Op de IAA Mobility 2025 in München viel de Changan Deepal S05 op als een elektrische SUV die revolutionair belooft te worden. Met een futuristisch design, ontwikkeld in Turijn, solide specificaties en een prijs die geen tweede hypotheek vereist, lijkt het erop dat de Chinezen serieus mikken op de Europese markt. Maar is de S05 echt wat we nodig hebben, of gewoon weer een veelbelovende nieuwkomer? Laten we eens kijken wat deze elektrische nieuwkomer te bieden heeft.
Op de beurs IAA Mobiliteit 2025 In München trok de Changan Deepal S05 de aandacht als een elektrische SUV die revolutionair belooft te worden. Met een futuristisch design, ontwikkeld in Turijn, solide specificaties en een prijs waarvoor geen tweede hypotheek nodig is, lijkt het erop dat de Chinezen serieus mikken op de Europese markt. Maar Changan Deepal S05 Is dit echt wat we nodig hebben, of gewoon weer zo'n veelbelovende nieuwkomer? Laten we eens kijken wat deze elektrische nieuwkomer te bieden heeft.
Ontwerp: Europese elegantie met Chinese moed
Exterieur: Futurisme dat aantrekt
Changan Deepal S05, met afmetingen 4620 x 1900 x 1600 mm en wielbasis 2880 mm, wordt geclassificeerd als een compacte SUV en concurreert met modellen zoals de Volkswagen ID.4 of de Toyota Corolla Cross. Zijn exterieur is een ware lust voor het oog: een gesloten frontgrille, twee niveaus LED lichten en verborgen deurgrepen (op de luxe uitvoering) wekken de indruk dat de auto zo uit de toekomst is komen vliegen. De enkele achterlichtstrip en robuuste kunststof omlijstingen zorgen voor een vleugje avontuur. "Dit is de auto die Elon Musk zou willen besturen als hij niet zo druk was met zijn x-dromen," zou je kunnen zeggen.
Interieur: digitale cockpit voor de nieuwe generatie
Maak kennis met de S05 en verwelkom de toekomst. In plaats van het klassieke dashboard, 15,4-inch centraal display, die alles regelt, van navigatie tot klimaatregeling. Traditionele meters worden vervangen door een heads-up display (HUD), waardoor de bestuurder het gevoel krijgt een ruimteschip te besturen. Qualcomm SA8155P-chip Hij levert snelle, soepele prestaties, terwijl twee draadloze telefoonladers je telefoon koel houden, verborgen ventilatieopeningen en tweekleurige bekleding een premium gevoel creëren. Het is misschien geen Rolls-Royce, maar voor het geld komt hij er verrassend dichtbij.
Technische specificaties: Vermogen, bereik en dynamiek
Aandrijflijn: elektrische aandrijving voor alle smaken
De Changan Deepal S05 is in drie uitvoeringen verkrijgbaar op de Europese markt:
- RWD Pro en Max: Eén motor met kracht 200 kW (268 pk) en koppel 290 Nm (214 lb-ft)Acceleratie van 0 tot 100 km/u 7,5 secondende hoogste snelheid is 180 km/u (112 mph).
- AWD Max: Twee motoren met gedeelde kracht 320 kW (429 pk) en koppel 502 Nm (370 lb-ft)Acceleratie naar 100 km/u in slechts 5,5 seconden, die al in het assortiment van sportieve SUV's zit.
Batterij en bereik: solide voor dagelijks gebruik
Alle Europese versies worden aangestuurd door 68,8 kWh lithium-ijzerfosfaat (LFP)-batterij, wat bereik biedt:
- 485 km (WLTP) voor RWD-versies.
- 445 km (WLTP) voor AWD Max.
Vergeleken met de Chinese versie (56,12 kWh accu, 510 km volgens CLTC) is het Europese model aangepast aan strengere normen. Het opladen is indrukwekkend: met 200 kW (gelijkstroom) de batterij van 30 % tot 80 % wordt opgeladen in 15 minuten, terwijl 11 kW (wisselstroom) Het opladen duurt ongeveer 23 minuten voor 10–80 %. Functie V2L (voertuig-naar-lading) Hiermee kunt u externe apparaten van stroom voorzien, wat ideaal is als u gaat kamperen of in het veld werkt.
