Toen Sasha Selipanov, een ontwerper die samen met Koenigsegg en Bugatti high-end auto's creëerde, de oprichting aankondigde van een nieuw merk, Nilu27, hield de autowereld de adem in. Wat zou een ontwerper met zo’n benijdenswaardige carrière te bieden hebben? Het antwoord is hier: NILU, een hypercar die klassieke elementen van auto-ontwerp combineert met de nieuwste technologische innovaties.
Onder de indrukwekkende carrosserie NIJL- Ja verbergt een 6,5-liter V-12-motor van 80 graden, ontworpen door Hartley Engines uit Nieuw-Zeeland. Deze motor belooft meer dan 1.000 pk (745 kW) en draait als een elektromotor, een zeldzaamheid onder benzinemotoren. Het bijzondere aan de motor is het ‘hot V’-ontwerp, waarbij de uitlaatpijpen bovenop zijn geplaatst, wat een uiterst efficiënte warmteafvoer en uitzonderlijke prestaties mogelijk maakt. Het uitlaatsysteem, gemaakt van 3D-geprint Inconel, eindigt met een op de ruimte geïnspireerde drievoudige uitlaatpijp.
Rijden zoals vroeger, prestaties rechtstreeks uit de toekomst
NILU is ontworpen voor puur autoplezier. In plaats van een moderne automatische transmissie biedt hij een handgeschakelde zevenversnellingsbak met schakelhendel, die doet denken aan de legendarische auto's uit het verleden. Het is een echt eerbetoon aan het analoge tijdperk van autorijden, waarin de ervaring van de bestuurder op de eerste plaats staat. De bestuurderscabine is minimalistisch, zonder onnodige knoppen en schermen. Het enige scherm bevindt zich in de achteruitkijkspiegel, wat voor beter zicht zorgt.
Innovatief chassis en compromisloos remvermogen
De NILU is gebaseerd op een monocoque-chassis van carbon, aangevuld met aluminium subframes, wat zorgt voor uitzonderlijke stijfheid en een laag gewicht. De vering wordt verzorgd door een dubbele spiraalveerconstructie, die een uitzonderlijke ligging op de weg mogelijk maakt. De wielen zijn verkrijgbaar in verschillende maten – 20 inch voor en 21 inch achter – geschoeid met premium Michelin Pilot Sport Cup 2R-banden die uitstekende grip bieden. Het stoppen wordt verzorgd door Brembo koolstof-keramische remmen, die een superieur remvermogen en duurzaamheid garanderen.
Beperkte oplage, onbeperkte mogelijkheden
Nilu27 zal slechts 15 van deze indrukwekkende speciale editie-auto's produceren, maar het is niet helemaal duidelijk of deze auto's zullen worden gehomologeerd voor de weg. Bovendien heeft het bedrijf nog eens 54 gehomologeerde exemplaren voor de weg in de pijplijn, wat betekent dat de meeste van deze auto's waarschijnlijk zullen worden gereserveerd voor racecircuits.
Publieke presentatie op Pebble Beach
NILU maakt zijn publieke debuut op Pebble Beach tijdens de Monterey Car Week op 15 augustus. Prototypes en de eerste auto's van klanten zullen worden geassembleerd in Irvine, Californië, voordat de productie naar het buitenland verhuist.
Trouw aan traditie en kijkend naar de toekomst
Mede-oprichter en COO van Nilu27, Inna Selipanov, zei over de aankondiging van NILU: “We zijn blij en vernederd door de reacties op onze teasers op sociale media. Terwijl de wereld richting elektrificatie beweegt, zijn wij ervan overtuigd dat deze auto’s relevant zullen blijven vanwege hun tijdloosheid en een plaats zullen blijven vinden in de collecties van gepassioneerde autoliefhebbers.”
NILU27 met zijn eerste model NIJL brengt een frisse wind in de hypersportwereld. Door klassieke elementen te combineren met de modernste technologie ontstaat een auto die niet alleen extreem krachtig is, maar ook een eerbetoon is aan het autoverleden. Of je nu liefhebber bent van klassieke handgeschakelde versnellingsbakken of moderne technologische oplossingen, NILU biedt voor ieder wat wils. De prijs is nog niet bekendgemaakt, maar gezien de exclusiviteit en technologische verfijning van de auto kunnen we verwachten dat de NILU in de hoogste prijsklasse zal worden geplaatst. We zullen snel zien of NILU de hoge verwachtingen van de autowereld waarmaakt - maar één ding is zeker: Nilu27 is here to stay-
