Door de geschiedenis van de auto heen zijn er veel auto's geweest die hoge prijzen opleverden vanwege hun zeldzaamheid, historische betekenis, of simpelweg omdat ze uitzonderlijk goed gemaakt waren en een bepaalde technologische mijlpaal vertegenwoordigden. Deze auto's worden vaak als kunstwerken beschouwd en hun waarde wordt weerspiegeld in hun hoge prijs.
Het is een van de duurste auto's aller tijden Ferrari 250 GT uit 1962, die in 2018 voor een fortuin werd geveild 70 miljoen dollar. Deze auto is zeer begerenswaardig vanwege zijn zeldzaamheid, aangezien er slechts 36 exemplaren van zijn gebouwd. In zijn tijd was het ook een succesvolle racewagen met een 3,0-liter V12-motor die meer dan 100 pk aankon 300 pk.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 1955 is zeker een zeldzame en waardevolle auto. Het was een racewagen gebouwd door Mercedes-Benz in de jaren 50 en bestuurd door enkele van de beroemdste coureurs van die tijd, waaronder Juan Manuel Fangio En Stirling mos. Het heeft een 3.0 liter inline acht motor en kan snelheden bereiken tot 300 km/u (186 mph). Geen wonder dat deze unieke auto een recordprijs opleverde 142 miljoen dollar. En het wordt beschouwd als de duurste aller tijden.
Het is weer een zeer waardevolle auto Ferrari 335S uit 1957, die in 2016 op een veiling is verkocht voor 35,7 miljoen dollar. Deze auto was een van de slechts vier ooit gebouwde auto's en werd bestuurd door de Franse racer Maurice Trintignant in de Mille Miglia van 1957. Hij heeft een 4,1 liter V12-motor en wordt beschouwd als een van de belangrijkste Ferrari-raceauto's aller tijden.
Bugatti Type 57SC Atlantic de 1937 is een andere extreem dure auto, met een gerapporteerde verkoopprijs van $ 30 miljoen bij een privéverkoop in 2010. Slechts vier van deze auto's zijn ooit gebouwd, en dit specifieke exemplaar is een van de slechts twee overgebleven exemplaren. Hij staat bekend om zijn unieke druppelvorm en heeft een 3,3 liter acht-in-lijn motor.
Onder andere belangrijke dure auto's zijn Mercedes-Benz W196 uit 1954, die in 2013 op een veiling werd verkocht voor $ 29,6 miljoen, en Mercedes-Benz 540K speciale roadster uit 1936, die in 2011 op een veiling werd verkocht voor $ 11,8 miljoen. Beide zijn belangrijke voorbeelden van klassieke auto's, wat hij ook was W196 succesvolle Formule 1-raceauto, en de 540K was een luxe en krachtige auto van zijn tijd.
Kortom, de duurste auto's ter wereld zijn vaak zeldzame, historisch belangrijke of gewoon extreem goed gemaakte auto's. Deze auto's zijn zeer gewild bij verzamelaars en liefhebbers en hun waarde wordt weerspiegeld in hun prijzen.
Lijst met de duurste en echt belangrijke automobielvertegenwoordigers uit de geschiedenis
We hebben slechts enkele bekende voorbeelden vermeld die op openbare veilingen zijn verkocht. Wij vinden in ieder geval dat we een "bijzonder" voorbeeld hebben gemist.
Ferrari 250 GT 1962 - $ 70 miljoen: De Ferrari 250 GTO is een zeer gewilde klassieke auto waarvan er slechts 36 zijn gebouwd. Deze auto was de 19e gebouwde GTO en werd in deze periode gereden door Phil Hill, waarmee hij de titel in de Formule 1-wereldkampioen van 1961 won. een 3,0-liter V12-motor en werd in de jaren negentig volledig gerestaureerd. In 2018 werd het op een veiling verkocht voor een recordbedrag van $ 70 miljoen.
Ferrari 335S 1957 - $ 35,7 miljoen: de Ferrari 335 S was een racewagen gebouwd in de jaren vijftig. Er zijn slechts vier van deze auto's gebouwd, en deze specifieke werd bestuurd door de Franse coureur Maurice Trintignant in de Mille Miglia van 1957. Hij heeft een 4,1-liter V12-motor en werd in 2016 op een veiling verkocht voor $ 35,7 miljoen.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé 1955 is zeker een zeldzame en waardevolle auto. Het was een racewagen gebouwd door Mercedes-Benz in de jaren vijftig en bestuurd door enkele van de beroemdste coureurs van die tijd, waaronder Juan Manuel Fangio en Stirling Moss. Hij heeft een 3,0-liter acht-in-lijn-motor en kan snelheden tot 300 km/u (186 mph) halen. Het is niet verrassend dat deze unieke auto een recordprijs van $ 142 miljoen opleverde.
