De nieuwe overeenkomst tussen de EU en de VS opent de markt voor Amerikaanse voertuigen. Een daarvan is Elons legendarische pick-uptruck, die dit jaar mogelijk over de Europese wegen zal denderen. Dus de Tesla Cybertruck komt naar Europa?!
Tesla Cybertruck Komt het naar Europa? En hier komen we bij het sappigste punt: Als deze regels voor iedereen gelden, betekent dit dat de Tesla Cybertruck officieel in Europa kan arriveren – misschien zelfs dit jaar nog.
Brussel opent de deur voor Amerikaanse giganten – Komt de Tesla Cybertruck naar Europa?
De EU en de VS hebben vorige week een gezamenlijke verklaring uitgegeven, om “automobielnormen te aanvaarden en wederzijds te erkennen.” Voorwaarde is dat er tarieven op EU-voertuigen in de VS worden geheven. Voor ETSC is dit een alarm:
"Europa heeft hiermee de witte vlag gehesen. Dit is een politieke beslissing die handel boven het redden van levens stelt." zegt Antonio Avenoso, CEO van ETSC, streng.
Tot nu toe werden Amerikaanse voertuigen vooral geblokkeerd omdat ze niet aan de Europese veiligheidseisen voldeden – van automatische noodremming naar voetgangersbeschermingssystemenMaar de nieuwe overeenkomst betekent wel dat bureaucratische obstakels worden weggenomen.
Cybertruck: van render naar realiteit in de EU
Als de waarschuwingen tot nu toe grotendeels theoretisch waren, heeft dit verhaal nu een gezicht – of beter gezegd onhandige metalen randenDe Cybertruck, de beroemde elektrische pick-uptruck van Musk die lijkt op een kruising tussen een tank en een ruimtetoaster, zou dankzij deze overeenkomst eindelijk in de EU mogen rijden.
Nee, Tesla heeft dit (nog) niet bevestigd. Maar als de overeenkomst geldt voor de Ford F-150, Dodge Ram en andere Amerikaanse giganten, geldt hij ook voor de Cybertruck. Dat betekent: de eerste inschrijvingen zouden dit jaar werkelijkheid kunnen worden.
Beveiliging tegen spektakel
ETSC is waarschuwend: grotere en zwaardere voertuigen vormen een groter risico voor voetgangers en fietsers.
"De Amerikaanse regelgeving vereist niets wat in Europa verplicht is. Als we de deuren van dergelijke voertuigen openen, kost dat levens." waarschuwt Avenosa.
Maar het zal moeilijk zijn om bij de Cybertruck bij de rede te blijven – omdat het het meest virale voertuig van de afgelopen tien jaarFans willen hem hebben, buren willen er foto's van maken en stadsplanners zullen wanhopen aan de parkeerterreinen die nu al te klein zijn voor Europese SUV's.
Tarieven omlaag, Amerikaanse 'monsters' omhoog
Het akkoord heeft ook een financiële kant: de tarieven op auto's worden verlaagd, EU-fabrikanten krijgen gemakkelijker toegang tot de Amerikaanse markt. Maar de prijs van het compromis is duidelijk: Amerikaanse autogiganten zullen gemakkelijker dan ooit de weg naar Europa vinden. Dus zonder compromissen, ook niet op het gebied van veiligheid.
Conclusie: gaat de Cybertruck echt op de weg verschijnen?
Als de nieuwe overeenkomst zonder uitzondering wordt uitgevoerd, is het antwoord: ja. Misschien al dit jaar.
De Cybertruck gaat van een YouTube-meme naar een realiteit op de rondweg van Ljubljana. Vanaf nu bestaat er nog maar één dilemma: heb je een garage die groot genoeg is voor de toekomst?
