Dab Motors 1αX Electric Scrambler: een vliegende Fransman met de ziel van een dirt-crosser en een geest uit de ruimte

Vergeet het gezoem van benzine: de Dab Motors 1αX Electric Scrambler bewijst dat elektrische motorfietsen niet alleen stille alternatieven zijn, maar artistiek volbrachte machines met ruimteambities en vuile verlangens.

Ja, we missen het gezoem van de motoren en de rauwe trillingen tussen onze benen. Maar als je naar de nieuwe DAB Motors 1α X Electric Scrambler kijkt, begin je je af te vragen of het enige echte avontuur er een is waar het naar octaan stinkt. Deze elektrische schoonheid uit Frankrijk neemt ons mee door de off-roads van de toekomst met een ontwerp waar menig architectenbureau jaloers op zou zijn, en met materialen die beter tot hun recht komen in de cabine van een Airbus dan op een modderig pad. Laten we eens kijken waarom deze stille Scrambler ons sprakeloos achterliet.

Dab Motors 1αX: De geest van de scrambler – geen benzine-optredens

Het meest voor de hand liggende bewijs dat dit een serieuze offroad-machine is, is Pirelli Scorpion Rally STR-banden, die de op asfalt gerichte Diablo Rosso verving. Deze banden met een ruw profiel zeggen meteen: "Breng mij daarheen waar het asfalt zijn betekenis verliest." Een hoog gemonteerd spatbord voor van gerecycled carbon (ja, die van Airbus!) en vorkbeschermers maken de nieuwe look compleet – robuust, maar toch elegant.

Ondanks de off-road upgrade behoudt de Dab Motors 1αX het minimalistische en bijna sculpturale silhouet van het originele 1α-model. Monocoque frame Daarin bevindt zich een bagageruimte met een inhoud van 3,4 liter (bekleed met Alcantara!) die u zeker in een prestigieuze auto zou willen hebben.

Dab Motors 1αX: Luxe waar je alleen modder verwacht

Hoewel scramblers meestal ruwer en utilitairder zijn, is het DAB 1α X vol verrassingen. De zitting en de lade zijn bekleed met echt leer Alcantara, het materiaal dat in Ferrari’s, Lamborghini’s en… nu blijkbaar ook op modderpaden wordt aangetroffen. Het is een interessante combinatie van smerig genot en een prestigieus tintje.

De vering is het resultaat van samenwerking met het Italiaanse Paioli – 46 mm USD-vork en verstelbare achterschokdemper met gouden TIN-coating Ze zien er niet alleen geweldig uit, ze bieden ook comfort op zowel asfalt als grind.

Koolstof uit de ruimte die uw motorhart beschermt

Het meest futuristische deel van het verhaal? Samenwerking met Luchtbuswelke levert gerecycled koolstofcomposiet, gebruikt voor motorbescherming en spatbord. Het spatbord van de Dab Motors 1αX-motorfiets is dan ook afgeleid van vliegtuigen die door de wolken vliegen. Als dit geen moderne benadering van duurzaamheid is, dan weten wij het ook niet meer.

Elektrisch koppel dat je naar de toekomst katapulteert

Dab Motors 1αX elektromotor biedt 395 Nm koppel op een fiets – wat gek is, wetende dat er bij elektromotoren geen vertraging is. Bovendien ontwikkelt het 25,5 kW (34,6 pk) kracht op zijn hoogtepunt. Qua paardenkracht is er niets revolutionairs, maar dat is ook niet waar het om gaat. Het gaat om de directe respons die essentieel is voor echte klimmers, of je nu door het verkeer heen racet of een modderige helling beklimt.

Batterij met capaciteit 7,1 kWh maakt mogelijk bereik tot 150 km (93 mijl) – genoeg voor een weekendavontuur, maar niet voor de Dakar. Interessant: de accu kan worden gerepareerd en gerecycled, wat een van de grootste zorgen over elektrische voertuigen wegneemt. Het laadt op ongeveer drie uur, met behulp van de ingebouwde oplader, zonder dat er een externe doos nodig is.

Dab Motors 1αX: Nitrous-knop voor nostalgische gamers

Als kers op de taart heeft 1α X een speciale blauwe "Nitrox"-knop, wat een eerbetoon is aan de game Need for Speed Underground 2. Nee, het geeft je geen echte N2O, maar het biedt wel tijdelijke versnellingwanneer u het het hardst nodig hebt. Nog een klein dingetje waaruit blijkt dat DAB speelsheid weet te combineren met technische perfectie.

De volgende rijmodi zijn ook beschikbaar: Eco, Weg, Sport en zelfs Achteruit voor gemakkelijker manoeuvreren. Remmen dragen bij Brembo, met een radiaal vierzuiger-remklauwsysteem aan de voorzijde en een enkelzuiger-remklauwsysteem aan de achterzijde – beide bediend via Het dual-channel ABS van Peugeot.

Geboren in traditie, met de hand gemaakt

Elke Dab Motors 1αX is met de hand geassembleerd in de historische Peugeot-fabriek in Frankrijk, dat al sinds de jaren 1890 actief is. In plaats van massaproductie is dit een ambachtelijke aanpak: elke eenheid is genummerd en uniek, wat waarde en een verhaal toevoegt aan elke motorfiets. Ook al is het een e-moto van de toekomst, het hart klopt op het ritme van een eeuwenoud erfgoed.

Bekijk ook

Elektrische mobiliteit

Aion Hyper SSR: de Chinese supercar die Ferrari en Rimac wil verslaan

Conclusie: Exclusief elektrisch escapisme voor degenen die meer durven

De Dab Motors 1αX Electric Scrambler is niet zomaar een elektrische motorfiets – het is een kunstwerk dat Frans ontwerp, Italiaanse techniek, ruimtematerialen En avontuurlijke geest. Is het vreemd dat dit lijkt op iets wat Elon Musk zich voorstelt na een glas champagne in Montmartre?

Voor $16.725 (ongeveer €14.900) Je krijgt een voertuig waarmee je overal opvalt – van stadscafés tot modderige paden. En ironisch genoeg: het is goedkoper dan het meer op de weg gerichte 1α-model, die $19.900 kost. Dit betekent dat u meer krijgt voor minder – en dat u via DAB Custom Studio de mogelijkheid heeft om het verder te personaliseren.

Voor liefhebbers van benzine blijft er een lichte pijn in het hart (of de oren) over, omdat er geen geluid is. Maar voor iedereen die op zoek is naar een nieuwe aanpak waarbij esthetiek, duurzaamheid en functionaliteit in het veld samenkomen, is de DAB 1α X het duidelijke antwoord. Elektriciteit was nog nooit zo cool – en zo modderig.