De Geely Starray 2.0T AWD is als die onbekende band die de grote sterren tijdens een concert overschaduwt – ogenschijnlijk bescheiden, maar als je hem eenmaal kent, verbaast hij je. Deze Chinese SUV met 238 pk, een topuitrusting en een prijs waarvoor je geen nier hoeft te verkopen, bewijst dat Geely niet langer een budgetalternatief is, maar een serieuze speler. Als iemand die de afgelopen jaren een groot deel van het "huidige wagenpark" heeft gereden, zeg ik: deze auto heeft een eigen karakter. Laten we eens kijken waarom hij de moeite waard is om te lezen – dit artikel – en misschien zelfs te overwegen om hem te kopen.
Dit jaar verwachtten we de Tesla Model Q, een auto van 25.000 euro die elektriciteit dichter bij iedereen zou brengen. We kregen de standaard Tesla Model 3, 5.000 euro goedkoper (ongeveer 35.000 euro), maar overal gaan geruchten over de Q over de toekomst. Tesla belooft een aerodynamische stadscoupé, zeer vergelijkbaar met de Cybercab, maar met achterdeuren gemodelleerd naar de Mazda RX-8, voor vier passagiers en 600 liter bagage. Met de gehalveerde productiekosten van het Cybercab-platform verwachten we iets dat de toekomst van mobiliteit zal veranderen. Wordt dit Musks doorbraak eind 2026?
De Jeep Grand Wagoneer is altijd synoniem geweest met Amerikaanse luxe op wielen – het soort auto dat je voor je huis op het platteland parkeert en je buren naar adem ziet snakken met een glas bourbon. Nu, voor 2026, keert hij terug met een nieuwe, geëlektrificeerde ziel en één naam: Grand Wagoneer.
Tesla heeft met zijn nieuwe Model Y Standard gedaan wat elke bedrijfsadviseur een rationele beslissing zou noemen. Het heeft het aanbod vereenvoudigd, de productiecomplexiteit verminderd en de toegankelijkheid van zijn bestverkochte elektrische icoon vergroot. Het basismodel Y Standard kost nu € 39.900, terwijl het volgende niveau – Long Range Premium – € 49.900 kost. In één klap zijn de middenklasseversies, die een kleinere accu maar premiumuitrusting boden, uit het aanbod verdwenen voor ongeveer € 44.900.
Wanneer Mercedes een conceptauto toont, staat de tijd stil. De Mercedes-Benz Vision Iconic Concept is meer dan een auto – het is een bewegend standbeeld, een eerbetoon aan een gouden tijdperk van elegantie en tegelijkertijd een oogverblindende blik op de toekomst, waarin chroom weer cool wordt en zonnige kleuren de batterijen opladen.
Stel je een motorfiets voor die je begroet wanneer je er naartoe loopt. Die rechtop staat wanneer je erop wilt rijden. Die je bewegingen leert en reageert, maar je toch de wind in je haar laat voelen. Dit is geen sciencefictionverhaal – dit is Yamaha MOTOROiD:Λ, een concept dat een nieuwe maatstaf zet tussen mens en machine.
De vernieuwde Lynk & Co 01 (2025) heeft een scherper design, meer technologie en een verbeterde plug-in hybride aandrijving. In de praktijk is het een compacte SUV met een elektrische actieradius tot 75 kilometer, een systeemvermogen van 276 pk en een koppel van 535 Nm. Met de More-uitvoering concurreert hij met de besten in zijn klasse: de Volvo XC40, VW Tiguan en Toyota RAV4.
Stel je een BMW voor die niet over het asfalt raast, maar geruisloos over het meer glijdt – geen wielen, geen uitlaat, alleen pure elektrische elegantie. De BMW x SipaBoards Electric SUP is de eerste stap van de Duitse gigant in de wereld van de watersport, geïnspireerd door de visie van de Neue Klasse. Deze zelfopblazende BMW x SipaBoards Electric SUP combineert gemotoriseerde ondersteuning met een ontwerp dat Jeremy Clarkson waarschijnlijk zou omschrijven als "een luie manier om te peddelen – maar hé, je bent tenminste niet zo moe als na een Le Mans-race". Met een geïntegreerde motor, vervangbare batterijen en ledverlichting is het meer dan zomaar een speeltje – het is een lifestyle-statement voor iedereen die technologie wil combineren met de natuur.
In een wereld waar elektriciteit en benzine vaak tegenover elkaar staan, ontstaat er iets dat ze samenbrengt in een verbluffende symfonie van kracht, elegantie en technologie. Het is de Lynk & Co 10 EM-P – een plug-in hybride die bewijst dat de toekomst niet zwart-wit is, maar een bruut interessante mix van beide.
De nieuwe BMW M2 Turbo Design Edition in Alpine White, met de hand geschilderde Motorsport-strepen en een handgeschakelde zesversnellingsbak, viert de ziel van de 2002 Turbo uit de jaren 70. Niet voor iedereen, maar wel voor wie houdt van de adrenalinepompende mix van nostalgie en moderne technologie.
In een wereld waarin schermen, assistenten en digitale veiligheidssystemen vanzelfsprekend zijn geworden, vormt de Capricorn 01 Zagato een uitdaging: "Wat als het weer anders was?" Deze auto is geen flitsende tentoonstelling van technologie, maar een meditatie over aandrijfkracht, esthetiek, de hand die het stuur vastpakt en de ziel die de druk in het asfalt voelt.
Wanneer Audi-baas Gernot Döllner in een interview voor de camera zegt "geef die droom niet op" en eraan toevoegt "blijf kijken", is dat geen loze pr-stunt — het is een signaal. Na maanden van gefluister, af en toe hints en concepten, lijkt het er nu op dat Audi een serieuze stap in de wereld van luxe SUV's plant, waar het nooit deel van heeft uitgemaakt. Een Audi SUV dus.











