Mercedes-Benz nam zijn bestverkochte SUV, de Mercedes-Benz GLE, voorzag hem van het 'brein' van de toekomst en propte er zoveel pk's onder de motorkap dat zelfs de renstal versteld zou staan.
In de wereld van luxe SUV's, Mercedes-Benz GLE Altijd al de rol gespeeld van dat slimme kind in de klas dat piano kan spelen, maar je ook kan verslaan in een worstelwedstrijd als dat nodig is. Welnu, het modeljaar 2027 brengt een versie die tegelijkertijd een intensieve cursus kwantumfysica en fitness heeft gevolgd. Als je dacht dat SUV's saai waren geworden, zal de nieuwe GLE je van het tegendeel overtuigen. Met meer dan 3.000 nieuwe of herziene onderdelen is dit niet zomaar een cosmetische aanpassing - het is een complete identiteitsverandering.
Mercedes-Benz GLE: De V8 brult nog steeds, met chirurgische precisie.
Laten we beginnen bij het kloppende hart van elke echte auto: de motor. Bovenaan het standaardgamma staat de 2027 GLE 580 4Matic. De ingenieurs van Mercedes hebben de 4,0-liter V8 met twee turbo's voorzien van een mild hybridesysteem. Het resultaat? Deze motor levert nu 395 kW (530 pk) en 750 Nm koppel.
"De ingenieurs gebruikten een krukas met een vlak oppervlak, zoals die doorgaans in exotische supercars te vinden is, om de motor meer karakter en responsiviteit te geven."
Dat betekent dat deze gigantische woonkamer op wielen in slechts 4,4 seconden van 0 naar 96 km/u kan accelereren. Dat is sneller dan de meeste mensen de knop voor het openen van de kofferbak kunnen vinden.
AMG 53 Hybrid: Het elektrische beest
Maar als je iets wilt dat je buurman met zijn elektrische auto versteld doet staan, dan is er de nieuwe Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid. Vergeet alles wat je wist over het vorige model. De nieuwe AMG combineert een 3,0-liter zescilinder lijnmotor met een krachtige elektromotor van 135 kW (181 pk).
Het totale systeemvermogen? Een ongelooflijke 430 kW (577 pk) en 750 Nm koppel. Dat is een enorme sprong ten opzichte van zijn voorganger, die "slechts" 429 pk had. Nu bereik je 100 km/u in 4,4 seconden, terwijl je geniet van de AMG-specifieke grille en de vier uitlaatpijpen die de wereld laten weten dat je hier niet zomaar voor een kopje koffie bent, maar dat je een café runt.
| Model | Vermogen (kW/pk) | 0–96 km/u (60 mph) |
| GLE 350 4Matic | 190 kW (255 pk) | 6,8 seconden |
| GLE 450 4Matic | 280 kW (375 pk) | 5,0 seconden |
| GLE 500e (PHEV) | 320 kW (429 pk) | 5,0 seconden |
| GLE 580 4Matic | 395 kW (530 pk) | 4,4 seconden |
| AMG GLE 53 Hybrid | 430 kW (577 pk) | 4,4 seconden |
Digitale kathedraal: maak kennis met "Superscreen"
Stap naar binnen en het voelt alsof je op de brug van het ruimteschip Enterprise staat. De nieuwe GLE is standaard uitgerust met Mercedes' Superscreen. Dit zijn drie 12,3-inch displays die onder één glazen paneel zijn gecombineerd en de volledige breedte van het dashboard beslaan.
Het systeem wordt aangedreven door de nieuwste generatie van het MBUX-besturingssysteem, dat zo slim is dat het je waarschijnlijk binnenkort aan je trouwdag zal herinneren. Hoewel de buitenkant is voorzien van nieuwe kleuren zoals Dark Petrol en Manufaktur Patagonia Red Metallic, breng je de meeste tijd door in het interieur, waar je kunt genieten van absoluut comfort. Het 4Matic-chassis stuurt op intelligente wijze tot 100 Nm koppel naar de as die het op dat moment het meest nodig heeft.
Conclusie: Is dit de beste SUV ter wereld?
Nieuw 2027 Mercedes-Benz GLE Het is niet zomaar een auto; het is een statement. Het bewijs dat luxe het digitale tijdperk kan overleven zonder zijn ziel (en zijn cilinders) te verliezen. Nu de wereld steeds meer overstapt op elektrificatie, biedt Mercedes hier een prachtig compromis. De nieuwe GLE 500e is waarschijnlijk de ideale keuze voor stadsbewoners die veel onderweg zijn, terwijl de AMG 53 Hybrid degenen zal bevredigen die kracht willen zonder zich schuldig te voelen.
Wat kost de Duitse perfectie – de Mercedes-Benz GLE – u?
In Europa: het verhaal van de nieuwe Mercedes-Benz GLE (2027) Het begint met basis diesel- en benzineversies, maar echt prestige heeft een flink prijskaartje. Hoewel Mercedes de officiële prijslijsten voor individuele markten (waaronder Slovenië) meestal pas vlak voor de showrooms publiceert, kunnen we op basis van de huidige trends en voorbestellingen in Duitsland en de rest van de EU het volgende prijsniveau voorspellen:
-
Mercedes-Benz GLE 350 d / 450 d 4Matic: Instapmodellen in de wereld van luxe zullen in Slovenië verkrijgbaar zijn vanaf ongeveer 97.400 €Als je extra uitrusting wilt (wat je bij een Mercedes altijd wilt), ga je al snel over de schreef. 110.000 €.
-
Mercedes-Benz GLE 500e (PHEV): De hybride toekomst, die de kracht van een zescilinder combineert met de stilte van een elektrische auto, zal uw budget met ongeveer een bepaald bedrag belasten. €115.000 tot €120.000.
-
Mercedes-Benz GLE 580 4Matic: Voor wie zweert bij het gedreun van een V8, is de prijs in Europa (vanwege de hoge uitstoot) $CO_2$) klimt vaak steil omhoog over 135.000 €.
AMG 53 Hybrid: De prijs voor het summum van technologie
Als je mikt op die "slechte" AMG GLE 53 Hybrid met 577 pkMaak je klaar voor getallen die beginnen bij ongeveer 125.000 €In sommige markten met hogere belastingen (zoals Oostenrijk of de Scandinavische landen) is dit bedrag gemakkelijk te bereiken met wat extra uitrusting (carbon, 22-inch wielen, nappaleer). 150.000 €.
