Opel gaat opnieuw het veeleisende terrein van modder en zand op, maar dit keer zonder de luide verbrandingsmotor. De Corso-E-rally wordt aangedreven door elektriciteit, waardoor er geen schadelijke emissies achterblijven, maar alleen het hoge geluid van de roterende elektromotor en het geluid van de banden die het terrein raken.
Volgend seizoen gaat de Formule 1 al veranderen, aangezien in 2018 de zogenaamde ‘halo’-rijdersbescherming wordt geïntroduceerd. Deze verandering zette de jonge en getalenteerde ontwerper Antonio Paglio aan tot nadenken, en met behulp van verbeelding en computer creëerde hij de F1-racewagens van de toekomst. Deze hebben een bestuurderscabine in militaire vliegtuigstijl, waarvan we kunnen zeggen dat deze er veel indrukwekkender uitziet dan de "halo"-bescherming.