Veiligheid: Europese normen zonder compromissen
Deepal S05 is aangepast aan de Europese eisen met meer dan 150 specifieke upgrades, waaronder 5-sterren Euro NCAP-beoordeling (gebaseerd op tests van het S07-model). Changan biedt 7 jaar of 160.000 km garantie voor het voertuig en 8 jaar of 200.000 km voor de batterij, die bovengemiddeld goed is in deze klasse.
Changans Europese avontuur: ambitie of risico?
Merkgeschiedenis: twee decennia in Europa
Changan is geen nieuwkomer. Met een designcentrum in Turijn (sinds 2001) en onderzoekscentra in Duitsland en Groot-Brittannië bereidt het zich al lange tijd voor op de Europese markt. Op de IAA 2025 presenteerde het zijn visie. “Changan: De toekomst delen”, waaronder de Deepal S05- en S07-modellen en het premiummerk Avatr. Tegen 2027 is het de bedoeling acht elektrische modellen in Europa, een ambitieus doel. Samenwerking met Bosch en ZF op het gebied van technologieontwikkeling geeft hen extra geloofwaardigheid.
Vertrouwensuitdagingen
Maar niet alles is rozengeur en maneschijn. Er is kritiek in China vanwege het overtreden van “prijsgaranties voor één jaar”, toen nieuwe modellen meer functies boden voor dezelfde prijs, tot woede van vroege kopers. Een vergelijkbare situatie deed zich voor in Australië, waar de prijs van het S07-model kort na de lancering werd verlaagd. Europese kopers, die waarde hechten aan betrouwbaarheid (45 % vertrouwt hen toe aan gevestigde merken(onderzoek toont aan) transparantie eisen. Changan zal zijn toewijding aan kwaliteit op de lange termijn moeten aantonen.
Betaalbaarheid: koopje of valkuil?
Prijzen: Chinese koopjes, Europese realiteit
In China begint de Deepal S05 bij 119.900 yuan (ongeveer € 15.500), wat belachelijk goedkoop is. In Europa liggen de prijzen hoger, maar nog steeds concurrerend:
- RWD Pro: € 38.990 (US$ 45.780)
- RWD Max: 41.990 €
- AWD Max: 44.990 €
Vergeleken met modellen als de Volkswagen ID.4 of Tesla Model Y is de S05 aantrekkelijk geprijsd, zeker gezien de uitrusting en garantie.
Concurrentievoordeel
Voor minder dan € 45.000,- krijgt u een elektrische SUV met een actieradius van bijna 500 kilometer, snelladen en Europees design. Maar de hamvraag blijft: kan Changan betrouwbare aftersales-ondersteuning bieden? Zo ja, dan zou de S05 wel eens een echte hit kunnen worden.
Conclusie: Is Deepal S05 een ster of gewoon een meteoor?
Changan Deepal S05 bewezen op de IAA 2025 dat de Chinezen niet langer alleen prijsuitdagers zijn, maar serieuze spelers. Met de kracht om 320 kW (429 pk), reiken tot 485 km (WLTP) en snel opladen in 15 minuten De S05 is technisch indrukwekkend. Het ontwerp is ontwikkeld in Turijn en de prijs begint bij 38.990 € Hij staat naast zijn Europese concurrenten. Maar er blijft een zweem van twijfel bestaan vanwege de eerdere prijsdalingen van het merk. Als Changan zijn beloftes op het gebied van kwaliteit en service waarmaakt, zou de S05 een vaste waarde op de Europese wegen kunnen worden. Voorlopig is het een auto die een proefrit verdient – misschien wel op de IAA. Wie had gedacht dat een Chinese SUV Europa ooit zou leren hoe ze elektrische auto's kunnen bouwen?
