De Renault Twingo E-Tech, een futuristische herinterpretatie van het klassieke model uit 1992, zal worden onthuld op de Autosalon van Parijs in 2024. Het is een prototype dat in 2026 op de markt zal komen met een veelbelovend prijskaartje van € 4,95. onder de € 20.000,-. Lees meer over dit nostalgische futuristische meesterwerk.
Wanneer we denken aan Renault Twingowordt het beeld van een eenvoudige, praktische en veelzijdige stadsauto voor onze ogen getrokken, die sinds de eerste release in 1992 synoniem is geworden met stedelijke routes. Maar het jaar 2024 brengt iets compleet nieuws: het is op de Autosalon van Parijs Renault presenteerde de Twingo E-Tech – een elektrisch prototype dat het nostalgische verleden combineert met de geavanceerde technologie van de toekomst. En bracht de eerste generatie Twingo frisheid met levendige kleuren en een eenvoudig ontwerp, zo brengt deze nieuwe versie uit 2024 een elegante, groene gloed en een overvloed aan moderne oplossingen.
Ontwerp: ronde vorm bij elke stap
Renault besloot trouw te blijven aan het Twingo-erfgoed. Met zijn ronde ontwerp is de nieuwe Twingo E-Tech direct herkenbaar als onderdeel van het erfgoed van Renault, maar met een vleugje futurisme. Het meest opvallende kenmerk zijn de ronde koplampen met zwevende LED-ringen, die de auto een vriendelijke en bijna speelse uitstraling geven. Het gevoel dat de Twingo naar je kijkt en lacht, bereikt zijn hoogtepunt als een van die koplampen uitgaat – alsof hij naar je knipoogt.
Bezoekers van het Autosalon van Parijs konden ook andere ronde elementen van dichterbij bekijken, zoals de ronde deurgrepen die oplichten om ze te helpen vinden in het donker, en de ronde achterlichten die dezelfde filosofie volgen als de voorste. .
Natuurlijk mag het grote glazen dakraam, dat vrijwel het gehele dak bedekt en een gevoel van openheid en verbondenheid met de buitenwereld creëert, niet ontbreken.
rvi Twingo maakte in 1992 indruk met zijn innovatieve ontwerp en monochrome tinten die destijds opvielen. Nu, 32 jaar later, blaast Renault deze esthetiek nieuw leven in, maar dan met een moderne twist. De groene tint die de nieuwe Twingo siert is niet alleen een nostalgisch eerbetoon, maar ook een symbool van een duurzame toekomst, aangezien de kleur glanst en opvalt in het zonlicht.
Aan de achterkant van het voertuig handhaaft Renault de klassieke zwarte rand rond de achterruit, waardoor de auto een moderne uitstraling krijgt en tegelijkertijd de continuïteit met het originele model behouden blijft.
Elektrisch: klaar om in 2026 de markt voor stadsauto’s te betreden
Hoewel Twingo E-Tech blijft een prototype in de showroom, Renault belooft dat de productieversie in 2026 klaar zal zijn voor de markt. Met een vanafprijs onder de 20.000 euro zal deze elektrische stadsauto voor een breed publiek toegankelijk zijn, wat een belangrijke stap is voor Renault op weg naar elektrificatie. Hoewel technische details zoals accugrootte of actieradius nog moeten worden bevestigd, verwachten we dat de Twingo E-Tech trouw blijft aan zijn stedelijke karakter – dat wil zeggen: klein, wendbaar en geschikt voor het rijden in smalle stadsstraten.
Op basis van de huidige trends in elektrische voertuigen van Renault en ontwikkelingsrichtlijnen verwachten we dat de Twingo E-Tech zal worden uitgerust met een batterijcapaciteit van ongeveer 40 kWh, waardoor hij een actieradius krijgt die ruim voldoende is voor stadsritten en korte intercityritten. We gaan er ook van uit dat het voertuig snel opladen met 22 kW mogelijk maakt bij openbare laadstations, wat ideaal is om de batterij snel op te frissen tijdens boodschappen in de stad. (opladen in 2 uur) Zoals verwacht zal het hoogste model in het assortiment nog indrukwekkendere mogelijkheden bieden: snel gelijkstroom (DC) opladen met een capaciteit van 100 kW, wat aanzienlijk sneller opladen tijdens langere ritten mogelijk zal maken. Wat de aandrijflijn betreft, lijkt het waarschijnlijk dat de Twingo E-Tech dezelfde elektromotor zal gebruiken als de onlangs gelanceerde Renault 5, waarbij de basisversie ongeveer 70 kW (95 pk) zal leveren. Deze combinatie van accu en motor zal zorgen voor de betrouwbare en efficiënte rijeigenschappen die we nodig hebben in een stedelijke omgeving, met voldoende vermogen voor dynamisch stadsrijden en korte ritten buiten de stad. In de stad verwachten we, gezien het formaat van de accu, het formaat van de auto en het ‘goede’ kleine verbruik van de Renault-elektriciens, een actieradius van zo’n 400 kilometer en op de snelweg rond de 200.
Zet in op oude glorie: wordt de twingo weer een legende?!
Als de Twingo E-Tech in 2026 op de markt komt, zal hij te maken krijgen met stevige concurrentie, maar Renault heeft enkele voordelen. Ten eerste is nostalgie een krachtige kracht, en Renault zal daar zeker van profiteren, zoals zij deed met de Renauklt 5. Ten tweede zal het prijskaartje van minder dan € 20.000 deze stadsauto in een aantrekkelijke prijsklasse plaatsen. Als Renault erin slaagt een stevige batterijcapaciteit en actieradius te leveren, zou de Twingo E-Tech de meest begeerlijke stadsauto van de toekomst kunnen worden.
Renault is met een nieuwe Twingom E-Tech bewees dat het zijn wortels weet te behouden en tegelijkertijd met elektrificatie de toekomst in stapt. De Paris Motor Show 2024 was nog maar het begin van dit verhaal, dat zich zal voortzetten in de straten van onze steden.
Conclusie: De Twingo E-Tech is een interessante en veelbelovende stap van Renault richting een elektrische toekomst. Met respect voor het verleden en ontwerpoplossingen die inspiratie putten uit de originele Twingo belooft dit prototype veel. Als Renault erin slaagt de richtprijs en prestaties te halen die we van moderne elektrische voertuigen verwachten, zal de Twingo E-Tech zeker een hit worden in de straten van de stad over de hele wereld.
Hoewel de productiedetails zich nog in de speculatiefase bevinden, is de kans groot dat dit zo zal zijn Renault Twingo E-Tech vervaardigd in Slovenië, met name in Revoz in Novi Mesto, waar Renault al jaren enkele van zijn populairste modellen produceert. Een interessant feit is dat de auteur van dit artikel ook uit dit land komt. Zo zouden toekomstige eigenaren van Twinga E-Tech een auto kunnen besturen die is ontworpen met de toekomst in gedachten, maar tegelijkertijd is vervaardigd in het hart van Slovenië, waar traditie en moderne autoproductie elkaar ontmoeten. Dit zou een nieuwe belangrijke mijlpaal zijn voor Renault, maar ook voor de Sloveense auto-industrie.
