fbpx

Duitse flexibiliteit

De nieuwe generatie van de Opel Meriva, die eind juni aan de eerste Sloveense kopers wordt geleverd (pre-orders worden al verzameld), zal de kaarten in het segment van de compacte minivans zeker opschudden. De rode draad die de ontwerpers en ingenieurs van Opel voor ogen hadden, is flexibiliteit met ergonomie in gedachten. Toen we elkaar voor het eerst ontmoetten in...

De nieuwe generatie Opel Meriva, die eind juni aan de eerste Sloveense klanten wordt geleverd (er worden al pre-orders verzameld), zal ongetwijfeld de kaarten in het segment van de compacte MPV's opschudden. De rode draad die de ontwerpers en ingenieurs van Opel voor ogen hadden, is aanpasbaarheid met ergonomie in het achterhoofd. Toen we de nieuwkomer, die in omvang is toegenomen ten opzichte van zijn voorganger, voor het eerst ontmoetten, waren we meteen onder de indruk van de achterklep, de zogenaamde FlexDoors, die, in tegenstelling tot de gebruikelijke, aan de achterstijl zijn bevestigd en naar achteren opengaan. Het nieuwe deuropeningssysteem – ze openen tot 84 graden – maakt het voor passagiers vooral gemakkelijker om de achterbank te bereiken, en ook jonge ouders zullen er blij mee zijn, omdat hun kleintje dankzij deze deuren meer controle heeft bij het instappen. Verder is het comfortabel zitten, zowel achterin als voorin, zelfs op langere ritten, vooral met AGR-orthopedische stoeltjes, die gecertificeerd zijn door de gelijknamige Duitse vereniging voor gezonde wervelkolommen. Deze laatste kende het certificaat ook toe aan onderdelen van de Meriva, zoals: FlexDoors, FlexSpace (systeem voor het opklappen en verstellen van de achterbank) en FlexFix (optionele fietsendrager verborgen in de achterbumper). Ook de middenconsole is het vermelden waard. FlexRail, wat de willekeurige plaatsing van verschillende opbergvakken op een speciale rail mogelijk maakt. Kopers kunnen kiezen uit drie benzinemotoren (74, 88 en 103 kW – de laatste twee hebben een turbo) en vijf dieselmotoren (55, 70, 74, 81 en 96 kW). Ze voldoen allemaal aan de strenge Euro 5-norm. De prijs voor de meter in Slovenië begint bij 13.990 euro.

www.opel.si

Bij jou sinds 2004

Vanaf jaar 2004 we onderzoeken stedelijke trends en informeren onze community van volgers dagelijks over het laatste nieuws op het gebied van lifestyle, reizen, stijl en producten die met passie inspireren. Vanaf 2023 bieden we content aan in de belangrijkste wereldtalen.