Bugatti Type 57SC Atlantic 1937 - $ 30 miljoen: De Bugatti Type 57SC Atlantic is een zeer gewilde klassieke auto, aangezien er slechts vier van zijn gebouwd. Deze specifieke auto is een van de slechts twee overgebleven exemplaren en staat bekend om zijn unieke druppelvorm. Het heeft een 3,3-liter inline-acht motor en werd in 2010 privé verkocht voor $ 30 miljoen.
Mercedes-Benz W196 1954 - $ 29,6 miljoen: De Mercedes-Benz W196 is een Formule 1-racewagen gebouwd in de jaren vijftig. Deze auto werd bestuurd door Juan Manuel Fangio, die er twee wereldkampioenschappen mee won. Het heeft een 2,5-liter inline-acht motor en werd in 2013 op een veiling verkocht voor $ 29,6 miljoen.
Mercedes-Benz 540K speciale roadster 1936 - $ 11,8 miljoen: de Mercedes-Benz 540K is een klassieke auto uit de jaren dertig van de vorige eeuw. Deze specifieke auto is de Special Roadster, een van de duurste versies van het 540K-model. Het heeft een 5,4-liter inline-acht motor en werd in 2011 op een veiling verkocht voor $ 11,8 miljoen.
Bugatti Royale Kellner Coupé uit 1931 - $ 9,8 miljoen: de Bugatti Royale is een grote luxe auto die in de jaren dertig werd geproduceerd. Deze specifieke auto is een Kellner Coupé, een van de zeldzaamste versies van de Royale. Het heeft een enorme 12,7 liter inline acht motor en werd in 1987 geveild voor $ 9,8 miljoen.
Concept voertuig Oldsmobile F-88 1954 - $ 3,3 miljoen: de Oldsmobile F-88 is een conceptauto die in de jaren vijftig is gebouwd. Het werd ontworpen om een voorproefje te geven van de styling van toekomstige Oldsmobile-productieauto's en werd gebouwd op een aangepast Chevrolet Corvette-chassis. Het heeft een V8-motor en werd in 2004 op een veiling verkocht voor $ 3,3 miljoen.
Lamborghini Miura P400 SV uit 1971 – $ 3,3 miljoen: De Lamborghini Miura is een klassieke sportwagen geproduceerd in de jaren zestig en zeventig. Deze specifieke auto is de Miura P400 SV, de krachtigste versie van de Miura. Hij heeft een 4,0-liter V12-motor en werd in 2013 op een veiling verkocht voor $3,3 miljoen. Vandaag is het een veelvoud van dat bedrag waard.
Aston Martin DB5 uit 1965 – $3,3 miljoen: De Aston Martin DB5 is een klassieke sportwagen die beroemd is geworden door zijn verschijning in de James Bond-film “Goldfinger”. Deze specifieke auto werd in de film gebruikt en heeft verschillende speciale kenmerken, zoals een inklapbaar kogelvrij schild en bandenversnipperaars. Hij heeft een 4,0 liter zescilinder lijnmotor en werd in 2010 op een veiling verkocht voor $3,3 miljoen. Tegenwoordig is het natuurlijk meer waard.
1958 Ferrari 250 GT TdF - $ 3,1 miljoen: De Ferrari 250 GT Tour de France (TdF) is een klassieke sportwagen gebouwd in de jaren vijftig. Deze specifieke auto was een van de laatste 250 geproduceerde GT TdF's en is voorzien van een 3.0 liter V12-motor. In 2014 werd het op een veiling verkocht voor $ 3,1 miljoen.
Alle auto's die ik heb vermeld, zijn zeer waardevol vanwege hun zeldzaamheid, historische betekenis of beide. Velen van hen zijn ook klassieke sportwagens of racewagens, die zeer gewild zijn bij verzamelaars en liefhebbers. Deze auto's worden vaak beschouwd als kunstwerken vanwege hun uitzonderlijke ontwerp en vakmanschap, en hun waarde wordt weerspiegeld in hun prijzen. Alle auto's op de lijst zijn ook van erkende high-end automerken, die ook kunnen bijdragen aan hun waarde.
