De wereld stort zich in de stilte en schermen, en de GP1 toert door tot 9.000 tpm en eist je linkervoet. Het nieuwe merk Garagisti & Co. brengt de analoge waanzin terug. Garagisti & Co. GP1: V12, 1.000 kg, handgeschakelde zesversnellingsbak – en niets dat piept bij aanraking.
Auto's
Als de productieversie van de Cullinan een toren op wielen is, is de SPOFEC Rolls-Royce Cullinan Series II Overdose de penthouse-upgrade: +12 cm bredere carrosserie, 24-inch wielen en 707 "paarden". Gordels om – en uw budget.
De cabine van de Karma Amaris GT Coupé wordt voor het eerst onthuld en fungeert als een lounge voor technofielen: een "squircle" stuurwiel met een zichtbare carbon rand, capacitieve knoppen, digitale meters vóór de bestuurder, een groot infotainmentscherm in het midden en een derde scherm vóór de passagier. Een versnellingspook "zweeft" op de tunnel. Het getoonde exemplaar is een tweezitter, bekleed met Crimson Orbit leer en alcantara, met veel carbon en pianozwart, en het bagagerek achterin is ontworpen voor reistassen. Het dak? Elektrochromatisch verduisterend, als een zonnebril voor de hele auto.
Jesko Absolut heeft opnieuw het 0-400-0 km/u-record gebroken met de softwaremagie van Absolut Overdrive. 25,21 s. In één klap terug op de troon - en terug in de gedachten van iedereen die nog steeds bij benzine zweert.
Na twee jaar sleutelen aan de "nieuwste versies" heeft de Jeep Wrangler Rubicon 392 een permanente status gekregen. De V8 blijft omdat mensen keuze willen – en een beetje lach uit de uitlaat. Het is tijd om deze moderne paradox met beide handen aan te grijpen.
Heb je er ooit van gedroomd dat een Vanquish een golftas en een labrador zou krijgen? Word wakker! Ian Callum hintte op Instagram dat de shooting brake "zo goed als klaar" is – en dat serieuze kopers contact met ons op moeten nemen. Schoonheid met ruimte: waarom niet?
De poster Porsche 935 werd wakker, kreeg koolstofvezel en stapte over op een 992-chassis. De Rezvani Retro RR1 is een retro-halo-pak met een serieuze technische kern – verkrijgbaar als achtbaan met 600 of 750 pk.
Waarom deze twee? De Porsche 911 Cup (2026) en de 911 GT3 R (2026). Want na de bouw van meer dan 5381 race-911's en 1130 exemplaren van de huidige GT3 Cup, weet Porsche precies waar het pijn doet – en waar het wint. De nieuwe 911 Cup (let op, geen "GT3"!) en de geëvolueerde 911 GT3 R worden gepresenteerd als reactie op feedback uit de praktijk van teams en duizenden ronden over de hele wereld. Klinkt saai? Helemaal niet. Dit is techniek die seconden uit megabytes aan data haalt.
De 2026 Dodge Durango SRT Hellcat Jailbreak keert terug met Jailbreak-programma: dezelfde brute 6.2 HEMI, meer waanzinnige opties. Meer dan 6.000.000 combinaties van kleuren, velgen, strepen en details. Bestellingen openen op 13 augustus.
Genoeg van de stille excuses. De Charger is terug op benzine met een SIXPACK zes-in-lijn, dubbele turbo's en een knop om vierwielaandrijving om te zetten in pure achterwielaandrijving. De cijfers? 550 pk (410 kW), 720 Nm, 0-97 km/u in 3,9 seconden en een kwartmijl in 12,2 seconden. Dit is de Dodge Charger SIXPACK uit 2026.
De nieuwe Corvette ZR1X is dat zeldzame beest dat zowel natuurkundigen als dichters in vervoering brengt: 1.250 pk (932 kW), eAWD, een acceleratie van 0 tot 100 km/u in minder dan twee seconden en – omdat Amerika graag terugdenkt aan zijn glorieuze zilveren dagen – de terugkeer van mat zilver in de gelimiteerde editie van de Chevrolet Corvette ZR1X Quail Silver Limited Edition uit 2026.
Bugatti heeft de Bugatti Brouillard (2026) onthuld – een unieke coupé en tevens de première van het nieuwe Programma Solitaire, dat volledig unieke Bugatti's zal produceren, maximaal twee exemplaren per jaar. Onder de carrosserie van koolstofvezel en aluminium bevindt zich een 8,0-liter W16 met vier turbines en een vermogen van 1.177 kW (1.600 pk, 1.578 pk). Het interieur combineert Parijse stoffen, groengetint koolstofvezel, een glazen dak en een versnellingspook uit één stuk aluminium met een miniatuurpaardsculptuur. De publiekspremière vindt volgende week plaats tijdens de Monterey Car Week (The Quail).










