaapplaats. Vier personen kunnen er comfortabel slapen, waardoor het niet langer nodig is om het feest te onderbreken en na zonsondergang terug te keren naar de haven.
Cijfers die je hart sneller doen kloppen
Natuurlijk draait het niet alleen om espresso drinken en luieren voor anker op zee. Als het aankomt op het voortbewegen van die indrukwekkende 7.350 kilogram (16.200 lbs) drooggewicht, stelt de Bellini Astor 36 niet teleur. Kopers kunnen kiezen uit verschillende aandrijflijnen, maar de echte mechanische romantiek begint met de twee Volvo Penta V8-benzinemotoren. Ja, u leest het goed, een boot met twee V8-motoren, want – waarom ook niet?
Met een totaal vermogen van 514 kW (700 pk) vliegt dit Italiaanse kunstwerk letterlijk over de golven. Topsnelheid? Een duizelingwekkende 40 knopen (74 km/u). De acceleratie naar de ideale kruissnelheid van 25 tot 27 knopen (46-50 km/u) is constant bruut, maar tegelijkertijd ongelooflijk soepel en stil. Met deze kruissnelheid en een enorme brandstoftank van 700 liter (185 gallon) heb je een actieradius van ongeveer 250 zeemijl, wat betekent dat je de helft van de Adriatische Zee kunt verkennen zonder je zorgen te hoeven maken over de brandstofmeter.
Als u van nature wat meer berekenend bent (of gewoon een ander geluid wilt), zijn er ook Volvo Penta D4 dieselmotoren van 300 pk (220 kW / 300 pk) beschikbaar, of een optie voor wie echt wil opvallen: twee Mercury Verado V10 buitenboordmotoren, elk met 400 pk (298 kW / 400 pk).
Klaar om de Adriatische Zee te veroveren
En hier wordt het verhaal nog interessanter voor de lokale zeelieden. Dit Italiaanse kunstwerk werd door het bedrijf naar de kust van de Adriatische Zee gebracht. Jachtvaren in Kroatië, dat de geautoriseerde en exclusieve partner is geworden voor de markten van Slovenië, Kroatië, Servië en Montenegro. Dit model zal live te zien zijn op de beurs van dit jaar. Dalmatië Bootshow.
Hoe zit het met de prijs?
Kijk, ik heb altijd half grappend gezegd dat boten meestal gewoon gaten in het water zijn waar je bergen geld in blijft gooien in de hoop dat ze niet zinken. En laten we eerlijk zijn, in de meeste gevallen klopt dat nog steeds. Maar soms, heel soms, verschijnt er een schip aan de horizon waarvan je denkt: "Weet je wat, hiervoor zou ik de rest van mijn leven instantnoedels eten." De Bellini Astor 36 is precies zo'n schip. Technisch briljant, razendsnel en er fantastisch uitzien.
De toegangsprijs voor deze exclusieve Italiaanse club begint bij ongeveer 450.000 euro (exclusief belastingen en de noodzakelijke persoonlijke extra's die u ongetwijfeld en onweerstaanbaar zult willen hebben). Is dat veel geld? Absoluut. Maar voor dat bedrag krijgt u niet zomaar een stuk glasvezel en twee propellers. U krijgt een ongelooflijk doordacht en innovatief drijvend privé-eiland, een absoluut statussymbool dat, in tegenstelling tot de concurrentie, daadwerkelijk uitzonderlijke smaak heeft, en een onbeperkt ticket naar een wereld van pure Adriatische hedonisme. Als dat uw tijd en zuurverdiende geld niet waard is, dan weet ik het echt niet meer. Tot ziens ergens op de golven, waarschijnlijk met een espresso in de ene hand en het stuur in de andere!
