Bent u toe aan een elektrische auto die de prijs laag houdt en toch alles biedt wat u nodig heeft? Dacia bereidt een echte verrassing voor: de Dacia Sandero Electric, die we in 2027 zullen zien. Ben je geïnteresseerd in wat hij brengt? Lees verder!
Als we het hebben over auto’s die het meeste bieden voor het minste geld, staat de Dacia Sandero vaak bovenaan de lijst. In 2024 was het zelfs de best verkochte auto van Europa! Maar wat brengt de toekomst? De elektrische Sandero, die in 2027 verschijnt, belooft een complete revolutie. Met een combinatie van een lage prijs, een beproefd ontwerp en de elektrische technologie van Renault is deze innovatie iets dat zeker de aandacht zal trekken van elke koopjesjager.
Wat weten we over de nieuwe Dacia Sandero Electric?
De elektrische Sandero zal gebaseerd zijn op het AmpR Small-platform, dat al wordt gebruikt door Renault 4 E-Tech Electric en Renault 5 E-Tech Electric. Dit betekent dat we batterijen kunnen verwachten met een capaciteit van 40 kWh en 52 kWh, die een actieradius zullen bieden van ca. 300 tot 400 kilometer (WLTP). Er zullen ook verschillende aandrijflijnen met 70 kW (95 pk), 90 kW (122 pk) en 110 kW (150 pk) beschikbaar zijn, die zorgen voor een dynamische en toch betaalbare rit. Alles lijkt dus erg op de Renault 5.
In tegenstelling tot de kleinere en goedkopere Dacia Spring, die momenteel in China wordt geproduceerd, zal de Sandero Electric in Europa worden geassembleerd. Dit zal de importkosten verlagen en lagere prijzen mogelijk maken. De Sandero wordt daarmee nog aantrekkelijker voor de Europese markt, die hem strenge regels en douanelasten oplegt.
Waarom wordt de Dacia Sandero Electric een belangrijke auto voor Europa?
De Europese markt evolueert steeds meer richting elektrificatie. De Dacia Sandero Electric richt zich op het segment waar prijs cruciaal is. De belangrijkste concurrenten, zoals de Citroën e-C3, Hyundai Inster en Volkswagen ID.2, zullen waarschijnlijk iets duurder zijn, terwijl de Dacia naar verwachting zijn reputatie als goedkoopste auto van Europa zal behouden. Als de Sandero Electric de prijsstrategie van Spring volgt, kost dat ongeveer ongeveer 17.000 euro, zal ongetwijfeld die titel overnemen. voor het instapmodel verwachten we een prijs onder de 20.000 euro en voor het model met grote accu een prijs rond de 25.000 euro.
Wat gebeurt er met het huidige aanbod?
Dacia Spring, momenteel het enige elektrische model in het Dacia-gamma, kampt met dalende verkopen. In 2024 daalde de omzet flink, mede door het wegvallen van subsidies in het lagere prijssegment, waar klanten bijzonder prijsgevoelig zijn. Elektrische Sandero zal daarmee de Spring vervangen, omdat deze op een geavanceerder platform wordt gebouwd, meer ruimte en betere rijeigenschappen biedt, maar toch betaalbaar blijft.
Hoe zal het eruit zien?
Hoewel de ontwerpdetails nog moeten worden onthuld, kunnen we een moderne en onderscheidende look verwachten die functionaliteit met aantrekkingskracht combineert. Net als bij voorgaande generaties zal er ook dit keer een variant beschikbaar zijn Trap, die zijn stoere uiterlijk en grotere bodemvrijheid zal behouden, wat hem aantrekkelijk zal maken voor crossover-fans.
Is dit de auto waar u op hebt gewacht?
Dacia Sandero elektrisch zal alles hebben wat nodig is voor succes: een betaalbare prijs, bewezen technologie en Europese productie. Als u op zoek bent naar een elektrische auto die de meeste waar voor uw geld biedt, dan is dit wellicht het perfecte model voor u. Maar laten we niet vergeten: de concurrentie slaapt nooit. Hyundai, Citroën en Volkswagen bereiden al vergelijkbare modellen voor, dus het zal interessant zijn om te zien hoe de Sandero Electric het doet in deze elektrische race.
CONCLUSIE: Dacia Sandero elektrisch
De elektrische Sandero is een veelbelovende zet die de markt voor betaalbare elektrische auto’s zou kunnen herdefiniëren. Dacia blijft trouw aan zijn filosofie om kwaliteit te bieden tegen een betaalbare prijs, maar betreedt nu een nieuw tijdperk van elektrificatie. Als de prijzen echt zo concurrerend zijn als ze beloven, en als de auto voldoende actieradius en bruikbaarheid biedt voor de dagelijkse behoeften, kunnen we ons voorbereiden op een nieuwe Europese bestseller. Kijk jij al uit naar 2027? Dat doen wij zeker!
