Mercedes-Benz en Moncler hebben opnieuw hun krachten gebundeld met de Japanse mode-iconograaf NIGO om een gelimiteerde editie van slechts 20 exclusieve G-Wagons te creëren: de Mercedes X Moncler NIGO G-wagon, geïnspireerd door het verleden maar gericht op de toekomst. De groen-zilveren buitenkant met de pluizige details van Moncler en het iconische ontwerp uit de jaren 90 zullen de harten van mode- en autoliefhebbers veroveren.
Auto's
In 2006 reed Michael Schumacher, een van de grootste coureurs aller tijden, zijn laatste seizoen voor Ferrari. Misschien had het een sprookje met een happy end moeten zijn, maar het lot pakte anders uit. Ondanks zijn uitstekende prestaties, zoals zeven overwinningen en zes topstartposities, pakte Fernando Alonso met Renault hem de kampioenstitel af. Schumacher verliet de racearena niet zonder show – en de Ferrari 248 F1, chassisnr. 254, is degene waarmee hij enkele van de laatste, memorabele hoofdstukken van zijn carrière schreef.
De Porsche 911 GT3 uit 2025 is er, maar zonder grote verrassingen – en dat is eigenlijk geweldig. Een sportman die nog steeds zoemt met een atmosferische 4,0-liter boxermotor en een handgeschakelde versnellingsbak, maar de prijs zal je versteld doen staan: 213.500 euro.
De Ferrari F80 is niet zomaar een auto, het is een icoon van de toekomst. Met 1.184 pk, een hybride V6-motor en een prijskaartje van $4 miljoen verlegt Ferrari opnieuw de grenzen van prestaties en technologie. Ben je klaar?
Ford Bronco Free Wheeling 2025: Ontspannen fietsen door de tijd - het Free Wheeling-pakket is terug!
De Ford Bronco, de iconische SUV die zijn reis in de jaren zestig begon, is nu nog retroer dan we ons kunnen voorstellen na de facelift van 2020. Met het nieuwe Ford Bronco Free Wheeling-pakket voor 2025, dat een eerbetoon is aan de zonsondergangen van de jaren 70, combineert deze SUV nostalgie met moderne kenmerken. Maar zoals elke goede klassieker heeft ook deze een aantal verrassingen in petto.
De Citroën C4 en C4X voor 2025 brengen een vernieuwd ontwerp en superieur comfort met nieuwe 48-volt hybridetechnologie. Hun elegante ontwerp, hybride aandrijving en stille rijgedrag maken ze tot een topkeuze in het compacte segment.
Met de presentatie van de Alpine A390_β stapte Alpine buiten het gevestigde sportwagenkader en presenteerde een concept dat sportiviteit, prestige en bruikbaarheid combineert. Is dit de toekomst van het merk? Laten we eens kijken wat de nieuwe ‘sportieve fastback’ uit de Alpen te bieden heeft.
BMW heeft de productie bevestigd van de verbluffende 8 Serie BMW Skytop, een modern targa-meesterwerk waarvan slechts 50 exemplaren zijn geproduceerd. Deze schoonheid, geprijsd op ongeveer € 500.000, combineert vintage designelementen met de allernieuwste technologie. Is het alle hype waard?
Tesla presenteerde zijn nieuwste revolutie: Robovan, een autonoom elektrisch voertuig dat de spelregels in het stadsvervoer verandert. Bij de onthulling in Los Angeles kondigde Elon Musk aan dat Robovan zonder chauffeur zal rijden, tot twintig personen zal vervoeren en de toekomst van stedelijke verkeersstromen zal vormgeven.
De nieuwe Volkswagen Tayron is de op een na grootste SUV van het merk in Europa, die zich met zijn zeven zitplaatsen, geavanceerde hybride aandrijving en superieure ruimtelijkheid stevig tussen de Touareg en de Tiguan plaatst. Met een elektrische actieradius van ruim 100 km is de Tayron de juiste keuze voor dagelijks rijden en lange reizen. Zou het de nieuwe favoriet kunnen worden van zowel gezinnen als avonturiers?
De nieuwe Mini Cooper Cabriolet blijft trouw aan zijn speelse geest met een vernieuwd ontwerp en verbeterde prestaties. Met zijn vermogen van 161 tot 201 pk en zijn moderne technologiepakket nodigt hij uit om onder de blote hemel te rijden.
Met een beperkt budget de wereld van grote SUV's betreden is geen sinecure, maar Dacia, het Roemeense merk onder de paraplu van Renault, pakt het met alle ernst en gedrevenheid aan. Na het buitengewone succes van het Duster-model, dat synoniem is geworden met een betaalbare SUV, bereidt Dacia zich nu voor om zijn assortiment uit te breiden en het C-segment te betreden met het Bigster-model. En voor het geval je het je afvraagt: ja, hij blijft nog steeds trouw aan het karakter van een budgetauto. Maar pas op: zal de Bigster, in tegenstelling tot zijn jongere broer Duster, eindelijk boven de drie sterren komen in de NCAP-veiligheidstests?