De prachtige Smart #5 2025: wanneer de omvang van innovatie er echt toe doet

Een eerste blik op de Smart #5 2025 maakt duidelijk dat het geen gewone Smart is. Met een lengte van ruim 4,4 meter (174,8 inch) en een robuust, boxy-ontwerp lijkt dit model op een futuristische versie van de Mercedes GLB, met extra offroad-kenmerken. Hij is uitgerust met een verhoogde ophanging, terreinbanden, dikke beschermplaten en zelfs een veerpoot die typerend is voor Jeep Wranglers en Ford Broncos.

Het interieur van de Smart #5 is minstens zo indrukwekkend. Hij is uitgerust met geavanceerde technologie, waaronder een drievoudig scherm dat digitale meters combineert en twee grote OLED-schermen voor infotainment en extra functies. De stoelen bieden massages, ventilatie en zelfs speciale ontspanningsposities die bekend staan als ‘zero-gravity’.

Qua prestaties bezuinigt de Smart #5 niet. Hij wordt aangedreven door twee elektromotoren die vierwielaandrijving mogelijk maken, en de batterij met een capaciteit van meer dan 100 kWh belooft een bereik van meer dan 550 kilometer (342 mijl) per oplaadbeurt volgens de WLTP-norm. Dankzij de 800 volt-technologie is bovendien snel opladen mogelijk: van 10 naar 80 procent in slechts 15 minuten.

De geschiedenis van het merk Smart is altijd in verband gebracht met innovaties in compacte afmetingen en met dit model laat Smart zien dat het klaar is om grote stappen te zetten. De Smart #5, voorheen onderdeel van Mercedes-Benz, maar nu in samenwerking met Geely, laat zien hoe het merk verandert en zich aanpast aan nieuwe markten en trends.

De Smart #5 is niet alleen groter; het is brutaler, sterker en innovatiever. Dit is een voertuig dat de grenzen in de wereld van elektrische voertuigen kan verleggen en frisheid, nieuwigheid en spannend avontuur in het dagelijkse rijden kan brengen. We kijken met spanning uit naar de officiële onthulling, die later dit jaar zeker de aandacht zal trekken van auto- en technologieliefhebbers. Met zijn veelzijdigheid en geavanceerde technologieën is de Smart #5 niet alleen een stap voorwaarts voor het merk, maar voor de hele elektrische voertuigindustrie. Op dit moment is de auto nog maar een concept, maar we weten zeker dat dit concept heel dicht in de buurt komt van de productie zelf, die we in 2025 mogen verwachten.