De eerste 911 Targa werd al in 1965 gepresenteerd en is altijd synoniem geweest met het door ‘fijnproevers’ gekozen 911-model. Het idee voor de Targa haalden de ingenieurs uit de uithoudingsrace Targa Florino, die plaatsvond op Sicilië bij Palermo. De regels vereisten een veiligheidsboog voor cabriolets. Van laatstgenoemde is de "Targo" tot op de dag van vandaag direct herkenbaar als carrosserieversie van de 911.
