Cadillac stapt de Formule 1 in, en omdat het blijkbaar niet genoeg is om dat te vieren met ballonnen en een taart, heeft het merk in plaats daarvan de krachtigste Blackwing ooit gebouwd. Met een handgeschakelde versnellingsbak. In een oplage van 26 exemplaren. Want waarom ook niet?
Nissan blaast een iconische naam uit de jaren 80 nieuw leven in: de Nissan Terrano, maar dan met een moderne plug-in hybride aandrijving. Het enige probleem? Sommige markten zullen het helaas moeten afwachten.
Terwijl de wereld zich razendsnel naar een elektrische toekomst beweegt, heeft Alfa Romeo het roer volledig omgegooid. De Giulia en Stelvio blijven tot 2027 met hun benzinemotoren rijden, maar hebben nu een wapen geleend uit het Quadrifoglio-gamma. De Italiaan heeft veel te zeggen – en hoe!
Wolfsburg pakte de meest herkenbare naam in zijn hangar - de Volkswagen ID. Polo - sloot hem aan en deed precies wat het vijf jaar geleden al had moeten doen.
Drie cijfers die alles veranderen: 605 pk, 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u, 44.990 euro. De Chinese Omoda 9 komt naar Europa met een ambitie die vijf jaar geleden nog belachelijk zou zijn geweest, maar waar Duitse ingenieurs nu 's nachts wakker van liggen. Laten we eens kijken of het echt haalbaar is.
Volvo ES90 test: De nieuwe elektrische vlaggenschip Volvo ES90 uit Göteborg bewijst dat elegantie en 670 Nm koppel prima samengaan. De Volvo ES90 is een auto die indruk maakt zonder opzichtig te zijn.
Zwickau, Duitsland, klinkt nog steeds als de geboorteplaats van elektrische auto's die in Barcelona zijn ontworpen. De nieuwe CUPRA Born bewijst dat deze combinatie werkt – zelfs wanneer de Spaanse rebel het moet opnemen tegen serieuze concurrenten.
Als de Duitsers zeggen "in China, voor China", dan bedoelen ze dat ze de Europeanen geen schijn van kans geven. Maar de Jetta X heeft iets wat Wolfsburg thuis nooit zou durven doen.
Herinnert u zich de eerste ID.3 nog? Die beloofde een revolutie, maar leverde een interieur van gerecyclede yoghurtbekers en gebrekkige software. Welnu, Volkswagen heeft eindelijk naar ons geluisterd. Ze introduceren de gloednieuwe Volkswagen ID.3 Neo. Is dit de echte, elektrische Golf voor het grote publiek waar we al die jaren op hebben gewacht?
In een wereld waarin auto's smartphones op wielen zijn geworden, hebben de Koreanen het ondenkbare gedaan: ze hebben fysieke knoppen teruggebracht! Maar voordat we de oplossing voor zweterige vingers gaan vieren, moeten we eerst het exterieur bekijken. De nieuwe Hyundai Ioniq 3 is er en hoewel de industrie in rep en roer is, lijkt het erop dat we opnieuw te maken krijgen met een schizofrene designverwarring.
Vergeet al die vreemde elektrische soapseries die Mercedes de afgelopen jaren heeft bedacht. Hier komt de elektrische Mercedes-Benz C-Klasse, die het comfort van de S-Klasse belooft en een uiterlijk dat we wél herkennen.
De wereld is duidelijk gek geworden. Vroeger reden we in Bohinj rond in benzine-V8-monsters, maar tegenwoordig rijden we in iets dat je oplaadt via een stopcontact en dat maar twee wielen heeft. Ik presenteer u de Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra. Is dit überhaupt een scooter, of heeft Xiaomi stiekem een geminiaturiseerde SUV gemaakt? We zullen zien.











