We mogen dan gewend zijn om BMW te zien als een icoon op de weg, nu gaat het merk de volle zee op. In samenwerking met botenfabrikant TYDE ontwikkelde en presenteerde BMW THE ICON, de eerste waterscooter op batterijen die verder gaat dan de beperkingen van bestaande elektrische waterscooters.
Op het 76e filmfestival in Cannes het is BMW, samen met het bedrijf TYDE, in première HET ICOON, een nieuw soort vaandeldrager voor duurzame watermobiliteit. Met een lengte van 13,15 meter en een maximale snelheid van 30 knopen (55 km/u) is THE ICON de pionier van een nieuw type waterscooter met batterij-elektrische voortstuwing.
THE ICON is het resultaat van de gezamenlijke inspanningen van experts uit verschillende mobiliteitsgebieden, waarbij het BMW-team een leidende rol speelt. Designworks, een dochteronderneming van BMW, was verantwoordelijk voor het ontwerp, terwijl TYDE de ontwikkeling en realisatie van het concept op zich nam. Het vaartuig wordt aangedreven door energie uit hoogspanningsbatterijen geleverd door BMW i.
Het schip is uitgerust met een paar 100 kW elektromotoren die converteren 240 kWh energie, gevoed door zes batterijen uit de BMW i3, in een indrukwekkend bereik van meer dan 50 zeemijl (ongeveer 100 kilometer). Met een innovatief voortstuwingssysteem en draagvleugeltechnologie beweegt THE ICON bijna geruisloos, zonder trillingen of schokken en zonder golven te veroorzaken.
Het systeem zorgt voor het indrukwekkende geluid aan boord Dolby Atmos, wat zorgt voor een uitstekende geluidskwaliteit. Het geluidsconcept, dat aandrijflijngeluid en aangename, intuïtieve functionele tonen omvat, is voor deze taak ontwikkeld door tweevoudig Academy Award-winnaar Hans Zimmer.
Het ontwerpteam heeft het unieke concept van THE ICON vertaald naar een iconische beleving - van de eerste visuele indruk van buitenaf tot het uitzicht van binnenuit. Passagiers genieten van een buitengewoon uitzicht terwijl ze over het water glijden. Moderne LED-lichtstrips op de boeg en achtersteven en op de aanlegpunten benadrukken het iconische effect van THE ICON.
HET ICOON het is ook een sociaal knooppunt dat zich in elke haven thuis voelt. Via de schuine glazen deuren komt u in de salon, die met zijn artistiek vormgegeven meubels op een luxe tapijt doet denken aan caleidoscoop. De 360° draaibare stoelen vormen de kern van de gebruikerservaring, met alle belangrijke functies – inclusief het tablet-infotainmentsysteem – binnen handbereik.
Het commandostation van het schip bevindt zich in het midden van het dek en presenteert een overtuigend aanbod met een stuur en instrumenten in authentiek BMW-design. In plaats van het traditionele nautische instrumentenpaneel is er een frisse interpretatie van de BMW-interface, die alle belangrijke functies binnen de digitale regeleenheid bevat. Het contactpunt tussen mens en machine is vorm 32-inch scherm touch met 6k-resolutie en de look en feel van het BMW iDrive bedienings-/bedieningssysteem. In combinatie met het BMW Operating System 8 ontsluit dit een nieuwe dimensie in informatievisualisatie en digitale interactie. Sleutelfuncties zoals afstandsinformatie en weerberichten kunnen met spraakopdrachten worden opgeroepen.
Het schip dat erin zat Cannes voor het eerst onthuld, het is geen ontwerpstudie of concept, maar een volledig productieklaar exemplaar in zijn soort, met baanbrekende technologie. HET ICOON is gebaseerd op een platformconcept dat uitgebreide aanpassingsmogelijkheden biedt aan individuele wensen en behoeften, zowel wat betreft emotionele beleving als interieurontwerp. Gericht op hedendaagse, stedelijke levensstijlen, kan het worden gebruikt door zowel luxebewuste particuliere kopers als de commerciële sector.
HET ICOON maakt indruk met een krachtig aandrijfsysteem dat geen geluid of emissies veroorzaakt. Technologie hydrocryl maakt het mogelijk, om hoge snelheden te bereiken zonder golven te creëren of golven erachter te slepen. Inderdaad, het enige dat THE ICON tijdens elke reis achterlaat, is plezier en vreugde.
