In een tijd waarin het verleden de toekomst ontmoet, staat de Renault 5, symbool van de sociale revolutie van de jaren zeventig, opnieuw in de schijnwerpers. Dit keer als de Renault 5 E-Tech Electric, die op 26 februari zijn werelddebuut beleeft op de Internationale Autosalon van Genève. Deze transformatie van een cultlegende naar een elektrisch format is niet alleen een eerbetoon aan de traditie; is een gedurfde wending in de richting van duurzame mobiliteit. We onthullen alles wat momenteel bekend is en zetten onze gedachten op een rij.
Ineos Automotive, een bedrijf dat zich al heeft gevestigd met zijn robuuste Grenadier SUV, presenteert een nieuw voertuig, dit keer een elektrisch voertuig en de naam Ineos Fusilier draagt. Dit nieuwe lid van de Ineos-familie belooft een frisse wind te brengen in de wereld van elektrische SUV’s met zijn unieke mix van retro-design en moderne technologie. En natuurlijk de beloofde robuustheid.
In de autowereld wordt de Škoda Octavia 2024 al lang gewaardeerd om zijn betrouwbaarheid, ruimtelijkheid en veelzijdigheid. Voor het modeljaar 2024 heeft deze Tsjechische fabrikant een aantal belangrijke upgrades aan zijn vlaggenschip toegevoegd, waardoor zijn positie op de markt wordt geconsolideerd.
Als het om elektrische voertuigen (EV’s) gaat, heeft Renault’s budgetmerk Dacia met de lente bewezen dat betaalbaarheid en winstgevendheid kunnen worden gecombineerd. Met meer dan 140.000 verkochte exemplaren sinds de lancering in 2022 ondergaat de Spring een enorme make-over voor het modeljaar 2024. Verwacht geen nieuwe generatie, maar een radicale facelift die de nieuwste designtaal van het merk volgt, zoals die te zien is in de nieuwe Duster SUV.
In een tijd waarin elk automerk aan de groene kant van de macht lijkt te willen gaan, onthult SEAT-spin-off Cupra zijn eerste elektrische sportwagen, de Born VZ – wat ‘snel’ betekent in het Spaans – je zou deze elektrische auto verwachten held die de grenzen van het bekende overstijgt. Maar als we de specificaties nader bekijken, kunnen we niet anders dan het gevoel hebben dat de Cupra misschien iets te optimistisch de mouwen heeft opgestroopt.
Volkswagen ID.7 Tourer: is de eerste elektrische stationwagen van het merk en opvolger van de Passat
Met de ID.7 Tourer heeft Volkswagen nieuwe grenzen gesteld in het segment van elektrische voertuigen, waarmee Volkswagen de eerste elektrische stationwagen van het merk presenteert. Dit model combineert traditioneel gebruiksgemak met geavanceerde elektrische technologie en belooft superieur comfort en uitzonderlijke autonomie. Uiteraard vervangt de auto realistisch en op de lange termijn de klassieke Volkswagen Passat.
In een autowereld waar innovatie tot het verleden lijkt te behoren, is Lancia op het toneel verschenen met de Ypsilon 2024 die belooft de verwachtingen te overtreffen. Na een lange pauze van dertien jaar presenteerde dit Italiaanse merk, dat ooit synoniem stond voor innovatie en elegantie, zijn eerste elektrische auto. Maar heeft Lancia echt iets nieuws gebracht of zijn we getuige van een zoveelste auto die de kant op draait waar de wind van de elektrificatie waait?
Rezvani lacht om hypercars met de Rezvani Beast 2024, een extravagante supercar die wilde kracht combineert met ultieme bescherming. Het is een voertuig dat niet alleen visueel verbluffend is, maar ook functioneel onverslaanbaar, met 1.000 pk en een breed scala aan uitrustingen die zelfs James Bond tevreden zouden stellen.
Genesis is aanwezig op het prestigieuze White Turf-evenement in St. Moritz presenteerde in Zwitserland zijn conceptauto Genesis GV70 Snow, die het resultaat is van de samenwerking met de Duitse specialist voor terreinwagens, Delta 4x4.
In de autowereld worden de horizonten voortdurend uitgebreid en Chrysler zet nieuwe mijlpalen met zijn nieuwste Halcyon-concept. Het concept is de opvolger van het Airflow-model en brengt de belofte in van een volledig elektrische toekomst en geavanceerde technologieën die zijn ontworpen om een diepere verbinding tussen het voertuig en zijn bestuurder te creëren. Dit is een visie op de toekomst: de Chrysler Halcyon.
Aston Martin zet de Vantage-traditie al 74 jaar voort, wat zonder twijfel langer is dan de meeste huwelijken. De huidige generatie van deze tweedeurs GT-auto, die sinds 2018 de markt regeert, ondergaat een facelift die zo ingrijpend is dat je zou kunnen spreken van plastische chirurgie, waarbij bijna alles behalve de naam is veranderd. Zie het als een normale vernieuwing halverwege de cyclus. Dit is de Aston Martin Vantage uit 2025.
Sinds de grote introductie in 2011 wordt de Pagani Huayra beschouwd als degene in de hypercarklasse die gemakkelijk de titel "Mr. Too Much" zou kunnen dragen. Met weinig concurrentie die zijn macht kon evenaren, was de Huayra niet zomaar een auto, maar meer een beest op vier wielen dat eruitzag alsof het net was ontsnapt uit het laboratorium van een of andere gekke wetenschapper. Met de komst van de nieuwe versie, de Pagani Huayra R Evo, lijkt het erop dat Pagani heeft besloten dat ze hun Frankenstein-fantasieën niet helemaal hebben waargemaakt.