De Acura RSX is terug – niet als een postercoupé uit de jaren 2000, maar als een scherp vormgegeven elektrische crossover op een gloednieuw Honda-platform. Verwacht je nostalgie? Dan krijg je snellere gegevensoverdracht en tweerichtingsladen.
Auto's
Meyers Manx en Tuthill Porsche hebben de LFG onthuld op The Quail – een gelimiteerde offroad-hedonist met een carrosserie van koolstofvezel, vierwielaandrijving (4WD), een sequentiële zesversnellingsbak en motoren waaronder de beruchte Tuthill "K" met vier kleppen per cilinder. Er staan 100 exemplaren en zes jaar zorgvuldige rijervaring gepland, met de eerste grote test in 2027.
Lamborghini Fenomeno rolde de rode loper uit tijdens de Monterey Car Week voor de Fenomeno – een "designmanifest" met de krachtigste V12 in de geschiedenis van het merk, drievoudig geëlektrificeerd en bekleed met koolstofvezel. Er zullen er maar 29 zijn. Als je met je ogen knippert, mis je hem.
Lexus heeft de handschoen opgepakt tijdens The Quail, een motorsportbijeenkomst: de Lexus Sport Concept. Een lange neus, gespierde heupen en een aerodynamische achterkant wijzen op een terugkeer naar de grote competitie – ditmaal met een voorin geplaatste motor en racegenen.
Wanneer de Mustang een slang wordt - Shelby Super Snake‑R: Shelby bouwde een widebody rupsmachine met meer dan 850 pk en magnesium wielen, gebaseerd op de Dark Horse. De nieuwe Shelby Super Snake‑R is niet alleen een eerbetoon aan Carroll, het is een moderne upgrade.
Restomods hebben de neiging klassiekers te verzachten. De Eccentrica V12 Pacchetto Titano doet het tegenovergestelde: hij ontdoet de koolstofvezel carrosserie, voegt een vaste vleugel toe, verstevigt de ophanging en laat de V12 brullen door een open transmissie. Voor het eerst te zien op The Quail, nu nog feller.
De wereld stort zich in de stilte en schermen, en de GP1 toert door tot 9.000 tpm en eist je linkervoet. Het nieuwe merk Garagisti & Co. brengt de analoge waanzin terug. Garagisti & Co. GP1: V12, 1.000 kg, handgeschakelde zesversnellingsbak – en niets dat piept bij aanraking.
Als de productieversie van de Cullinan een toren op wielen is, is de SPOFEC Rolls-Royce Cullinan Series II Overdose de penthouse-upgrade: +12 cm bredere carrosserie, 24-inch wielen en 707 "paarden". Gordels om – en uw budget.
De cabine van de Karma Amaris GT Coupé wordt voor het eerst onthuld en fungeert als een lounge voor technofielen: een "squircle" stuurwiel met een zichtbare carbon rand, capacitieve knoppen, digitale meters vóór de bestuurder, een groot infotainmentscherm in het midden en een derde scherm vóór de passagier. Een versnellingspook "zweeft" op de tunnel. Het getoonde exemplaar is een tweezitter, bekleed met Crimson Orbit leer en alcantara, met veel carbon en pianozwart, en het bagagerek achterin is ontworpen voor reistassen. Het dak? Elektrochromatisch verduisterend, als een zonnebril voor de hele auto.
Jesko Absolut heeft opnieuw het 0-400-0 km/u-record gebroken met de softwaremagie van Absolut Overdrive. 25,21 s. In één klap terug op de troon - en terug in de gedachten van iedereen die nog steeds bij benzine zweert.
Na twee jaar sleutelen aan de "nieuwste versies" heeft de Jeep Wrangler Rubicon 392 een permanente status gekregen. De V8 blijft omdat mensen keuze willen – en een beetje lach uit de uitlaat. Het is tijd om deze moderne paradox met beide handen aan te grijpen.
Heb je er ooit van gedroomd dat een Vanquish een golftas en een labrador zou krijgen? Word wakker! Ian Callum hintte op Instagram dat de shooting brake "zo goed als klaar" is – en dat serieuze kopers contact met ons op moeten nemen. Schoonheid met ruimte: waarom niet?