Hyundai komt met de geheel nieuwe i10 naar de Frankfurt Motor Show en presenteert daar de innovatieve en momenteel nog zeer mysterieuze Hyundai 45 Concept.
Santa feja kot všečnega in impozantnega srednjega suva, ki za konkurenčno ceno ponuja veliko vsebine velika večina že dobro pozna. Še bolj petični klienteli pa je sedaj na voljo večji brat Hyundai grand santa fe, ki na 4,92 metra še bolje poskrbi za udobje sedmih potnikov, ki jim nudi tudi že skoraj premiumsko udobje. Vse to za 50 do 55 tisočakov.
De Hyundai i10 is een populaire stadsauto die net een facelift heeft ondergaan. De update bracht een frisse look, evenals enkele nieuwe functies en verbeterde technologie.
Narediti mestnega kompaktneža je težje kot bi si mislili. Zadostiti je potrebno okoljskim zahtevam, poleg tega pa mora avtomobil ponujati vse, kar bi v mestu od njega pričakovali. Pri tem mora imeti dovolj prostora za vsakdanje potrebe, Hyundai pa je takšno rešitev našel ravno v kompaktnem i10.
In het najaar biedt Hyundai kopers een compleet nieuwe i20 aan, die naast grotere afmetingen een volwassener uiterlijk zal hebben en de passagiers ook meer ruimte en nieuwe inhoud zal bieden. Onder deze laatste mogen we uitrusting vermelden die je in dit segment niet vaak tegenkomt, zoals een panoramisch schuifdak, een achteruitrijcamera en LED-verlichting.
Met een geheel fris 'gezicht' en wat extra techniek is de Hyundai i20 helemaal klaar voor modeljaar 2018. De huidige generatie is sinds 2014 op de markt en dat betekent dat het hoog tijd wordt voor een facelift.
Over een paar dagen rijdt Hyundai met de ietwat opgefriste, maar uiterst interessante Hyundai i30, die in 2012 in deze generatie werd gelanceerd. Na drie jaar besloten de ontwerpers en ingenieurs dat het tijd was voor wat kleine cosmetische correcties.
Hyundai i30 Fastback N je še tretji 'N' avtomobil v Hyundaievi ponudbi. Po Hyundaiu i30 N in Velosterju N smo zdaj dobili še najbolj praktično karoserijsko obliko izmed modelov N, ne da bi morali 'šparati' pri športnosti.
De letter N, die op sommige Hyundai-auto's als logo te zien is, vertegenwoordigt niet alleen een chicane op het circuit, maar wordt gebruikt om de sportiefste Hyundai-modellen aan te duiden. We hebben je al de Hyundai i30 N gepresenteerd, die nu gezelschap krijgt van een nog interessanter carrosseriedesign, met een verleidelijk maar sportief gevormde 'kont'.
De Hyundai i30 Fastback is een 5-deurs coupé en tegelijkertijd het 4e lid van de Hyundai i30-familie. In het ruime aanbod aan carrosserievarianten van de i30 kan iedereen wel een auto vinden die bij hem of haar past. De Hyundai i30 Fastback heeft een zelfverzekerde uitstraling, een lagere trapsgewijze grille, een lager dak en een lange voorkant. Aan de achterzijde is hij bovendien versierd met een spoiler, wat het coupé-imago van de auto mooi compleet maakt.
De Hyundai i30 N is de eerste auto van Hyundai die het nieuwe embleem N draagt. Het heeft meer betekenissen dan alleen de snelste, beste, krachtigste i30 en dergelijke. Achter deze naam schuilt nog veel meer, want de auto is ontwikkeld in Namyang en verder getest op de Nürburgring. Het N-symbool symboliseert de chicane, want juist de bochten hebben de ontwikkeling van de Hyundai i30 N het meest gemarkeerd. Het zou een populaire sportwagen zijn, die zowel geschikt is voor dagelijks gebruik als om over het circuit te racen.
Hyundai je že potrdil, da bo na avtomobilskem salonu v Parizu predstavil atraktivnega i30 Fastback N. A še pred tem bo na dogodku predstavljen 'običajen' i30 z malce spremenjeno zunanjo podobo in novim 1,6-litrskim dizelskim motorjem.