Had u er ooit over nagedacht dat u voor minder dan € 55.000 een 800-voltplatform, 400 kW-oplaadvermogen, een actieradius van bijna 600 km en een interieur dat niet onderdoet voor dat van een Mercedes S-Klasse? De Smart #5 is niet langer een kleine stadsauto. Dit is de nieuwe koning van de EV-speeltuin.
Met technologische ondersteuning van Huawei, een actieradius van bijna 1.600 km en ruimte voor het hele gezin streeft de Aito M8 EREV naar de absolute top. Is dit eindelijk de SUV die de Europese elite gaat verslaan?
Vergeet de Range Rover. De nieuwe Lynk & Co 900 biedt niet alleen prestige, maar ook led-animaties op de bumper, 6K-schermen in alle zitrijen en letterlijk ronddraaiende stoelen.
De Rivian x iKamper Skycamp Mini is niet zomaar een tent – het is een reisfilosofie in een zwarte behuizing. Gemaakt voor Rivian, maar geschikt voor iedereen die kamperen serieus en comfortabel neemt.
Weet u nog dat Tesla een betaalbare elektrische auto voor het grote publiek beloofde, een auto waarvoor u geen nier hoefde te verkopen? Het verhaal van deze beroemde "Tesla-auto voor het volk" leek lange tijd op een van Musks maanfasen. Maar nu steeds meer bronnen in de industrie hetzelfde beweren, lijkt het erop: de Tesla Model Q 2025 komt eraan. En niet alleen dat: het kost ongeveer € 30.000, wat bijna cynisch belachelijk laag is in een wereld waarin de prijzen van elektrische auto's sneller stijgen dan de raketten van SpaceX.
De Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang is niet alleen de naam van een uitrustingspakket – het is een eerbetoon aan Bugatti's race-erfgoed, opnieuw vormgegeven voor de 21e eeuw.
De Aion Hyper SSR is de eerste Chinese supercar die niet bang is voor rivalen uit Europa. Met 1.225 pk, 0-100 km/u in 1,9 seconden en een agressief design levert hij brute cijfers. Maar is het genoeg om Ferrari- en Porsche-fans te overtuigen?
Audi opent een nieuw hoofdstuk in China met het submerk AUDI: de elektrische revolutie die samen met SAIC is ontwikkeld. Het eerste model debuteert in april in Shanghai en belooft verbluffende cijfers: 764 pk, 800-volt-architectuur en een actieradius tot 700 km!
Tesla-overname? Tesla, een pionier op het gebied van elektrische mobiliteit en een van de meest waardevolle bedrijven ter wereld, wordt belegerd door anarchistische groeperingen die Tesla willen vernietigen. Op 29 maart plannen ze hun grootste actie tot nu toe: protesten voor alle 277 Tesla-dealers in de VS en vele anderen over de hele wereld. Maar wat is de werkelijke reden voor deze aanval op een symbool van innovatie en technologische vooruitgang?
De Franse startup Beyond Aero ontwikkelt de BYA-1, het eerste elektrische zakenvliegtuig met waterstofbrandstofcellen. Zonder batterijen, met twee elektromotoren en een modulair aandrijflijnwisselsysteem, belooft het een actieradius van 1.450 km, lagere brandstofkosten en een stillere cabine. De eerste gecertificeerde levering staat gepland voor 2030.
Weet u nog dat iedereen zei dat de Chinezen geavanceerde batterijtechnologie ontwikkelden die de spelregels zou veranderen? Het waren niet alleen maar geruchten. Al zeker drie jaar circuleert er informatie dat een aantal van hun batterijcellen extreem snel kunnen worden opgeladen. Veel sneller dan wij in Europa gewend zijn.
Terwijl de wereld nog steeds debatteert of elektrische auto's echt de toekomst zijn, heeft het Chinese BYD de spijker op de kop geslagen en bewezen dat de toekomst niet alleen dichtbij is, maar er al is. Hun nieuwe snellaadtechnologie belooft de accu van een elektrisch voertuig sneller op te laden dan het duurt om de juiste laadkabel in de kofferbak te vinden. Dus - snelladen voor een elektrische auto, volgende maand in serieproductie.