Zero Scooter Bel & Bel is een tweewielige elektrische scooter met het masker van een klassieke Vespa op een "Segway"-platform, omdat hij zelfstandig zijn evenwicht kan bewaren. Net als de Segway is hij ontworpen volgens het principe van het slakkenhuis, het menselijk centrum voor evenwicht. Het is de eerste scooter in zijn soort ter wereld die gebruik maakt van NineBot-technologie.
Motoren
Nadat de ontwerper Mehmet Doruk Erdem het futuristische BMW Appolo Streamliner-motorconcept had ontworpen, koos hij Alfa Romeo als zijn nieuwe muze. Met de kenmerken van de motorfiets wilde hij de veerkracht en kracht van dit Italiaanse merk illustreren en zijn idee van de geest en gewoonten van Italianen erin verpakken. En de futuristische Alfa Romeo Spirito studie was geboren.
Het is meer dan duidelijk dat er ergens een gat in de tijd is ontstaan en dat er een mini Willys Jeep uit is voortgekomen. Zo lijkt het tenminste op het eerste gezicht, maar als we dit schattige ding nader bekijken, beseffen we dat het iets moderns is, iets fris dat boven op al het andere drijft.
Harley-Davidson opent zojuist nieuwe hoofdstukken in zijn rijke motorgeschiedenis. Ze hebben enkele nieuwe motormodellen aangekondigd die tegen 2022 het levenslicht zullen zien. De eerste daarvan zullen we in 2019 al kunnen bewonderen.
De Tsjechen zijn ontsnapt! Het Tsjechische merk FGR heeft na tien jaar ontwikkeling de Midalu motorfiets geproduceerd. Het relatief onbekende merk is bekend bij motorracefans, aangezien FGR in 2012 zijn spierballen liet zien in de Moto3-klasse (125cc). De 2.442cc zescilinder Midalu-sportmotor is een aanzienlijke sprong in vermogen.
Wat doet Marc Marquez in de winter? Genieten van het droomeiland? Nee. Skiën in de Alpen? Dichtbij. Volgens Formule 1-coureur Max Verstappen racete hij met zijn motor op het beroemde Streif-circuit in het beroemde Oostenrijkse skigebied Kitzbühel onder de Hahnenkamm-berg. Bekijk de capriolen van de Catalaan in de sneeuw, die zeker indruk op je zullen maken.
De BMW HP4 Race is de meest exclusieve BMW-motorfiets ooit. We kunnen eigenlijk alleen maar in superlatieven over hem spreken. Het wordt echt iets bijzonders. BMW heeft zichzelf overtroffen bij het creëren van het concept. Samen met andere innovaties presenteerde hij het op de EICMA-beurs in Milaan, die wordt beschouwd als het bedevaartsoord van de motorindustrie. Er zal een Akrapovic-uitlaatsysteem aanwezig zijn.
Als motorfietsen verdeeld zouden worden in good guys en bad guys, zou de MV Agusta Ballistic Trident zeker de Darth Vader onder de motorfietsen zijn! Het is een ombouw van de MV Avgusta Brutale 800 RR motorfiets, gesigneerd door het Taiwanese bedrijf Rough Crafts.
Het Moskouse bedrijf Hoversurf ATaaS heeft met succes zijn vliegende motorfiets Scorpion 3 getest, die snelheden tot 50 km/u kan halen en wordt aangedreven door een elektrische batterij. Je bestuurt de motor geheel zelf, en om veiligheidsredenen bepaalt het voertuig zelf de snelheid en hoogte. Als drone kan hij ook op afstand bestuurd worden. De toekomst is niet ver weg als we letterlijk boodschappen gaan doen.
Lanesplitter is de futuristische auto van Mark Wilson die in twee motorfietsen kan worden gesplitst. Als u zich laat verleiden door het comfort en vooral de veiligheid van een auto, maar tegelijkertijd verlangt naar de wendbaarheid van een motorfiets, dan is dit voertuig, dat ooit een auto was en in de tweede plaats een stel ‘Tron’-motorfietsen, de juiste keuze. Gemaakt door Argodesign, werd hij aan de wereld gepresenteerd op de New York Auto Show 2015.
Wanneer nostalgie en innovatie samenkomen, ontstaat de TOZZ Joyce 90. Een elektromotor die met zijn retro-design en moderne technologie een frisse wind in de wereld van de e-mobiliteit brengt.
Je kunt je voorstellen dat je op de weg rijdt en een elektrische driewieler in de vorm van een zeepbel voor je stopt, of een fiets die plaats biedt aan maar liefst 8 personen, die een praatje maken en de toeristische attracties van de stad bekijken tijdens het rijden. Dit zijn echte voertuigen die alleen menselijke nieuwsgierigheid en vindingrijkheid naar het eindproduct leiden. Tot ziens bij de finish!