Wanneer legendarische Britse robuustheid samenkomt met de kracht van een diamant en een vleugje futuristische verbeelding, wordt de Defender OCTA geboren. Hij is nu in Slovenië. En nee, dit is geen gewone SUV.
Verdediger is al lang meer dan alleen een auto – het is een statement. Over kracht, moed en het feit dat zelfs een vulkaan je niet kan tegenhouden op weg naar de winkel. A Verdediger OCTA is iets geheel nieuws. Dit is geen SUV. Dit is een onafhankelijkheidsverklaring van alle verkeersregels. Met 635 pk (468 kW) en 750 Nm koppel accelereert hij in 4,0 seconden van 0 naar 100 km/u (62 mph). In de sedanwereld zouden we zeggen: "Dat is te snel." In de SUV-wereld zeggen we: "Eindelijk!"
Het zoemt onder de motorkap 4,4-liter Twin Turbo V8 met mild-hybridetechnologie (MHEV), die dankzij een 48V-elektrisch systeem voor extra reactievermogen en efficiëntie zorgt. Dit is een motor die niet alleen beweegt, maar die ook de natuurwetten tart – en het klinkt ook alsof hij op pure testosteron loopt.
6D Dynamics – wanneer het voertuig voor u denkt
De OCTA is uitgerust met een compleet nieuwe luchtvering 6D Dynamiekdie de carrosseriepositie automatisch aanpast aan de rijomstandigheden met behulp van hydraulisch aangesloten schokdempers. Of u nu over grind vliegt, door het asfalt van de stad zweeft of droomt van een reis op de maan: de OCTA kantelt niet, schudt niet en verliest nooit het contact met de grond.
Ja, we hebben het hier over een SUV die geschikt is voor waden door diep water. 1 meter (3,3 ft), heeft 33-inch banden – de grootste ooit op een Defender – en een hoger en breder chassis dat hem nog meer vrijheid geeft waar de natuur vergeten is haar paden te tekenen.
Een interieur dat met je meevibreert. Letterlijk.
Vergeet massagestoelen. Verdediger OCTA levert Lichaam en ziel stoel – audiotechnologie die de muziek niet alleen afspeelt, maar die je ook letterlijk voelt. Ontwikkeld in samenwerking met het bedrijf SUBPAC En Coventry Universiteit, de trillingen worden overgebracht op het lichaam – alsof het onderdeel is van een luidspreker. Luister jij naar Bach? Je trilt. Luister je naar hardtechno? De garantie schudden. Bent u een bestuurder die graag de beat voelt? Dan bent u bij ons aan het juiste adres.
Voeg daar een minimalistisch maar robuust interieur aan toe met hoogwaardige materialen, tactiele schakelaars en een scherm dat er niet alleen mooi uitziet, maar ook snel en intuïtief werkt – wat eerlijk gezegd een primeur is voor Land Rover.
Exclusieve première in het centrum van het Sloveense universum
Waar anders zou je zo'n buitengewone machine kunnen presenteren dan in het Noordung Center in Vitanje - een symbool van de Sloveense visie, innovatie en verbinding met het universum. Het architectonisch futuristische gebouw, dat zijn oorsprong vindt in het geostationaire verhaal van Herman Potočnik, vormde een ideale achtergrond. Waar de blik naar de sterren gaat, daalt de Defender OCTA met een brul naar de aarde.
Het evenement was geen klassieke autoshow. Het was een enscenering. De zijdedans van Nina Grguraš Lestan - een symbool van aanpassingsvermogen en kracht, culinaire kunst Marko Pavčnik, die lokale en seizoensgebonden ingrediënten gebruikte om gerechten te creëren die bijna net zo verfijnd waren als de nieuwe OCTA, en muzikale begeleiding DJ Tim Urbaneye, wat een modern ritme aan de gehele ambiance toevoegde.
En het gaat niet alleen om mooie woorden: bezoekers kunnen ook daadwerkelijk geteste verdedigers in het veld – in een steengroeve, die met zijn maanachtige structuur het perfecte contrast vormde met de technische perfectie van OCTA.
Conclusie: Ruwe kracht met een fijne ziel
De Defender OCTA is als James Bond met CrossFit-trainingen: gestroomlijnd, maar toch in staat om alles wat op zijn pad komt te verbrijzelen. Het is bruut en tegelijkertijd extreem technologisch. Het is luxueus, maar voorbereid op de apocalyps. En dat is nou juist de charme: waar andere SUV's de rol van stedelijke schoonheden spelen, zegt de Defender OCTA: laten we over de rivier gaan, over de bergen en misschien zelfs naar Mars.
De prijs? Officiële agentnummers voor Slovenië zijn ze er 190.000 euro, kar je za »najmočnejši Defender v zgodovini« in celotno doživetje vozila, presenetljivo… logično. Še posebej če upoštevamo, da govorimo o modelu, ki bo najverjetneje beperkte productie, en dus nu al een verzamelobject.
OCTA is niet zomaar de nieuwe Defender. Het is een eerbetoon 75 jaar erfgoed met een uitdaging voor de toekomst – zowel op de grond als in de lucht. En als je van overleven, stijl en het geluid van bas rechtstreeks door je ruggengraat houdt, dan is dit jouw nieuwe metgezel.
