De straten van de stad zullen binnenkort gevuld zijn met de taxi's van de toekomst: de Cybercab. Met een batterij die een actieradius van 400 km belooft, inductieladen in twee uur en een revolutionair ontwerp zonder stuur, zal deze tweezitter de manier waarop we door steden reizen opnieuw definiëren. En wat is het beste? De prijs zal onder de 30.000 euro liggen. Dit zijn de vermeende Cybercab-specificaties.
Cybercab-specificaties - De hele wereld vraagt zich af, maar we hebben vernomen dat de informatie in dit artikel zeer dicht in de buurt komt van wat Tesla eind 2025 zal introduceren.
We stellen ons de steden van de toekomst altijd voor als scènes uit sciencefictionfilms: zwevende auto's, holografische borden en taxi's zonder bestuurder. Welnu, in ieder geval een deel van deze droom lijkt binnen handbereik met de nieuwe 'taxi'-oplossing CybertaxiDit laatste wordt al enige tijd intern getest bij Tesla-medewerkers. Maar laten we naar de gegevens gaan. Deze futuristische tweezitter wordt aangedreven door een accu met een capaciteit van 44 kWh, wat genoeg is voor een actieradius van ongeveer 400 kilometer per oplaadbeurt. Maar dat is puur voor de smaak. Laten we in volgorde gaan.
De Cybercab zal in november 2025 op de weg verschijnen, wat hem uniek maakt "Aha-momentje" in de auto-industrie. Waarom? Omdat het de eerste auto in de geschiedenis zal zijn die geen stuur heeft: het is gewoon een complete robot op vier wielen. Dit ontwerp suggereert een toekomst waarin de bestuurder niet langer nodig zal zijn. Net als Tesla willen de makers van Cybercab dat het voertuig door particulieren kan worden gekocht en vervolgens kan worden gebruikt om anderen te vervoeren – als een soort autonome taxiservice.
Opladen zonder kabels? Ja, alsjeblieft!
Cybercab-specificaties? Een van de meest innovatieve aspecten van de Cybercab is het inductieladen. In plaats van klassieke kabels en connectoren zal de Cybercab naar een inductieplaat met een vermogen van 22 kW kunnen rijden. In de praktijk betekent dit dat de accu in twee uur volledig is opgeladen, wat ideaal is voor pauzes tussen ritten of 's nachts opladen. Weg met kabels en verwarde draden!
De nieuwe generatie elektromotor zal een extreem laag verbruik mogelijk maken, zo’n 12 kWh per 100 kilometer. Volgens de WLTP-cyclus zou dit cijfer zelfs nog lager zijn, bijna 10 kWh per 100 km, maar wij houden ons liever aan realistische scenario's.
De Tesla Cybercab wordt uitgerust met een motor met een vermogen van circa 100 kW (136 pk), waarmee hij in minder dan 8 seconden naar 100 km/u kan accelereren. De maximumsnelheid zal beperkt zijn tot 150 km/uur. Met Cybercab zal alles gebaseerd zijn op de efficiëntie en intelligente dynamiek van de rit, die met behulp van kunstmatige intelligentie de topografie van de route nauwkeurig kent en het vermogen voor elke rit optimaal doseert. Dit zorgt voor een soepele en energie-efficiënte beweging door de stedelijke omgeving.
Spartaans interieur en gouden tint
De kleur van de Cybercab is niet willekeurig. De gouden tint is ontworpen met een duidelijk doel voor ogen: dat de auto niet vaak gewassen hoeft te worden. De Cybercab is gebouwd voor hard werken en constant gebruik. Ook het interieur weerspiegelt deze filosofie: het spartaanse ontwerp van de cabine zorgt voor duurzaamheid en eenvoud. Vergeet luxe materialen; dit gaat over functionaliteit, waarbij elk element is ontworpen voor een lange levensduur.
Licht als een veertje (bijna)
Cybercab zal minder dan 1150 kilogram wegen, wat zeer prijzenswaardig is voor een elektrisch voertuig met een batterij van dergelijke capaciteit. Minder gewicht betekent een betere efficiëntie, een lager verbruik en een grotere wendbaarheid in de stadsjungle. Deze combinatie van laag gewicht en aerodynamische vorm is de sleutel tot het behalen van de beloofde actieradius van 400 kilometer.
Rand voor grotere groepen
Wat als u meer ruimte nodig heeft? Maak je geen zorgen: voor gevallen waarin er meer dan twee passagiers in de taxi zitten, is Robovan beschikbaar. De grotere broer van deze Cybercab zal gericht zijn op grotere groepen, terwijl de Cybercab de straten van de stad zal domineren als een ideale oplossing voor het dagelijkse woon-werkverkeer van individuen en koppels.
Een prijs die harten verovert en van Tesla de Volkswagen van de toekomst zal maken
Het meest verrassende feit over dit alles? Prijs! Cybercab zal beschikbaar zijn voor ongeveer € 25.000 + abonnement, wat een echte kleine revolutie is. Het abonnement zal waarschijnlijk bedoeld zijn voor geavanceerde commerciële FSD en de mogelijkheid om het voertuig voor commerciële doeleinden te gebruiken. Zo kunt u uw auto naar het werk sturen. Van de opbrengst gaat 40 % naar Tesla en 60 % naar de eigenaar van het voertuig. Hiermee kunt u uw Cybercab financieren. Als de auto meedoet aan het programma, hoeft u geen abonnement te betalen "Tesla Uber".
Gezien de lagere onderhoudskosten van elektrische voertuigen en de mogelijkheid van subsidies zal deze kleine tweezitter snel de eerste keuze worden voor taxichauffeurs. Of beter gezegd... voor managers en schoonmakers.
Is Cybercab de toekomst?
Cybercab-specificaties. Wij hopen dat deze ook volledig gereguleerd zullen worden! Cybercab is niet zomaar een auto, maar een visie op de toekomst van stedelijke mobiliteit. Autonoom rijden, inductieladen, lage onderhoudskosten en een slim ontwerp zorgen ervoor dat hij voorop loopt op het gebied van auto-innovatie. Wanneer hij in november 2025 in de showrooms verschijnt, zal dit ongetwijfeld een keerpunt zijn – het moment waarop we beseffen dat de toekomst van taxi’s er al is. De Cybercab wordt niet alleen een voertuig, maar een robot op wielen die is ontworpen om te dienen – en dat in stijl.