FAQ: Cybertruck in de EU
1. Komt de Tesla Cybertruck echt naar Europa?
Ja. Als de recente handelsdeal tussen de EU en de VS volledig van kracht wordt, zal het import van alle Amerikaanse voertuigen Dit betekent dat de Cybertruck ook op de Europese wegen kan verschijnen. Tesla heeft dit nog niet officieel aangekondigd, maar de logica is duidelijk: als de Ford F-150 kan komen, kan de Cybertruck er ook komen.
2. Wanneer kunnen we het op onze wegen verwachten?
De eerste registraties zouden kunnen plaatsvinden al eind 2025 of begin 2026Het hangt ervan af hoe snel de overeenkomst wordt uitgevoerd en hoeveel liefhebbers meteen op de eerste de beste koopkans inspelen.
3. Is de Cybertruck wel klein genoeg voor Europese steden?
Haha, het hangt ervan af hoe je 'klein' definieert. 🤷
De Cybertruck is bijna zes meter lang en heeft een breedte die in menig garage in Ljubljana voor paniek zal zorgen. Als je een klassieke parkeerplaats in een blok hebt, bereid je dan maar voor op een hechte vriendschap met de muren.
4. Waarom waarschuwt de Europese Raad voor Transportveiligheid (ETSC) tegen Amerikaanse voertuigen?
Omdat de Amerikaanse veiligheidsnormen aanzienlijk "soepeler" zijn. In de EU gelden verplichte systemen zoals:
- automatische noodremming,
- rijstrookassistentie,
- voetgangersbescherming.
In de VS zijn deze echter meer een 'nice-to-have' dan een noodzakelijke vereiste. Daarom waarschuwt de ETSC dat meer Amerikaanse voertuigen ook meer risico op de weg betekenen.
5. Wat zeggen Brussel en de Europese Commissie?
De Commissie zorgt ervoor dat EU-veiligheidsnormen zijn niet onderhandelbaarOfficieel is het slechts een 'administratieve vereenvoudiging'. Critici zijn echter van mening dat het een versoepeling van de regels is die de deur opent voor grote en gevaarlijke voertuigen.
6. Heeft de komst van de Cybertruck gevolgen voor Europese automerken?
Zeer waarschijnlijk. De Cybertruck is een meme, een statussymbool en een futuristisch speeltje in één. Als hij in Europa verkrijgbaar wordt, zullen fabrikanten van SUV's en elektrische pick-ups met hun eigen ontwerpen moeten reageren. We verwachten de komende jaren meer "vierkante" en "hardcore" vormen.
7. Hoe zit het met douanerechten?
De overeenkomst tussen de EU en de VS voorziet erin dat Douanerechten op auto's verlaagd van 27,5 % naar 15 %Dit betekent goedkopere import en een grotere concurrentiekracht van Amerikaanse voertuigen op onze markt.
8. Hoe zit het met duurzaamheid en ecologie?
De Cybertruck is elektrisch, wat een pluspunt is. Maar zijn grootte en gewicht Dit betekent dat het, ondanks het "groene label", niet bepaald synoniem is met duurzame mobiliteit. ETSC waarschuwt: zwaardere voertuigen zijn gevaarlijker voor andere weggebruikers.
9. Klopt het dat mensen het vergelijken met een broodrooster?
Ja. 🛸
En met de Batmobile. En met de gepantserde auto uit Mad Max. De Cybertruck is visueel alles wat Europese auto-ontwerpers zich maar kunnen voorstellen. zou nooit doen – en dat is precies de reden waarom hij zoveel volgers heeft.
10. Is het mogelijk om het in Slovenië te registreren?
Als de overeenkomst zonder extra beperkingen wordt uitgevoerd, dan wel. Natuurlijk moeten we wachten tot Tesla officieel met de distributie voor de EU-markt begint. Dan: veel succes met het vinden van een parkeerplaats in het oude Ljubljana.
👉 Dus: de goedkoopste Cybertruck in Europa zou ongeveer € 70.000 kosten, maar alleen als de auto daadwerkelijk door de Europese homologatie en import komt zonder extra verrassingen bij de douane.
Bronnen: etcc.eu
